ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

１００系原色はホントにいるのか？！

〜箱崎駅が熱くなる？９月１２日撮影分より〜

朝の結果に納得が行かず午後に再チャレンジ。

13：22博多着の下りこだま825号を待ちます。７００系とすれ違い、

やってきた１００系は〜！！

グレー＆グリーン…

次のチャンスまで１時間ありますので香椎へ。８０９４レを踏切待ちの車内から。

日常に定期の重連が走るのもいつまでか？欲を言うともう少し後ろから鳥居を入れたかったのですが…

で、１１５２レで再チャレンジ。

前ボケを作るべきだったか…

お遊びはほどほどに三度土井へ。博多着14：22の下りこだま741号と博多発14：19の上りこだま750号を待ちます。

・・・

もう今日はあきらめた(苦笑)！

原色したいね…

〜箱崎駅が熱くなる？９月１２日撮影分より〜

名島から土井に来ました。土井での１００系原色狙い２回目です。今回は６両編成のこだまの走行予定だけは最低限？として調べてきました。
捕獲なるか？

上りこだま１本。

下りこだま２本。

まだまだ粘るはずだったのですが、地域の一斉清掃が始まり居づらくなり撤収〜いっそお手伝いすればよかったかな？

帰りがけの駄賃？でキヤ検を狙いに行こうかと思いましたが、多々良川に戻るのもな〜と思い、思いつきで竹下へ。
時間的にまだ余裕だろうな〜とのんびり跨線橋に上ると遠くに…

慌てて架線が切れる場所で金網に密着。

前方のカメラが写っているからまあ良しとしましょう〜。クモヤと違い上から見てもあまり特徴もないような…

では青ＪＲをしっかりと撮って〜

お見送りしました〜

次にキヤに会うのはいつの日か？っていうか原色１００系にはいつ会えるのか〜〜？？！！

朝日を背負う併走貨物

〜箱崎駅が熱くなる？９月１２日撮影分より〜

土曜日の夜は吉塚に夜鳴き(ラーメン)が来るので昨夜はそれを当てにしていたのですが買いそびれ、
すきっ腹に焼酎ロックを飲んだのが幸いして？早寝〜
おかげでか？毎週日曜の5：30の携帯アラームで(それでも)かろうじて起床に成功。

一路名島橋へ。
１週間前の土曜日までは銀釜重連目当ての方が大勢いた定番ポイントに行きましたが流石に誰もいません。すわっ貸し切りか？！と思っているとあとからお一人いらっしゃって、少しほっとして(？)撮影。

いい感じに太陽が昇る直前。銀釜重連が今日までもっていてくれたら〜と正直思いました。

ご一緒させていただいた方とお話させていただいていたら、『急行ひかり』の際に城山峠でニアミスをしていたきよけん様だと判明。

さらにしばしご一緒させていただきました。７６も撮影。

その後移動し、貨物線と鹿児島本線の貨物同時走行を狙います。

もっと引いて撮りたかったのですが２カット目の直後に８１３が被りましたのでこれが精一杯。
左右に振ってそれぞれ確認撮影。

大牟田行きは一番撮影の縁がない１０１５号機でした。

がんばれ宮崎ラッピング８８５系とＥＸＩＬＥラッピング８８３系まで撮影する気満々だったのですが、この場所、知っている人は知っている空き地(造成地)でして、
「今日はもう現地見学のお客様がいらっしゃるのでそろそろご遠慮願えませんか」と早朝出勤のスタッフさんにお願いされましたので、きよけん様ともここでお別れしました。

ここももう撮影は出来ないようです。今後は最後のカットに見切れている釣り人のように干潮の日を狙って川面に行くしかなさそうですね〜長靴がいるでしょうが…

なんとなく機先をそがれたので、ラッピングはまたの機会(２６日の３重連の日の早朝とか？)にして、土井へ向かいました。