ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

別大ブルーモーメント

〜マモハな３月９日撮影分より〜

早朝には豊肥本線でマヤを、
日中には４８５に惜別を、
宵闇では廃車回送を撮ることになり、別府駅へと向かったわけですが、ここで思いつきの立ち寄りをすることにしました。

ゆーたんぽんのパパ様が投稿される、新幹線の日没前後の‘ブルーモーメント”に感銘を受けていましたので、
常々真似できないかな〜と思っていました。

さらに、この数日前、きよけん様に案内いただいた別大俯瞰で撮影しているときに、「ここって日没前後とか面白いんじゃ・・・」と思っていました。

いくつかの事象とタイミングよく来た８８５系でシュート！！(←真似してみました(笑))

思いつきの立ち寄りの割には意外といい結果になったように思います〜

またしっかりと狙ってみたいところです。

このあとは廃車回送を見送りに別府駅に行きました。

平日でも別れを惜しむには関係なし

〜マモハな３月９日撮影分より〜

マヤ・モハ・ハイシャの鉄系コンボを追った１日でしたので、下ノ江駅での撮影後は大分方面へ撮影しつつ北上することにしました。

下ノ江国道俯瞰。

鉄的数字の宮崎ナンバーの方とご一緒しました。

幸崎駅そばにて。

通っている学校が入試で休みだったため遠征してきたという福岡の高校生とご一緒させていただきました。

幸崎駅の大分側にて。

ここでは１０名ほど。

どこに行っても４８５を惜しむファンが必ず一人はいましたね〜

このあとは廃車回送を見送るために別府駅へと向かいました。

駅が主役の４８５

〜マモハな３月９日撮影分より〜

スミマセン。まだ３月９日のネタがあまってました。溜まっていますのでサクサクッと出しちゃいましょう〜

赤いハチロク(アカイハチロク)の思わぬパンクでちょいと予定が崩れましたが、国道跨線橋からの撮影は後回しにして、下ノ江の‘駅”にやってきました。

チッキ？も残っている雰囲気抜群の駅でした。

頻繁に来るわけではない４８５で２カット撮ってみました。

『木造にパッチワーク』

パッチワークかどうかわからないな…ちょいと心残り…

『赤いモノ多いな〜』

何故か？赤いモノが集まっていました。

下ノ江駅でもっとじっくり撮りたかった気もしましたが、先に進みました。

このあと時間あわせで菜の花(前出済み)を撮って、

下ノ江国道に戻り、前回撮り損ねたＲｅｄを狙います。