すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ときどき撮り鉄、ときどきドライブ、ときどき地元愛。

お気に入りの人に登録/削除

蒸気機関車(静態保存機)

[ リスト | 詳細 ]

記事検索

全14ページ

[11] [12] [13] [14]

[ 前のページ | 次のページ ]

８６２０型③７８６２６号機～遠賀川にて

遠賀川駅近くの遠賀町総合運動公園に保存展示されています。

標準デフ装備の８６２０型は九州内ではこの車両のみです。

比較的状態は良いのですが、前照灯が欠落しているところが画竜点睛を欠くと言う感じでしょうか？

テンダー側には模擬(？)のようにも見えるライトがあります。リベットもいい感じです↓

キャブ内荒れてはいますが、落書きなどはなく、定期的に多少の手入れがされている様子です↓

グラウンドに近くボールなどが直撃するのか一部ボコボコです↓

足回りはきれいです。が、埋め込まれたレールの上に設置されているのは違和感あります↓

８６２０型②５８６８９号機～豊肥本線沿線にて静かに眠る

豊肥本線三重町駅から直線距離にて2kmほどの介護施設内にて保存されています。

直線距離2kmとはいっても、実はかなりの高台です。

かつて父に聞いた話だと、その私設の創設者(理事長だったかな？)が鉄道マニアでかなりの金額をかけて運び込んだらしいです(信憑性には自信ないですが)。

公園などで保存されているわけではないため、破壊されるだとか、落書きされるだとかの被害にはあっていませんが、専門的な保存をされている訳でもありません。

でも私設の方々に少なからず愛されています。

決してセンスがいいとはいえませんが、数年に一度部分的にはペンキが塗られ、足回りにはカラフルな塗装が施されます。

また前面のクロスされた鉄棒にはお正月など日章旗がつけられたりします。

いい面構えだと思うのです↓

テンダーのリベットも威厳があります↓

何より前照灯が残っていると言うのは生命感感じます。

余談ですが、竹田市に生まれた僕にとって、子供の時分には日ごろの行いが良いと親とのドライブ最中に立ち寄ってもらえる聖地(苦笑)でした。

５８６８９号機が愛機といっても過言ではないです。

いつまでも残っていてもらいたいものです。

８６２０型①４８６４７号機　菊水～高千穂へ

ＳＬ人吉も復活(再々復活？)初年を無事走り終えました。

大部分を新製した訳ですが、大井川鉄道の保存車両やかつてのＣ５７１の修繕作業の際は、優良な保存車両から一部部品を調達したという話も聞いたことがあります。

と言うわけで、ややこじつけですが、５８６５４に部品調達することがあるかもしれない８６２０型(とりあえず九州内の)を、個人的に保存状態良好(あくまで外観)な順に振り返ってみます。

まずは４８６４７号機です。

『鉄』という趣味を完全に忘れていた１０年ほど前、福岡から大牟田へ(確かＦＭＷの)プロレス観戦に出かけた際南関ＩＣで降りそこねて菊水ＩＣで降りた際に、ボロボロで錆だらけのＳＬを見かけました。

数年後、ちょっと『鉄』の血が戻った頃訪ねると、あったはずの場所は更地になっていました。

スクラップにされたとばかり思っていたのですが…。

はるか高千穂に移転されていました。

そしてやっと昨年、ツレとのドライブの最中に再会することができたのです↓

詳しい移転状況はこちらhttp://www.kanko-miyazaki.jp/unit/kura_06/

元お召し牽引機と言うことで日章旗が施されています。

やや雨だれ跡が目立ちますが、それもかえってリアルな感じがします。

前照灯にやや違和感がありますが、個人的には、少し引っ込んで取り付けられている様がいかにも古典期風に見えるように思えます。

何度も訪れたくなる保存機です。

実は設置場所が絵になるところでして、近々再訪してみたいと思っています。

南由布駅にパーク＆ライドをし、由布院駅まで運行終了間近のトロＱに乗り、ぬるかわ温泉に立ち寄って～Ｄ５１１０３２にたどり着きました。

遠めで見るとわかりませんでしたが、近づいて見るとコケが生え始めていました。

立花町のＤ６０２７を見て「いい感じに廃れてるじゃない」と言い放ったツレに言わせると
これも「いい感じ」らしいですが…

一大観光地湯布院には似つかわしくない惨憺たる現状！です。

吉松駅前のＣ５５５２や近々移転され整備される(らしい)行橋のＤ５１１０のように愛されて欲しいものです。

コメント（0）

トラックバック（0）

貝塚の４９６２７～福岡市唯一の保存機

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

Ｃ１２２２２が和白小学校から小倉工場に移されたため、福岡市唯一の保存蒸気機関車となったのが、
貝塚公園に展示されている９６００型４９６２７号機です。

まったく手入れされていないような状況(当ブログ初記事参照→http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/archive/2008/09/28←)でしたが、今年の春ごろ再塗装され、見違えるようにきれいになりました。

なんとも誇らしげなキューロクです。

欲を言えば、現役時の雰囲気に近づけるためあとから付け足された門デフはいつか外してもらいたい気もします。