ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

新鳥栖にて

〜４８５系リバイバルかもめ・みどりを追えた？！６月２６日撮影分より〜

４８５国鉄色８連をどこで撮るか迷っている最中に、ちょいと一休みとばかりに撮影したのは‘九州新幹線”です。

ご同行いただいたdynamite883kai様に持ってきていただいた九州新幹線のＣＭのテーマ曲のＣＤはなかなかテンションがあがります。

しかしdynamite883kai様は、肥前麓にある‘とある塀の施設”がどうも気になったようで…私も見学とかでその手の所に行ったことはありますが…
う〜んなかなかヘビーな趣味嗜好ではあります…

気を取り直して、その施設の目と鼻の先にあるオーバーパスから上りを１枚。

他にいいポイントも見つけきれなかったので新鳥栖駅に入場してみました。

上りは撮りにくいかな？

(２５０ｍｍ＋少しトリミング)

下りはなかなか撮りやすい。

またじっくり撮ってみたいですね〜

通過列車の水しぶきとかも良さそうです。

原色を追え！(広軌編)

〜今日の撮影分より〜勝手に生誕祭その３２

ありきたりでスミマセン。

土井へ来ました。

原色の機関車のあとはやはり原色１００系チャレンジしないとでしょう〜

露払いでＮ７００系の青白いのと白いのが来ました。

そして１００系６両の上りを待ちましたが…

１００系のすれ違い！！

原色は後追いのほうでした…

しかし一応見れてラッキーでした。
コレもいつか貴重になるでしょう〜

真のデッドヒート

〜今日の撮影分より〜勝手に生誕祭その２６

ゆふいんの森が上手く取撮れずがっかりで、吉塚へ鹿児島本線で戻りました。

横を新幹線が通過。当然負けてしまいました。

しかし、以前にも記事にしたこともありますが、同区間(吉塚〜博多)を篠栗線で博多に向かうと、デッドヒートの上、新幹線にたいていの場合勝つことが出来ます(笑)。

今日の往路で撮っていましたのでその様子をどうぞ。

篠栗線車内より〜
Ｎ７００系が追いかけてきた。

そして追い抜かれる！

が、１６両編成の悲しさか？！一気の減速で再び篠栗線リード？！

しかし篠栗線も減速？！

結果は！！！
２両の減速はあっという間！
篠栗線がやはり勝ちました。

一度お試しあれ！なかなか面白いですよ〜

青白５連発！！

〜今日の撮影分より〜

いい恋をしたあとは名島へ。これまたすぐに来た青白の４５１号機。

このあとは土井へ。ちょうど踏切に引っかかったので駅前方面へ。青白の４両編成。

土井跨線橋へ。ココからは多少順不同ですが、
青白のスターとそのすれ違い。

青白いみずほとさくら。

そして本命の青白、原色１００系。

寒さにこちらが青白くなってきたので撤収しました。

不感症な二人

〜急な休日となった３月２８日撮影分より〜

今朝職場に出勤すると「人も足りてるし休みでもいいよ〜」との一言。

ここ最近休日返上でしたのでその振り替えとなりました〜

で、急な平日のお休み。急遽連絡してお付き合いいただくことになったdynamite883kai様には感謝の一言のみです。

まずは、博多シティーへ。

つばめカフェとつばめの杜を散策。

ポポンデッタなるところで模型鉄への悪魔のささやきもいただきつつ博多シティを満喫。

その後、どこへ行こうか〜と悩んだ挙句、お互いの知る新幹線撮影地をめぐることに〜

宮若のフェンス越しの有名なところ。

次はナビで気付いた四郎丸トンネルの博多側の上り側。

同じく下り側。

ここで何か来るまで待つことに〜と、いい感じの娘がやってきた！

お次は四郎丸トンネルの小倉側の望遠で撮る有名なところをあえて架線サイドから〜と、青白い娘がやってきた！

最後にdynamite883kai様がかつて発見したらしい場所へ案内していただきました。

面白い角度で撮れるところでした。

こうやってみるとノーズの長さを改めて実感〜当然？こんな加工もしてみました。

それにしても新幹線の撮影スポットは‘俯瞰”的なところしかないな〜と‘二人”の意見が一致しました。

‘俯瞰ＳＨＯＷな二人”の珍道中？の一日でした。んんっ？タイトル漢字変換間違えてましたね〜スミマセン(苦笑)。

その後・・・

胃袋が不感症なのは１名だけだったようで…