ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

踏切とお立ち台？〜その１

〜昨日の撮影分より〜

昨日はゆふＤＸの最終運行だったわけですね〜行きたかったですが、仕事でした。

さて、職場近くの松原口踏切ですが、

九州で一番乗降客の多い博多駅から(鹿児島本線では)一番近い位置にある‘人道踏切”なのではないかと思います。

有明や

銀釜も

通過します。

どうも最近、昼休みの撮影がふざけすぎていかん様です(苦笑)。

ついでに職場前で１１５２レを待ちます。
職場前の大名には「ここで撮れ！」と言わんばかりにフェンスがくぼんでいるところがあるのですが、そこに妙な家具が放置されていまして、最近立つことができません。

で？、少し離れてたってみると、なかなか面白い構図な気もしましたのでそのまま待ってみました。

白ひげ１０１３号機牽引でやってきたのはいいのですが、道路に何か走ってないと流石に絵になりませんね…
希望としては郵便局のバイクとか、放課後の小学生の群れとかが入るといいのですがね〜
なかなかそうは上手くいきませんね〜

ついでの後追い。

祝日だからか海上コンテナはありませんでした。
ついでのついでですが写っているのは大名１号踏切です。

今日に続く。

２号改修！

この記事僕としては珍しく１５時台に更新しています！つまりは今日は休みだったのです。

が、完全休鉄日となりました。
早朝から部屋の大掃除をしています。４５リットルのゴミ袋が５個・不燃ごみが３個発生しております(苦笑)。

さて、何か記事をと思いまして、

〜１２月２日に休日出勤をした帰りの撮影分より〜

九産大前駅近くの大名２号踏切の改修工事が進んでいます。

車は交互にしか渡れない幅でしたが２車線になるようですね〜

その影響で遮断機幅が広がりストレートがより広範囲に撮れるようになりそうです。

今日撮影に行くとしたらココだったかも…

あれっ？でもココは下り狙い〜

金太郎投入により８０９４レを撮る意欲が０になりつつある自分にひょんなことから気付いてしまいましたね〜(苦笑)

恐怖の押し切り踏切

〜体が馬くさいのに『ひかり』のロケハンに行った７月２５日撮影分より〜

ロケハンの最中にすごいものを発見してしまいました。とある人道踏切なのですが遮断機を自力で押して(上に上げるのではなく)通行せよ！という踏切です。

その先にあるものは…うっそうとした緑のトンネル。少し分け入って振り返ってみました。

コワッ！

複線の鹿児島本線を気をつけて渡って戻り、振り返るとソニックが通過！！びっくり！！！

なぜここまでびっくりするのかと言うと、何の前触れもないからです！

警報も何も鳴りません！！！

あらためて行きたくなる恐怖の踏切です。

上和白橋梁

書庫を作ったままなかなか記事ができなかった『施設鉄』ですが、とりあえず近場の施設を取り上げましょう〜

アクアライナーを狙う合間に上和白橋梁の香椎方に来ました。

みなさんお布団を干していますね〜僕も干してくればよかった〜
今日はバラストから陽炎があがるほどいい天気でした。

上和白橋梁は国道４９５号線の拡幅工事で今年２月ごろこの新しい橋梁に代わったわけで、看板も真新しいです。
下記は以前の撮影から数枚〜

下りのちぐはぐ編成。１枚目の反対側から撮っています↓

これもちぐはぐ編成上りです↓

西戸崎側の看板を含めて下りの九州色編成を↓

橋の両側に看板がありますので、またあらためて撮ってみたいですね。