ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ときどき撮り鉄、ときどきドライブ、ときどき地元愛。

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〜今年最後の本格遠征?かもしれない12月5日撮影分より〜

さて解答編です。
順に写真を見ていくと場所はわかります。問題は遺構です。

その遺構を背にしての1枚目。
イメージ 1
前へ進みます。
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さらに前へ進みます。
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線路が現れましたのでここで180度ターンして振り返り、問題の遺構へと再び進みます。
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連続してじわじわと近づきます。
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この奥にある遺構とは…



コレです

イメージ 8
イメージ 9
いつの間にかコンクリートで埋め込まれていますが僕が小さいころはまだ長編成の車両があったため先頭車両がこのトンネルに少し突っ込んで停車してからバックしたものです。
トンネルは100mくらいは奥行きがあったように記憶しているのですが…

もうおわかりでしょうか?立野スイッチバック
イメージ 10
の1段目の奥に残されている遺構トンネルでした。

30年ぶりくらいに目にしましたが、敷地内に極力足を踏み入れないようなアプローチに苦労しましたのでもう2度と行きません(苦笑)。
たいがい疲れました(笑)。

しかし幼い頃の記憶を確かめられて感動しました。
このトンネルを覚えていらっしゃる方いませんか?
〜今年最後の本格遠征?かもしれない12月5日撮影分より〜

さてココはどこでしょう?
イメージ 1
ご当地とある意味同名の偉人が見つめます。
イメージ 2
本日黒いDE10がやってきました。
イメージ 3
木造のホーム屋根のみ往時の面影がありますね〜
イメージ 4
答えですね(笑)。
イメージ 5
さて、次にちょっとした理由で『ファン限定記事』で質問と答えを連続で記事にしてみます。
1枚目でわかった方は大いに尊敬します(笑)。よろしければご覧くださいませ〜

ちなみにこの記事の答えを念のため〜
答えは、豊後竹田(ぶんごたけた)駅でした。1枚目の偉人は南画(掛け軸の水墨画と言ったらわかりやすいでしょうか?)の画聖・田能村竹田(たのむらちくでん)でした。

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