ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

オリオデオリヨウ〜その2

前記事からの続きです。

〜今日のiPhone撮影分より〜

直方側はトンネル坑口一つということみたいです。

下り線に折り返す様に進む。

途中からはまだ線路敷設されておらず、やっと歩きやすくなった（笑）

架線ビーム？もまだ片側だけですね。

出口に近づく。

歩いている人がみんなヘルメット着用なので、なんとも黒部の太陽テイストな絵になった（笑）

列車が来るまで5分ほど立ち止まって粘っている間に、「早く歩けよ」と言わんばかりの子の叫び声がトンネルに響き渡る（笑）

ソニックか貨物まで粘りたかった気も…

トンネル出て振り返り。

トンネル右が鹿児島本線、そのさらに右の一段低く隠れたあたりに最初に歩いた線路とトンネル入口があるってことになります。

JRの敷地から右手に出た、折尾愛真学園がウォーキングのゴールとなりました。

12時を過ぎていたので、体育館の正面階段あたりに腰かけて子に食事と水分を。

ポカポカと暖かい小春日和でのんびりとした時間になりました。

学園内がお祭り会場になっていたので屋台フード食べたい気もしましたが、一人で抱っこ紐だとやはり皿の食べ物はハードル高く断念〜

中を通り抜けただけですが、私立？っぽいごちゃごちゃした “いい感じ” の建物でした！

折尾駅へ。

13:09発の区間快速で鹿児島本線を博多方面へ。

乗ってる途中で乗車電が “職場前で1152レに前被りする奴だ！” と気付き、再び途中から前面展望。

わかりにくいですが、大名（九産大前〜福工大前）でやはりすれ違った（笑）

ふと思い立ち香椎で降りて香椎線経由で帰ることに。

日本初の立体交差駅折尾駅に敬意を評して？、

最後に長者原駅を経由して帰りました〜

一太くんは普段以上に夜の寝つきが良かったですわ（笑）
さすがに少し疲れたのかな？

オリオデオリヨウ

2キロくらいなら歩けるんやないかなぁ〜
と、パンフレットとにらめっこで予定を空けていた今日。

天候も良かったので、子と2人でJR九州ウォーキングに参加してきました〜

〜今日のiPhone撮影分より〜

柚須から吉塚へ。

吉塚からは9:31発の快速で折尾へ。

体力温存の為、最後だけ前面展望しましたが、

途中で4081レ、1063レ、5075レ？、最後に2071レとすれ違う、なかなか美味しい列車でした（笑）

折尾到着。

ウォーキング受付へ向かいましたが…

スタートするまでに40分並びました…
さすがにこの間に、子は午前睡に落ちました（苦笑）

11時過ぎやっとヘルメットを受け取りスタート！子も起きた！（笑）

階段を登り真新しい6・7番ホームへ。

ホーム端からいよいよ線路レベルウォーク！

福北ゆたか線上り線を直方方面へ下って歩いている形ってことでいいのかな？

数百メートル歩き、鹿児島本線をアンダーパスするトンネルへ。

400メートルほど歩いたところで、急に開ける。

振り返ると右には、鹿児島本線から繋がることになる（という表現でいいのかな？）下り線が。

合流地点ということですね〜

容量の関係で続く〜

快晴予報ではないはずだったので…

先週の日曜日。
前夜までの予報では 曇り時々晴れ といった微妙な感じだったので？家族サービスを提案。

いざ朝起きてみると文句なしの快晴！
なんでやねん〜

〜3月17日乗り鉄レジャーより〜

嫁子を乗せ車で香椎駅へ。

沿線高校の卒業生向けの手作りのメッセージボード。
香椎駅はいろいろとがんばってますね〜

改札から奥にアクアチラリ。

その一方ではダイヤ改正から導入されるDENCHAの手作り案内も。

ムキムキブルー&イエロー！

跨線橋には…

1ヶ月を切りましたからね…

3番線で、先ほどまで4連で走っていたかと思われるうちの西戸崎側の車輌に乗ります。

今回はこの切符で。

記憶として残らないかもですが、「気動車乗って海中連れてったことあるで〜」と将来言ってやれる様に（笑）

嫁と入れ替わりながら前面展望させていたら

あっという間に海ノ中道到着。

雁ノ巣停車時には博多のタモリ様にも久しぶりにお会いしました。

ここからは家族サービスに徹す！（笑）

意外と集中して見ておりました。

20年ぶりの水族館、私は3時間ほどでもう満腹でしたが、嫁はホントはまだまだ見足りない様〜
子供が眠たくなったので助かった（笑）

海ノ中道駅。

香椎線駅スタンプを押すのも個人的には目的の一つだったのですが…
イタズラする輩がいるのかな。

香椎駅へ戻る車窓からもチラホラと撮影者を確認できました（笑）

再び香椎駅跨線橋から。

1ヶ月後にはいなくなるのか〜
さみしいなぁ。