ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

吉塚駅で上りを狙う

〜工場夜景に心揺れるか？の２月１８日撮影分より〜

肥前麓〜水城〜と巡って吉塚駅に戻ろうとしていましたが、博多駅目前で気になるものを発見。

ちょいと下りてホームを移ってみました。

お〜っ！
この先嫌でも見ることになろうかと思っていて積極的に見つける気がなかったので、初めて見ました。

ほんとに青白いですね♪

で、吉塚へ。

定番の上りポイントへ行くと背後から来たのがキットカットラッピングでした。

これまた初めて撮りました。もう少しちゃんと撮りたかったな〜

で何か１枚撮って帰ろうと待っていると来たのは何かと縁のある８８３系青の３号。

と同時に左を通過する５００系。

吉塚駅でさくら・みずほを普通に見れる日も近いですね〜

このあとは一旦帰宅しました。

水城駅にて下りを狙う

〜工場夜景に心揺れるか？の２月１８日撮影分より〜

長崎本線の肥前麓から鹿児島本線の水城駅にやってきました。

乗ってきた上り列車の先頭を撮影。

このきついカントが好きです。

空が白っぽく絵にしにくいな〜という天気で構図に困った時には跨線橋に助けてもらおうとして来ます。

４〜６両くらいが一番いいのかな？

次回は貨物も撮ってみたいです。

このあとはフランチャイズの吉塚へ向かいました。

額縁の森

〜工場夜景に心揺れるか？の２月１８日撮影分より〜

肥前麓から移動する車内からの１枚。

小ネタでスミマセン。

肥前麓(ひぜんふもと)駅の三階建て

〜工場夜景に心揺れるか？の２月１８日撮影分より〜

北九州工場夜景ツアーに行くため北上する前に、午前中は少し南下してみました。
せっかくの乗り放題切符でしたからね〜

で、なんとなく好きな駅巡りとなったので『好きな駅撮り駅』書庫を作ってみました。

やってきたのは先日も来た『肥前麓(ひぜんふもと)駅』。出不精の自分にとっては一番手近な長崎本線の駅です。
ちなみにすぐ近くに‘アイリスの丘”がある事は知っているのですがまだ未訪問です。近いうちに行ってみたいところです。

さて鳥栖発8：53の三階建て下りに間に合うようにやってきました。

本番までに少し練習がてらの捕獲。

青いのはやはりタレ目がしっくり来る気がします。

上り単独のみどり。

そして三階建てが入ると見た位置で待っていると青い釣り目が上る。

青い釣り目はまだ違和感あるな〜

さて本番。

右がぎちぎちになっちゃった…

アイリスで三階建ては入るのかな？次回は車で来てみたいですね〜

このあとは鹿児島本線の好きな駅に向かいました。

北九州工場群夜景観賞バスツアー

〜工場夜景に心揺れるか？の２月１８日撮影分より〜

『北九州工場群夜景観賞バスツアー』参加のため、小倉駅北口にやってきました。

どんな記事にするにしてもできるだけ‘鉄道”関連の写真を入れるようにしていますので、１枚目はややこじつけですが小倉駅が写っています(苦笑)。

このツアー今回が最初ということもありマスコミが取材に来ていました。

さて出発。九国大の教授さんらしき方が詳細な説明をしながらバスは進みます。

北九州の工業地帯の説明などなかなか興味深かったです。工業の発展においては重要な鉄道の話もいたるところに出てきまして、そこについてはちょいと突っ込みを入れたくなるところもありましたが(苦笑)。

間ははしょりまして、大まかには３箇所が撮影スポットになっていました。

しかし最初のポイントは船舶の停泊で当初の予定の位置に立てないとのことで金網越しで撮ることに…

手持ちでブレブレです〜

トホホ…

２番目のポイントに行く前に市営バスの基地？みたいなところでトイレ休憩です。

工場もいいけどこんなのもなかなか面白いかも…

そして『バスが鉄道車両ならいいのに〜』と撮った１枚。

ちゃんと背後に工場の煙も見えますし、なかなか面白く撮れたかと〜こんなものを撮っていたのはツアー参加者でも流石に僕だけだったようです(笑)。

再出発。車内からも工場撮影。

して、２箇所目へ。

また海越しかい〜

工場そのものがガッツリ撮りたいんだけどな〜

どうも不完全燃焼のままバスは進む…
黒崎バイパスを通過中に、急に車内は暗くなり、三菱の工場が車窓に現れると、唐突に車内に流れ出した『ワルキューレの機甲』！
あまりの展開についていけませんので写真撮っていません(笑)。
う〜ん企画者の意図がつかめんな〜暴走している気がしてならない〜

そうこうするうちに３箇所目。また海越しかよ〜

しかし、まぁ３箇所のなかではここが一番良かったかな？

荘厳さは感じました。

で終了〜！

一番うれしかったのはお弁当

に入っていた‘ぬかみそ炊き”！職場のおじいちゃんおばあちゃんで北九州出身の方からよく聞いていたものだったので興味深く食べました。確かに美味しかった〜職場で作ってみるかな？

さて、よくよく考えたら『工場夜景』とは『風景』という意味だったのねん〜？
正直『夜の工場』そのものを撮影するのがコンセプトだとばかり思っていました〜

看板に偽りがあるわけではないんですがね〜車内でみなさん同じような不平をつぶやかれていましたよ。
僕だけの感想ではないかと思いますがね…

ま、工場夜景の入門編としてはいいツアーだったのかもしれませんね〜