ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

あそ１９６２ラストラン定時発車！

〜あそ１９６２ラストランの１２月２６日撮影分より〜

雪が強くなってきました〜しかしどうも雪が上手く表現できない…

始動前でしたし、距離もあったので、ホームの軒先のないほうに移動して、日中シンクロならぬ雪中シンクロ？をするといい感じになりました。

目で見た感じはこれに近い降りようでしたよ〜

さて一旦進んで折り返しいよいよ入線してきました。

ホーム上はごった返しでの撮影会です。みなさんヘッドマークを熱心に撮られていました。

なかなかみんな着席しない満員の通勤電車の様な状態発車となりました。

車内から外に声よ届けとばかりに『駅長〜♪』と手を振る奥村様とともに15：37あそ１９６２ラストラン定刻の出発です！！

乗るか撮るか

〜あそ１９６２ラストランの１２月２６日撮影分より〜

治りかけの風邪がぶり返すのを恐れて、あそ１９６２の下りの撮影はあきらめました。

‘旅名人きっぷ”で、吉塚発9：48のゆったりとしたスタートです。

熱のせいか売店でよくわからないチョイスをしてしまいました。

しかしいざカシュッと開けてみたら博多シティ缶でした。

ま、ここまでは結果ＯＫ？

南福岡ではＦｍ−5がテールランプを点けて留置中でした。

朝に三色団子だったのかな？

荒尾終点の列車でしたが大牟田で乗り変えれば貨物線のＤＥ１０が見れるな〜などと計画していたものの、
久しぶりの(といっても３日ぶりくらいですが)病み上がりビールに負けて乗り過ごし結局荒尾に〜

乗ってきた列車は数分後に折り返して行きました。階段の矢印が列車の行き来を表しているようにも見えました。

接続で来るのはロングシートの８１５系だろうと思っていましたが８１７系でしたので落ち着いて再び仮眠〜おかげで？写真を撮り損ねました〜

熊本で豊肥本線へ。今度こそ８１５系でした。

この辺で、雨か？みぞれか？雪か？わからない天候になってきました。

そして肥後大津で乗りかえる頃には立派に雪がちらつきはじめ〜

そして立野。

この景色なら乗るほう(乗り鉄活動)より撮るほう(撮り鉄活動)がよかったのかも！！

ちょっと複雑な気持ちの中、トンネルを抜け、阿蘇らしい景色の真っ只中へ！

一面雪景色！！
体調さえ良ければ撮りたかったな〜

さて、宮地到着。

コンビニで軽い昼食をＧＥＴして小腹を満たしホームへ出ると…

特製ヘッドマーク付きのあそ１９６２車両に乗務員が乗り込みいよいよラストランへ向け入線です。