ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

何故かトワイライト九州！

今度こそ済ませます！

〜間もなく二十四節気の雨水だし季節感のある絵だと自分に言い聞かせる２月１３日撮影分より〜

ＤＥ１０の調子も良くなり出発準備の出来たＤＥ１０重連牽引トワイライトエクスプレス！

しかしこの間にホームには別の列車が入線して編成が見えなくなりました。が！

まさに九州に来たとわかる構図とも言えますね♪
キハ４７九州色！ナイス客演！

後追い２枚併せて編成補完。

九州色キハと満足げに引き上げる大物ブロガー２名。

誰も撮らずにかわいそうなのでキハを撮影。

白幕だし破れているし…がんばってるな〜

さらには、本当に宮崎まで来たんだな〜と、やっとここで実感(笑)。

心地よい、を通り越し、猛烈な疲れが襲ってきました。
みな真っ直ぐ帰宅することを選んだのは言うまでもありません(笑)

しかし今回の体験。非情に貴重だったようにも思えます。

なんとか機関車を動かそうとした職員の動きとそれを見つめる鉄道ファン。
いにしえの記録と記憶を載せた本でしかお目にかかれなかったようなイレギュラーな体験が出来たことは大きかったし、国鉄時代に自分がタイムトラベルしたかのような気持ちになれました。

蒸気時代はこんなこといつもあったんだろうな〜
などと色々な余韻にいついつまでも浸れる実体験をしたことはホントに貴重ですね♪

とにかく、“大変だった”が“楽しかった”そんな１日でした。

ご同行させていただいた皆様、現地でお会いした皆さまありがとうございました。そしてお疲れ様でした。

〜トワイライトエクスプレス撮影行これにて終着〜

まさにトワイライトタイム！

もう済ませておきます。

〜間もなく二十四節気の雨水だし季節感のある絵だと自分に言い聞かせる２月１３日撮影分より〜

4時間遅れのトワイライトエクスプレスの返しをどこで撮ろうかということで一行は山之口にやってきました。
面識があった師匠に教えていただき、某掲示板の管理人様にお声をかけさせていただいたのですが、何やら驚かせてしまったようでした〜
変な声のかけ方したつもりはなかったのですが…怖かったですか？(笑)

しかし、入ってくる情報では、やはりＤＥ１０の調子が悪くいつになったら発車するか？わからないとのこと〜
果ては機回しもまだしていないとのこと。

痺れを切らした一行は都城駅へ殴りこむことに〜

駅撮りもいいですね〜考えてみればやっとまともに車両見れたわけです(笑)。

ＤＥ１０重連をやっと客車から切り離したところでした。

まだ動かないので覗き見。

添乗員さん？が事務処理？を行っていてビックリ。
予定が崩れた乗客に可能な限りの代替サービスなどを考えていたのかもしれませんね〜

寿司食いたくなりました。

気づけば朝から何も食べていなかった〜

今日の主役の客車の向こう側で重連統括のＤＥ１０が試行錯誤していたらしいが、どうやら調子の悪い１１９５号機が先頭になるのを防ぐために重連を切り離して前後入れ替え統括しなおすらしい…

前後入れ替わって統括し直し…

驚くほど多くの作業員と、

現場でなく会議室にいそうなお姉さんまで出てきて、

みな必死にリカバリーしようとしていました。

そして！統括しなおしたらどうにかこうにか直ったらしい！！

さぁ〜間もなく出発だ！

続く〜