ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ときどき撮り鉄、ときどきドライブ、ときどき地元愛。

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私の誕生日です!
(蒸気全廃の年生まれです)

21歳になりました!
(注:大人になってから起算)

みなさま、メールやラインやコメントありがとうございます。
(実はこの記事執筆時点でまだ一通も来ていない)


など と まぁどうでもいい話はここまでにしまして…

〜今日のiPhone撮影分より〜

災害地域に夜明けあたりに差し掛かる計算で今朝未明に吉塚を出発。
実家、(豊後)竹田市に今朝から帰省しています。

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災害派遣の車列を多数みました。

通行止めや迂回の連続で初めて通る道もありましたが、
合間に シャクナゲの花や雰囲気のある鎮守の森に出会えたりしました。

そして、
竹田に近づくにつれ片側通行の信号が多くなりました…

私が福岡から実家に帰る際は、
・高速を熊本で降り、国道57号(阿蘇経由)へ(所要3時間弱)
・高速を日田で降り、国道212号〜442号(杖立・小国・久住経由)へ(所要3時間強)
・杵築〜大分〜延岡(4075レ経由(笑))(所要6時間強)
の3ルートがありますが、3番目のルートは冗談として、
今現在1・2のルートとも壊滅的で通れません。

結果、
最善のルートは、
高速を九重で降り、国道387号(宮原線廃線跡を辿る道)から小国の手前で国道442号につなぐ形だったかと思います。
(おそらく所要4時間弱)

しかし今朝方、久住山が水蒸気爆発を起こしたとの話もあり、このルートも今後どうなるかは不透明としか言えませんね。
(´・_・`)

さて、
当ブログ的に、先ほど最寄りの豊後竹田駅に立ち寄りましたので、
そちらの記事を。

裏手に留置車両がありましたので見に行くと…

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地震後から帰れなくなっているであろう熊本車がありました。

改札口前、
何度でも起きる 姫だるま、復活へのシンボルかな?

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代行バスがちょうど来ましたが…

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乗客はないままでした〜

正直まだいつかわからないけれど、一緒にななつ星や横断特急の帰りを待とう!

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そう声をかけておきました。
p(^_^)q

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