ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ときどき撮り鉄、ときどきドライブ、ときどき地元愛。

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485系国鉄色Do−32で運行の日豊本線開業100周年記念号の日帰り撮影から帰ってきました。

本日同行させていただいた、きよけん様・Q太郎様・つばめ委員会会長鉄道遺産探検隊長様、ありがとうございました。
また、現地でお会いした皆様ありがとうございました。

さて今夜は、今朝夜行バスで乗り込んだ宮崎駅前より車のお世話になったきよけん様のフランチャイズ篠栗駅で解散となり、
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(↑コレ個人的に面白かった)

私は篠栗線で吉塚に帰還しました。
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ちょいと撮影。
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闇に溶ける883系は流石に厳しい…

私は吉塚に帰還したわけですが、神戸に昨日から行っていたツレは新幹線で博多駅に帰還しました。
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このN700系だったはずです。

ツレが戻る前に部屋を暖め、風呂を用意しながら、485の写真の取り込み開始です〜

既に探された… ケータイ投稿記事

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14:00頃携帯より更新したつもりが、電波ほぼ皆無のところだったらしく改めてこの記事アップです…

485系国鉄色Do32編成による日豊本線開業100周年記念号の撮影を早々に切り上げ多少の沿線撮影のあと、

やっぱ寄らなきゃ〜で、

秘境駅宗太郎へ。
普通列車をいつかここで撮ってみたいものです。

信号所から駅への格上げの関係者の尽力を記した碑の横には、
既に発見されたらしいくろちゃんがいました。

これよく見つけられたな…(苦笑)

このあとの行動は未定です。

直川で直見を ケータイ投稿記事

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直川駅で直見駅方面を見ながら待っています。

やっと大分県に戻ってきました(笑)

大分県と言えば直川直見より財前直見ですね〜(笑)

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