ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

自身を調べよ！

昨夜の吉塚ＳＬ祭りの際、
「あれっ…そういえば最近どこかでバルブ撮影した気が…なんだっけ？？」というデジャブ的な記憶が…。
思い出しそうで思い出せず〜もやもやしていましたが、先ほどなんだったか思い出しました！

〜実家日帰り帰省の２月２６日撮影分より〜

この日実家を出発したのが19：00。玉名駅到着が21：00。

豊後竹田駅より豊肥本線の特急列車『九州横断特急５号』では熊本まで１時間４９分、
熊本より九州新幹線『つばめ３５８号』では新玉名まで１０分、奇跡的な乗り継ぎかつ乗り換えを１分でしない限りは、
特急＋新幹線より我が愛車アカイハチロクの方が確実に速い？！

ということで２月２６日21：00の玉名駅。

改札抜けると５秒でキヤ〜

内部をチラ見〜近代的なオフィスのようでした〜

上からもいいね〜

植木からいらっしゃった同業者様がいらっしゃいましたので発車待ちの間お話しさせていただきました〜
ブログを時折見ていただいているとのことでうれしかったです。

さて間もなく発車〜

ヘッドライト点灯！がっ！！

検測車両が整備不良〜？！

医者の不養生でしょうか〜まぁブログネタにはなりました〜(笑)

ＳＬ撮影の前には

〜ＳＬ人吉編成回送さる３月１２日撮影分より〜

この日のお昼は研修でした。今年に限ってはＳＬの回送昼でなくて良かった〜

研修に向かう前に香椎カーブで１０６３レを確認撮影。

釜直後空コキシンドロームが１両から２両に拡大されていた…

研修終了後職場に戻りつつ撮れるかな〜と思っていましたが、エロさが戻ってきたカシストにあと３分くらいの差で間に合わず〜

重単でなく荷が付いていた〜カシストで撮りたかったな〜

戻りつつこの日２度目の香椎カーブへ。お一人の同業者様と待ちます。

またシンドローム…

職場に戻ると踏切が鳴っていた。今回は1/100でＬＥＤ狙い。

やっとまともに“試運転”が撮れました〜

研修報告と残業を終え、吉塚駅へ。駅員さんがこちらが恐縮するような対応をしてくださいました。ありがとうございました。
きっぷは毎回吉塚駅のみどりの窓口で購入しております！！

ＳＬの前に1/15でひと勝負！

上りと下りの差こそあれ前日早朝のデジャヴか？！

このあとＳＬ祭りとなったのでした〜

3月13日なのでベタに…

一部のブロガー様が気にかけて(笑)くださるので一応記事に〜

西日本鉄道貝塚線の３１３型です。

西鉄の最古参なのでは？！

いつでも撮れるものなのでかえって意外と撮っていなく…、
わざわざ一昨日エロいカシストのあとに撮りに行きました。

エロい築堤を意外なスピードで駆け上がる！まだまだ元気です。
香椎花園駅停車で追い抜きもう１枚。

いつまでも走っていて欲しい愛らしいフェイスですね〜