ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

スイッチバック進む

広島方面の方、広島方面に出張などで行かれる方、トランヴェールエクスプレスのルポ願います。
http://www.hiroden.co.jp/trainvertexpress/

さて、今日は８１５２レに４０３が就きそうだ〜と思い、待ってみたら金だった…
ということで日中は仕事と雨でその他の撮影が出来ず…撮った金もたいした絵でなく…

ということで、先日のネタから〜

〜国鉄モノを追う７月８日撮影分より〜

アカイハチロクに優秀なナビゲーターを招聘し、国鉄色キハ４連を撮影したあとにナビいただいたこちらの駅を紹介です。

本川内駅です。

ここは２０‰(パーミル)を上りきったところにある駅です。駅から再び勾配を上るためのスイッチバック(Ｘ型)があった駅です。

今は閉ざされているスイッチバックの線に対していたであろう信号が２個撤去されずに９０度ねじ曲げられて残されています。

Ｘポイントの上に下り列車が来たところでシャッターを切ってみましたがわかりますでしょうか？

場所を移動し俯瞰気味に見渡すことに。上り列車がやってきました。

マンション？の背後の本線のさらに後ろに引込み線が意外としっかりと存在しています。

もういっちょ引いて１枚。

壮大な路線ですね♪

ここが本線だった時のＳＬ牽引長大カモレ見てみたかったな〜

スイッチバック駅か…スイッチバックって字面ではバックだけど実際はバックしたあとは進むんだよな…
進むんですよ。ねッ！進むしかないよねッ！Ｄ氏！

今になって画角決める

三連休の真っ只中であることに今はじめて気づいた次第であります…普通に月曜日が始まります…
ただ個人的には今週は水・金・日と飛び石で休みがあります♪

〜昨日の撮影分より〜

太陽が出ていましたので貨物がいつ来るか不明の中ただひたすら香椎カーブに立っていました(笑)
そういうの意外と嫌いじゃないです。

いつものポジションで撮っていましたが…

返す返すもあの架線柱の存在感って強いよな〜

短編成の後追いは問題なくいい場所なんですがね〜

上り専用の信号を画角の右ギリギリに入れるのを定番としていたんですが…

カーブを架線柱が取り巻いている部分まで入れてみたら…

少し車両にかかる架線柱の存在感が落ちた気がします！

ということで、本日のメインイベントを今更ながら三脚を出して待ち構えます！

休１０６３レスジでやって来た！

太陽は少し顔を隠してしまいましたが思った画角でおさえられました♪

次回からは三脚必須でいこう♪