ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ときどき撮り鉄、ときどきドライブ、ときどき地元愛。

花鉄(草花など)

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映ゆる‘黄ハ”

〜3月下旬の撮影分より〜

職場近くの香椎線の菜の花を昼休みに追ってみました。

3月23日。
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2両目をアップで。
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3月24日。
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3月25日。
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奥の桜が咲くまで菜の花がもってくれれば…

3月28日。急に休みになったのでアクアライナー編成を待ち続けました。
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数十分後の返し。
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ちぐはぐ編成が来たので…
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2両目のみアップで〜
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この数日で意外と気に入っているのはこちら〜
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そろそろ‘sAQUrA LINER(さくらライナー)”を狙わなければ!

最後の西人吉!

〜赤いハチロクの意外なポテンシャル発見の3月31日撮影分より〜

待ち時間5時間となった今回ですが、意外とあっという間に時間が過ぎました。

正直朝はここで撮るのはよそうかと思ったほど開花具合が微妙だったんですが、5時間の間に確かに花が開きました。

今日で8分咲きくらいになったのではないでしょうか?天気も味方してくれ、なんとか絵になりそうです。

SL人吉通過15分ほど前。3月も終わろうとしているこの日ようやく‘人吉のブログ姫”なおみ様にもお会いできました。

で、なおみ様の横にマスクをした長身のイケメンの若者が!知らない人だな〜と遠慮していたのですが、3分ほどしてやっと、はやぶさKENT様だと気付きました!
痩せられていてイケメンっぷりがあがっていて気付きませんでした。失礼しました(汗)。

さて間もなくSL人吉の登場。三脚・脚立禁止令でみな背伸びをして、往来の車とのタイミングを見ながらの撮影となりました。

さて!!

運命やいかに?!

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ほっ!
よかった!

横にいてくださったなおみ様の日ごろの行いのせいだと思います!

僕だけだったら絶対ダンプカーが被った自信があります(笑)

さて、一応撮れましたので、おそらく僕は西人吉で長時間待機で撮るのは最後かと思います(苦笑)。
やはりリスキーすぎる!!

脚立は役に立ちませんでしたが、これがなければ来る気にならなかったと思います。貸してくれた会社の同僚に感謝です。

おまけで直後の普通列車を。
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来年はさくっと撮れるならこの角度を狙ってみてもいいかな〜
でもやはり長時間待機はしないかな(笑)。

さらにおまけ。
返しは最初ここで狙おうかと思いましたが、
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昨年のコレ
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/24883144.html
と似通ってしまいそうだったので、冒険心を持って?移動することにしました〜
〜赤いハチロクの意外なポテンシャル発見の3月31日撮影分より〜

前2記事のとおりSL人吉遠征ということで西人吉で夜明けを迎えました。
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この画角を撮りたかったので早めに来たわけですが…

6:50到着すると先客がお一人。大阪からいらっしゃったイケメンで優しそうな方でした。
開花が遅いですね〜などと話しながら練習を重ねていきました。

わずかの間のかすかな開花の変化にも要注目(光線の具合もあるかもしれませんが…)です!

185系去る。
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キハ47系普通列車来る。
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その折り返し。
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来るキハ31系普通列車。
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その折り返し。
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普通列車のいさしん。
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特急くまがわ1号。
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この直後、三脚・脚立はおろか歩道橋上にいるのもダメ!とのお達しが〜

意味合いを斟酌すると、
・三脚や脚立とともにいるのは公道を不法に占拠していることにあたる。
・通行をしてはいけないわけではないので立ち止まってもいいけれど…。
との、微妙なニュアンス。

みな手持ちでSLを待つこととなったわけです。

続く。

菜の花47

〜3月19日撮影分より〜

4日ぶりにカメラを持ちました。

少しでも心癒してもらえるような(おこがましいですが…)記事になったら〜と思い、集中的に『花鉄』書庫に投稿してきました。

とりあえずこの記事でひと段落のつもりで大胆に構図に入れてみました。
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職場近くの和白〜香椎間にて。

菜の花485

〜マモハな3月9日撮影分より〜

前2記事の教訓を生かし、花の咲き具合もそれなりに影響するとわかりましたので、色々とロケハンをくり返しようやくたどり着いたのは、臼杵駅近くのサンリブマルショク横の十六なんたら〜という踏切!

時間的に後追いになりましたが…
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一応納得の前ボケとなりました!!

RED絵になるな〜もっと早くから追っておけばよかった〜と後悔しきり…

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