筑紫平野をウロウロ〜さよなら西鉄8000形

昨日はお休みでした。

どうにもこの先しばらく晴れがないらしい…のんびりとドライブに行ってきました！

〜10月11日(＋一部5月28日)撮影分より〜

3号線を南下〜テンハル誰もいなかった(笑)

4081レを撮ってこうかと思いましたが、休翌々日の単機だろうとスルー。

(実際は荷があったみたいですね〜)

ここでやっと西鉄大牟田線に寄って行こうと調べると、筑紫駅って至近だったのね〜

ちょうど出区するところでした…SS遅すぎて失敗〜

天神まで行って帰ってくるのを狙うために沿線に沿って移動〜

諸先輩＆諸氏の記事などで見たことのあるあたりにたどり着きましたが、どうやら定番ポジション？の位置は稲が収穫されていたのでやや後方で狙う。

練習にはもってこいの6連(3000形でしたかね？)

で、本番！

パンタがきれいに抜けて良かった〜国鉄色の様に映える色ですね！

ここから西鉄をいったん離れ、筑後船小屋方面へとドライブ〜

筑後船小屋駅そばの九州芸文館へ。

今後、以前のD51の様にイムズやイオンモールを巡回するのかもですが、テンダーまで見れるのは今回だけかも？！

なにせデカい！！

1時間ほど堪能した後は再び西鉄沿線へ。

今度は多少土地勘のある中島鉄橋。

(こちらのブログでは記事にはしていませんでしたが、以前鹿児島からの遠征者から秘密のブツを受け取る際の待ち合わせ場所として訪問していました〜)↓

↑この3枚は5月28日撮影分。

ってことで、のんびり到着。

途端に！

新・水都。…後追いですが…

でしっかり構えて本番！

パンタきれいに抜けた〜

大牟田からの折り返しも至近で。

多少曇り始めた、というか光が弱くなってきた、というか夕飯を作らなければいけないのを思い出した！(笑)

ってことでこれにて撤収〜

良く考えたらメインの被写体よりC62眺めてるほうが長かった気がしますが(爆)いいドライブになりました。

最後だけのにわかで申し訳ないですが、西鉄8000形、なかなかいい被写体でした。

〜つづく〜