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〜実家からの帰福途中に道草を食う?5月9日撮影分より〜 2つ前の記事でも述べましたが、豊後竹田発6:50の普通列車4429Dは平日は4両での運転のようです。 豊肥本線で4両は珍しいと思います。九州横断特急が増結されたときでも3両ですからね〜 で、豊肥本線の4両編成といえば昨年8月29日の『復活急行ファイナルゴールデンひかり』を思い出してしまうわけですが… さて先日、福岡へ帰る途中に国道57号線からポン撮りで捕えることが出来た九州横断特急。 この先には豊肥本線最長2283mの坂ノ上トンネルが待ち受けています。 先述した『ゴールデンひかり』が坂ノ上トンネルからまばゆいばかりの光の下へ抜け出す瞬間を捕らえた人間は2人しかいません。 遠くないいつの日かその写真にお目にかかれるように祈りながら九州横断特急を撮りました。 九州横断特急はゆっくりとしかし着実に登っていきました!
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