ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

２０１０年４月のトップノッチ

４月のトップノッチはＳＬ人吉を追った４月９日のこの１枚です。

投炭する瞬間を狙いました。
意外と難しかったですが、程よくシルエットにもすることができ結構満足できました。

毎回こんな感じの写真が撮れればいいのですが…
１ヶ月に１枚何とか納得できるのがやっとです。練習あるのみですね〜

２０１０年３月のトップノッチ

２０１０年３月のトップノッチは、３月２１日撮影の急行ちくご木葉駅入線です。

２両という短い編成をアップで捕える構図がいまいち頭の中にイメージとして浮かびませんでしたので、
カーブをやってくる国鉄色キハを遠めにして、線路を大胆に入れてみたつもりなのですが…↓

いかがなものでしょうか？

そういえば明後日国鉄色の団体臨時列車が走るようですね。
ヘッドマーク無しのすっきりとした姿拝みに行くつもりです。

博多発8：18で原田経由で冷水越えとの噂ですね〜定番ポイントか冷水トンネルの出口かで狙ってみましょうかね？
9：30くらいかな？
後藤寺線の船尾あたりの工場地帯も面白そうですが何時頃なのか？本当に通るのかよくわかりません〜

冷水越えはするはずだと思うのですが〜

２０１０年２月のトップノッチ

少し時間をさかのぼりまして、先月の撮影の中から個人的なトップノッチの１枚を。

最終運転日最終運行のこの１枚です↓

吉塚を通過し博多駅へ滑り込む５００系のぞみ２９号です。

このアングルで撮影したのは僕だけ。独り占めでのお見送りでした。

個人的にはすっきりといいタイミングでおさえられたと思います。

２０１０年１月のトップノッチ

ＮＨＫの趣味悠々『デジタル一眼レフで巡るローカル線の旅』の最終回で、
生徒のダニエルさんの卒業制作の１枚を見た広田先生が
「いいねぇ〜トップノッチ(一級品だね！)」と言ったのが印象に残っていましたので、
その言葉を頂戴して新しい書庫を作りました〜(笑)

とりあえず今年の１月分まではさかのぼって選びます。

２０１０年１月に撮影した写真の中で個人的にトップノッチな１枚です↓

仕事の外周りの合間にたまたま撮影した遅れ貨物です。
牽引機は重連運用から開放されたばかりのＥＦ８１３０２でした。