ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

マヤを股に架ける

〜今年最後の本格遠征？かもしれない１２月５日撮影分より〜

豊後竹田駅にやって来ました。マヤの位置がなかなか厳しく『竹田マヤ』的な擬人化写真は難しかったです。

で、朝の光線がまぶしかったのでちょいとお遊びです。

『麻耶!激写さる！』

『麻耶！男の股に架けられる』

キエーボ様をはじめ世界の数人がほくそ笑んでくれさえすればいいとの思いのお遊び写真です(笑)。

まともに？何枚か。

一通り撮って、やーも様と手近な鉄橋へ先回り。

石橋の多い町豊後竹田らしいカットを撮ろうかと思いましたが、今回は豊後竹田の魅力発掘は感性の鋭いやーも様にお願いして僕は無難なカットで待ちます。

定番中の定番ですが、地元民としてはここは日に数往復しか通らない超閑散区間ですのでなかなか納得できました。

ところで衣替えをした(だけで注目を浴びている)ＤＥ１０の１７５３号機ですが、

こうして見るとしっかり使用感がありますね〜(当たり前ですが(苦笑))。

このあともさらに『黒麻耶』を追いました。

夜明けの黒

〜今年最後の本格遠征？かもしれない１２月５日撮影分より〜

午前３時福岡出発。それに付き合ってくださるやーも様に感謝。

夜中の九州道と国道５７号線をひた走りたどり着いたのは、岩戸の百枝トンネル＆橋梁。
‘豊肥の崖トンネル”と言った方がみなさんしっくりくるのでしょうか？

午前６：３０まだ暗い中到着しましたが誰もいません(笑)。機材を下ろしている最中同業者がお一人いらっしゃいました。
お話させていただくと豊後竹田同郷の方でした。

日の出に向け感度が上がりはしますがやはりまだ暗い！しかしトンネルの奥からは何やら轟音が！！

来ましたッ！！

ウオッ!黒だッ！！

そして後追い。

もしかしたらと思いましたが、黒いＤＥ１０がマヤ検担当で豊肥本線を走る。
何の気なしに来ましたが意外とビッグサプライズ！ぢゃあ〜ないですか〜(苦笑)。

やーも様とマヤを追う旅のスタートです。

が、豊後竹田で小休止しているはずなので、その前に『二街堂のＣＭ』で有名な『若宮井路笹牟田水路橋』で１カット。

キハ１２５系の２両編成ははじめて見ました。

さてこのあとは豊後竹田駅へ向かいます。