ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

そこが貴重になってくるのか…

〜そんなつもりはなかった…と言い続けている８月４日撮影分より〜

一つ前の記事の通り、早朝の逆光の中撮影した４０９３レを牽引していたはずのＥＦ８１４０８号機がムドで上ってくるとのこと。

ローピンはやばいのでしょうか？３０３・３０４もなかなか運用に回らないし…８１が減ってきましたね〜

遠出する気もないので吉塚駅へ。４０９７レ・５６レと立て続けに撮れるのですが、下りが全体的に数分遅れのようでしたので、５６レを優先。

重連でなくムド。
妙に悲しい。

回送と書かれた札も…。

マジでやばいのかな？？？

４０９７レが８分くらい遅れて下ってきました。

すれ違った７８７系。

８連かどうか確認するのも忘れていました〜

４０８が運用離脱すればローピンは４０２と４０３のみ。ローピン貨物が貴重になってくるのか〜

仕事の合間ですがしばらくの間は１１５２レを熱心におさえるぞと心に決めた次第です。

(↑コレのみ８月３日撮影分)

そんなつもりはなかったが…

〜そんなつもりはなかった…と言い続けている８月４日撮影分より〜

公私共に(特に私で？)そんなつもりではない…と言い続けておりまして、コメントの返しなど滞っております…。スミマセン。

そんな中、今日はお休みでしたので、一応5：00に起きて見ますと、空がいい感じ。
で、名島橋へ。
久しぶりに川面へ下りることが出来ましたが…

時期が半月早いのか〜完全逆光ですね(泣)。

銀が牽く訳でもないので、１１５１レはシルエット風に。

で、撤収しようとすると…

初めて目の当たりにしたＤＥ１０重連ロンチキでしたが…、
まさかシルエットで撮ることになるとは…
“そんなつもりはなかったのですが…”ね…

４０９３レで逆光に挑んでみましたが…

晴天ではどうしようもないです。

ならば無駄な抵抗はせずにコチラで。

３１３を追う貨物。

川面はココまで。

橋に上がり２０７２レ。きよけん様の絵に刺激を受けていぶたま的に。

５７レはパスして、８０９１レ狙いで箱崎駅へ。

コレにて撤収〜

このあと深夜に箱崎駅にバルブ撮影に行くかどうかは未だに未定です(苦笑)。
幕は“回送”か“臨時”でしょうからね…