ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ときどき撮り鉄、ときどきドライブ、ときどき地元愛。

団体臨時列車

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気づけば立冬を過ぎていた…
日の出ている時間もかなり少なくなってきましたね…
撮影の機会が如実に減っている気がします〜

さて、

〜1泊2日帰省の初日、11月6日撮影分より〜

結局、国鉄色485系の修学旅行臨を撮影してから帰省しようということで早朝から日豊本線にやってきました。

杵築の定番地に行ってみましたが先客多く…、まだ1時間ほどあったので他を探そうかな〜と思っていたら1年ぶりにお会いするMARS様がいらっしゃいました。

しばしお話させていただきました。1年前の日曜日にMARS様・きよけん様と3人で撮ったのが昨日のことのようでした。
1年前を最近のように感じる…自分も年をとってきたのだな〜と妙な気分に(笑)。

ここでMARS様とはお別れしてどこか他の場所はないかな〜と探索です。

しばらく車で下ると開けたところがあったのでそこで撮影することにしたのですが、どうにも線路際へのアプローチ道が見つからない…
仕方なく徒歩で接近。

お一人先客がいらっしゃったので、お話させていただきながら待つと、BB様であることが判明!
と言うことは?と思い、今更ながら尋ねてみると、ココは“大神ストレート”であることも判明!

そぼ降る雨の中、静かにやってきました。
イメージ 1
迫力は無いが静かな感じで意外と気に入りました〜

一応後追い。
イメージ 2
こっちがインカーブだったらな〜

このあとは、返しまで時間もあるのでゆっくりと撮影場所を吟味することにしました〜
車のエンジンルームからカラカラと音がするのが気になっていて日曜日に点検と見積もりに行ったのですが、
やはり車は生き物なのか?見積もりを終えて帰宅するときにはその音がしなくなっていた(苦笑)。
本日、予定通り点検とオイル交換をしましたが、音もあまり気にならなくなり伸びが良くなりました。

にしても見積もりをしただけでも改善するとは…不思議なものです〜

さて、

〜一つ前の記事とタイトルをなぞらえている、気づけば他県の11月4日撮影分より〜

今日は休みでしたが早朝のサービス出勤を早く終えることが出来たので、所用の“区役所たらいまわされ”をして、愛車をメンテナンスして、帰宅するはずだったのですが…

おやっ???

ふと気づくと見知らぬ車で大分方面に拉致されていた。その車の後部座席にはソニック委員会会長の姿も…
イメージ 9
合間に見えた虹は我々の前途を祝しているのか?それともある特定の個人の前途を祝おうとしているのか?!

特定の個人の明るい未来を語らっていると話が脱線して、芳友舎(現h.m.p)のティファニーの話になったのには厳格な私には困りモノでしたが…(苦笑)

すでにバレバレですが(笑)、拉致犯は巷で噂の某プロデューサー様です(笑)。

どこへの拉致かわからないまま車は目的地らしき場所に到着〜。うん??ココには1年ぶりに来たような…(笑)。
ぼんやりしていると不意打ちの白ソニック!
イメージ 1
一応後追い〜

ということでこれまたバレバレですが、拉致された先は杵築でした。

間もなく本番!ということで、
きよけん様・ダイナマイト様の2大巨頭の間で小さくなりながら本命を待ちます。

キター!
イメージ 2
臨時幕はしょうがないとしてもやはり国鉄色はいいですな〜♪

後追い。
イメージ 3
パックリと締まりがなくなっているようだがあれもご愛嬌?

その後はカモレまで待つこととなりましたが、今日はなかなか露出が厳しかった…
イメージ 4
イメージ 5
イメージ 6
が、流石にココは暇がちゃんとつぶれますね〜

カモレ登場!
イメージ 7
短くとも空コキないのが好印象〜♪夕陽が綺麗なときにまた来たいな〜

〜おまけ〜

ダイナマイトコレクション!
イメージ 8
きよけん様の白玉覗いて一眼に目覚めたのかしら?

ということで、きよけん様・ダイナマイト様ありがとうございました。お疲れ様でした。

にしても、ソニック委員会にきよけんプロデュースと浮気しまくりの大馬鹿野郎な私ですが、心がオープンということでお許しくださいね♪

オープンハートッ!!!
FA制度が始まるまでは巨人のファンでした。子どものころは原辰徳が好きだったんですよね〜
日ハム…正直今回に関してはちょっかい出さないほうが良かったのではないかな〜と思います。
以前なら巨人にスター選手が集中するのも嫌でしたが、今は球界自体の底上げが必要です。
菅野は巨人に入れてあげてほしかったな〜

さて、

〜秋の休日に迷い道くねくねな10月27日撮影分より〜

福岡近郊区間特例料金を利用して160円で福岡市博多区吉塚から北九州市小倉南区城野までやってきました。

しかし…線路と平行に光が差しています…。ホームから外に出れない大回りの身がうらめしかったです(笑)。

9:05入線!!
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噂の下り方…、たしかににちりん絵幕でしたが影が…
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ソニックと会話をしたかな?
イメージ 3
そうこうしているうちに9:14発車…

