ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

身をよじらせてさよなら！

〜今日の撮影分より〜

『福北ゆたか線フェスタ＆へいちくフェスタ』が行われていましたが、何故だか気力がわかずのんびりと寝坊を続けた今日でした。

独立プロのＤＶＤをたくさん借りていて溜まっていましたので昨夜それを見続けたのですが、内容が重いものが多かったため(『橋のない川』など)か？どんよりと目も重いです。

それでもフラフラと出て行くのだから自分でもあきれてしまいます。
何も考えずたどり着いたのはいつもの名島。
なんとなく川面へ。
お遊びを〜西鉄の線路を走行しているかのようなソニックです。

しばししてやはりやってきた重単７０５０レ。

車を停めた黒木書店にお金を落とし、『日立×日立』コラボでも撮るかとししぶ踏切へ。ソニックで練習。

いいタイミング。

すぐに来た日立製の３０３号機先頭の８０９４レ。

ここって線路の曲がり具合だけ考えたら千代丸っぽいですね。

で、結局微妙なタイミング。

本番に弱いと言うか集中力ないと言うか…

戻りしな福岡周辺はどこも雨天順延だろうなと思っていた運動会の光景が目に入ってきたので１枚。

ＪＲに偏重気味の当ブログ３回目？の西鉄登場です。

で、これを撮っていて結局吉塚駅で撮るつもりだったチキ工臨をタッチの差で撮り損ねました。

こんな感じで撮るつもりだったのですが…

近くのお店に車を停め、なじみの店員に５分で戻るから停めさせて〜とお願いしていたのですが、納得できず後発の列車で博多駅へ。

ちなみに上の写真で左に写っている少年(のはず)と数分ご一緒したのですが、筑紫野から１人でやってきて直方のフェスタへ行きここにチキ撮りに戻って来た！とのこと。ツワモノだ！！

博多駅で降りた少年はダッシュでかけていきます。年の差を痛切に感じました(笑)この歳になると色々な意味で走れませんね(苦笑)。

すぐに戻るつもりだったので望遠ズームしかもっておらず制限された撮影となりましたが…

対岸から。

渡ってホーム先頭に行くとＪ様(Ｚ様)・hayabusa42様と思しき方と先ほどの少年などの若いパワーの方々がいらっしゃいましたが、みなさん集中して撮影されていましたので声をかけるタイミングが見つかりませんでした(泣)

少し下がってチキ主役で。

再び一旦前に出て釜主役で。

そして発車。連続でポイントを２つ渡っていきましたのでうねうねと体をよじらせるように発車して行きました。

ＥＤ７６牽引のチキはおそらくこれが最初で最後でしょうね…
９４号機ともお別れかな〜さよなら〜！！！

撮影後なんとか若いパワーと触れ合おうかと思いましたが車が心配で後ろ髪引かれつつすぐに戻りました…
件の店員に断りを入れようとしたら
「あれっ早かったですね〜」
との返り。カメラを手にしていたこともあり行動が読まれていた様子(苦笑)。少しゆっくりしていてもよかったのかな？？

１週間前の『明星』

〜三重連最終日で北部九州大賑わいの９月２６日撮影分より〜

ちょうど一週間前の今の時間。やーも様と陣原駅近くの好撮影地にいました。

以前からブログで見ていい撮影地だな〜と思っていたのですが、前日に三重連あさかぜを撮影した水巻様の記事を見て、ここで行くしかないと思い探すことにしました。

簡単に見つかるかと思いましたが、これがなかなか見つからない〜〜

やーも様とここでもないあそこでもない…と悩みに悩み迷いに迷い探すこと１時間。やっと発見しました。

三重連明星まではまだまだ時間がありましたので色々と楽しめました。

ＥＦ８１３０１号機牽引カモレ。コンテナが統一された色で満足。大トロ一貫握りの様。

４１５系２色団子。

１週間たった今日にはすでにその姿がないＥＸＩＬＥ車。

４１５系国鉄色。この日はかなりウロウロしてくれて何度も撮れました。

３０１号機に続いて３０２号機のカモレ。

この１枚でＡＦがヘッドライトに幻惑され始めたので以下置きピンに変更。

８１３系もたまには撮りましょうか〜

ＳＳ気にせずＬＥＤが崩れてしまった８１７系。

有明が撮れるチャンスもだんだんなくなってきましたね〜

８８５系が来なかったのがちと残念ですが色々と撮れてあっという間に時間は過ぎました。

さていよいよ本命の登場です。

置きピンなのでこれは捨てた１枚です。

そして！

位置だけは自分が思った位置で止められました。
この日三脚初使用でしたが、ここ１番ではやはり使用したほうがいいみたいですね〜

前面などに痛みの激しさが見られますね〜これで見納めかと思うと正直寂しかったですが、最後の最後で一応納得できる１枚となりました。

さよなら！客車を引くＥＤ７６！！