違和“感”の森〜その2

昨日の朝刊で、JR九州の9駅が無人化 との記事が〜

私の周囲では、西牟田駅とやらへの反応をされる方が多かったです。

個人的には緒方駅！
駅舎自体はコンクリート造りのどこにでもある駅ですが、大分から実家（豊後竹田）に帰る際、特急では1駅前、普通なら2駅前、の駅が緒方でして…
駅員さんの列車への（乗客への）会釈にほっこりとさせられていた記憶があります。
…
無人化前に、駅スナップ撮りに帰省しようかな。
(´･_･`)

さて、
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/34546018.html
この続きです。

〜日田彦山線遠征ツアーの2月18日撮影分より〜

ここさえ撮れれば御の字！と思っていた、
香春のセメント工場。

『廃墟 “感” 』

久大本線にはたぶん無い絵ですね！（笑）
p(^_^)q

この先の追いかけも時間的には可能でしたが、ポイントの土地勘もなく、
返しの便の本命ポイントに向かいました！

追記：
日本セメント香春工場（の煙突あたりの設備）は稼働中？
セメントは既に掘ってなく、石灰石だけは掘っている と聞いた記憶があるのですが〜
煙突周囲は “廃墟” “遺構” という取り扱いでいいのかしらん？