ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ときどき撮り鉄、ときどきドライブ、ときどき地元愛。

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確かに似ているTGV

〜子鉄だった頃の撮影分より〜

先日のマヤ検の撮影にてこの構図を撮った時、
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これらの写真を実家から持ってきたのを思い出しました。
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まず驚いたのは同じような撮り方を無意識にしていること(笑)。
中20年程の非鉄のブランクを経ても成長がない模様です(笑)。

いつだったかのdynamite883kai様主催の‘ソニック委員会”で、蓬莱電鉄様とdynamite883kai様が787系登場時の感動を語ってくれましたが、
『しかしあのデザインはTGVのパクリだからな〜パクリじゃないにしても影響受けてるよな〜』
『885系もドイツのICEに似てるよな〜』
『本当に水戸岡デザインで完全オリジナルは883くらいかな〜』
なる言葉が気になっていたわけで、先日の帰省の際に発掘して来た次第です。

TGV…確かに787は似ているとしか言いようがないフォルムです。
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ちなみに
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この方の肖像権は今回無視せざるを得ません。スミマセン(苦笑)。

しかしまったく記憶にありませんが、色々と撮っていました。
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たぶん初期のオレンジ色の時にしかなかったコイルばねまで撮っていた…
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昔は車両そのものが好きだったようですね〜

いまや完全に‘にわか鉄”の‘雰囲気鉄”になっちゃいましたが…

引退間際では0系が、今は原色100系が日本の新幹線ではもてはやされていますが、フランス国鉄がかつてのオレンジに戻すなんてことは…
ないでしょうね〜(笑)

<加筆修正>
dynamite883kai様のご指摘により、
蓬莱電鉄様とdynamite883kai様の台詞を一部修正いたしました〜
dynamite883kai様ありがとうございます。

マヤの余韻で

〜5月15日撮影分より〜

曇天風景モードでのマヤの撮影がそこそこ上手くいきましたので、
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/28645619.html
そのまま多々良近辺をウロウロ。
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貨物の荷が日曜で微妙だったので土井に移動しました。
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が、1発目の写真で頭が切れた瞬間一気にやる気メーターがゼロに〜

撤収して帰宅しました〜その後部屋の片づけをしながら今に至ります〜

もう5月後半ですか〜早いですね…相変わらずの5月病中です〜

JR九州の貴婦人

やはりこのデザインは秀逸ですね♪
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ゆふ森のみ萌え〜と言ったのは何を隠そううちのツレさんです。

もやもやの5月病?

トップページの更新を忘れていました。
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このトップページは在任期間5分となりました。

頬を赤く染めるマヤ…

〜5月11&15日撮影分より〜

翌日が休みだったのでちょいと夜更かしモードで自宅にてゴブッと飲むためのビールを購入した後にマヤ検の存在を思い出しましたが…
誘惑に抗えず飲酒。よってJRでの移動での撮影となりました。

おかげで?出遅れてバタバタの撮影となった11日でした。
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/28644304.html
貨物列車撮影の後どこで撮るか悩みましたがそのまま千早で待つことに。映像班の方々が数名いらっしゃいました。

和やかだったのですが流しに失敗。
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ホームを渡って近づくと運転席のガラスは全開でした。
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暑いのでしょうね〜
覗き込みたいところですが迷惑になりそうでしたので遠慮(当然ですが)しました。
ちなみにマヤはカーテン?完全に閉まっていました(苦笑)。

意外と無人ホームが似合ったりしますね〜
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銀河鉄道999のアンドロメダ終着駅のようなクールかつ硬質感ある無機質のホームの雰囲気がいいですね〜

しかし入線流しが上手くいかなかったのが納得いかず…香椎駅に先回り。
お得意のムラッ気で跨線橋の上に。
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が、本番でピンボケ…
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いずれにせよ闇夜の黒いDE10は難易度高かった…

帰りがてらに撮った何気ない流しの方がよかったりする…
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そして今朝。
アラーム3つで何とか起きて多々良へ。
DE10がショートノーズ側先頭なのは予想できましたので、川面からグラデーションの朝焼けをバックにシルエット狙いのつもりだったのですが…
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川が満潮?で進入できませんでした〜
しかも夜明け早すぎる…もう少し白々と夜が明けるところを撮りたかったのですが…

仕方なく多々良踏切へ。
フランチャイズにされている皆さんの間に入れていただこうと思いましたが、残念ながらどなたもいらっしゃいませんでした〜

カメラを構えるとキハ47の2両回送が上る。
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8連回送の前にそんなのもあったんですね〜

そして本命のマヤがやってきました!

曇天モード+ピクチャスタイル風景でどうだ〜
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熱視線を浴びて頬を赤く染めながら逃げ去ってゆくマヤ…(←だいぶん痛いですがご容赦ください(笑))

直後、香椎線のキハ478連回送が上る。
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ちぐはぐもはなはだしいので今回は追わず。

また数日後マヤが上ってくるようなので、次こそは入線流しを決めたいところです。

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