ご一緒していた博多駅まで100分のバスブログ管理人様(TGW様)とどうするか悩みましたがこのまま待つことに。

絵幕を先頭に9:33戻ってきました。
イメージ 4
う〜んサイドに日が廻らないな…

停車も撮ったが…
イメージ 5

9:35発車も狙いましたが…
イメージ 6
顔とサイドのコントラスト差が如何ともしがたかったです…

杵築に行くか〜!!(笑)

〜おまけ〜

大回りは続く…
鹿児島本線で前面展望。
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イメージ 8
イメージ 9
沖の原…
イメージ 10
そんなに危険とは思えないんですがね〜誰かやっぱりやらかしたのかな…

〜さらにおまけ〜

九産大前駅ホームで上り列車を狙う人を見かけ急遽香椎で降りると…
イメージ 11
いいおまけでした。

たまには乗り鉄もいいですね♪また行ってみよう!!

最後までお付き合いいただいたTGW様ありがとうございました。

それにしても…
今日は朝から夕方まで携帯を気にしていましたがドラフト指名来なかったな〜(笑)

昭和の香り

HKT48がお披露目されたとニュースで言っていましたが、博多ではぜんぜん聞きませんね〜
そろそろAKB的なブームも終わりつつあると思いますので、地元のために頑張ってほしい反面、今から秋元康に乗っかるのも遅きに失しているとも思います…
ちなみに昭和に秋元康がプロデュースしたおにゃん子クラブの実質の全盛期は約3年です。
AKBも正直そろそろでしょう〜主要メンバー以外メンバーわからんし。

さて、

〜昭和の香りを堪能する予定が起床時間が遅きに失した10月23日撮影分より〜

昨日はキハ66・67国鉄色4連『西海』を撮れずにやきもきしました(笑)

昨夜、
「香春や船尾の工場地帯をスタートに追っかけても冷水峠は間に合うのかな〜?」
「誰も誘ってくれないな〜誰か誘おうかな〜」
などと思いながらいつの間にか睡魔に負け陥落…
起きたら朝9:30でした。

工場地帯は諦め、押っ取り刀で冷水峠へ。

1時間半前に到着するも有名なお立ち台で昨日撮った方々はここが本命ではないためか同業者はまばら…
場所を選んで、しかも除草(“黄色い悪魔”セイタカアワダチソウ)作業をするにもじゅうぶん(線路際のすべて処理するのに10分はかかりました…)でした(笑)。

通過前には徐々に同業者も増え、C5833様やはやぶさKENT様もいらっしゃって談笑しているとあっという間に本番タイムに!

『峠を下る』
イメージ 1
『平成23年の冷水』
イメージ 2

本当は1枚目ももう少し引いた絵にしたかったのですが、2枚目の写真の橋の下、画面のすぐ左にたっていた人物(“白い死神”白シャツ君)があまりに主張が強く納得できなかったのでドアップにせざるを得ませんでした〜(泣)。

イベント時に人が入り込むのは当然だと思っていますし気にしませんが、服の色の配慮だけは必要だと思うんですよね…
三脚を立てたり、間に入らせてもらう時に、一声掛けて許可を得るマナーと同等に、
自分が写りこむかもしれないということに対する配慮も大事だと思うんですよね〜
背後の何処から誰が狙っているかわからないんですから…

僕はせめてもと思い、撮影時は地味目な色の服を心がけているつもりです。

ま、スペック低いカメラですし、結果もたいしたことなんだからいいんですけどね〜
(と、少しすねたりしながら次の撮影地を目指してみる(苦笑))

新鳥栖の先の田んぼはまだ稲穂が輝いていたのですが、黄色い悪魔の繁茂ぶりが半端なかったし、一応冷水で風景写真っぽいものも撮れたのだ〜と自分を納得させ、接近戦を選択。
肥前麓へ向かいました。

ここもセイタカアワダチソウとの戦いでしたが線路レベルでは同業者ゼロでした(オーバーパスにお一人)。
到着5分後本番!

『懐かしの列車シリーズ“急行 雲仙”』
イメージ 3
何の気なしの後追いしたら、

『懐かしの列車シリーズ“急行 西海”』
イメージ 4
も撮れて結果オーライでした。

懐かしの列車シリーズ、長崎〜大分とかもやってくれないかな〜

本日お会いした皆様たいへんお疲れ様でした!!

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明日は『西海』、明後日は『雲仙』ですか〜

残念ながら明日は仕事で参戦できません。雨は確実でしょうか?

しかし雨に濡れる国鉄色も悪くないかと思います。
イメージ 1
昨年8月29日の『ゴールデンひかり』豊肥本線、緒方〜豊後清川

明後日は参戦します!!

裏冷水か冷水築堤〜新鳥栖かアイリス、の2箇所撮影できたらと思います!

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