ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

惜別のＤｏ−２！スコッチ大名に死す！！

〜総撮影時間５分の６月２５日撮影分より〜

『太陽にほえろ！』や『特捜最前線』のサブタイトルのようにしてみました。
みんな４８５の記事出していますので(笑)、これぐらいしないと見てもらえそうにないもので…(苦笑)。

仕事のため撮る場所は職場前の‘大名”しかありませんでした。

朝から仕事を微妙に前倒ししてこなして行き、万全の体制で11：21を迎えようとしていましたが…11：16に職場に問い合わせの電話が…！！
じりじりとしながらも丁寧に対応をして電話を切ったのが11：20！！！
ダッシュダッシュダッシュ！！！

予定のポイントで構えた瞬間に聞こえた轟音！

８８５でした〜

しかし、ほっとする間もなく４８５が来るはず！

しかし息切れが止まりません…
脂汗が尋常じゃないくらい額からあふれ出ます…
冗談でなく脱水になりそうなくらい前身からはさらさらした汗がとめどなく…

体力不足を痛感しました。
そして呼吸が整わない中、大名１号踏切が鳴動！

ついに国鉄色が姿を現しました。

ままよっ！と呼吸を止めてシャッターを切る！

！！！

途端に脱力〜

連結面スルー…(泣)

せめての後追い。

すぐにダッシュして職場へ。

この間５分。
なぜか全身がびしょぬれになった僕を怪訝そうに見る同僚の目が痛かった(苦笑)。

４８５の為カメラを構えた時間３分。
仕事だったことを考えればじゅうぶん納得！

今日はこの後午後にも‘２分”カメラを構えることとなりましたがそれは次の記事にて。

さて明日はじっくりと貨物撮影も含めて肥前麓へ参ります〜！

ちなみにこの記事の投稿のタイミング、撮影からちょうど１２時間後にしてみました。

週末僕はここで撮ります…多分

〜まったく休みにならなかった６月２３日撮影分より〜

早朝撮影から帰宅し、ちょいとウトウトしていたら、職場から電話…

不測の事態が３つほど!!!起きましたので休日出勤です…

ま、その合間合間に多少撮れたんですが、それに関してはまた後日…

５時間ほどして無事開放となりました。

で、適当に職場前でこんな撮影を。

２５日の土曜日は仕事中に５分ダッシュをかまして(笑)、コレの前で

撮る予定です。

ちなみに大名２号踏切からの構図で言うと、

11：21頃↓の位置に僕登場するはずですのであしからずご了承ください(笑)
って言うか時間のある人は大名では撮らないでしょうが…

団体臨時列車で言うとこんな感じで撮ったのを思い出しますね〜

さて２６日に関しては記憶に新しいここでおそらく撮ります。

雨宿りしながら撮れますしね〜

雨模様なので光線具合はあまり気にしなくてよさそうですが、いっそそれなりの雨は求めたいところです。

２〜１９６２〜３

〜どうしようもなかった２月２７日撮影分より〜

３６時間勤務や職場イベントが重なり先週は忙しかった…そのツケで昨夜から朝まで徹夜で講座の課題に取り組み…
藤森精巧９年号の本運転はもちろんのこと朝の貨物も撮りにいけず…

講座終了後、なんとか回送撮影へ〜
１５分前に到着。流石に誰もいない…貸切かな？と思いましたが追っかけのみなさんがやってきてにぎやかしくなった箱崎でした。

２番線と３番線の間にあそ１９６２。

もうちょっと停目どおりに止まってくれたらいいのに…

で、ちょいとアップ。

それにしても僕の性格といいましょうか？若い方々が大挙してくるとどうにも気が引けてしまいまして…
せっかく１番のりでしたが１枚だけ撮ってサイドに移動〜

結局最初に時間かけて決めた構図意外はさっぱり水平が取れませんね〜

もうちょっと気を強く持とうと思った次第でした〜ま、譲り合いの精神は必要かと思いますが…

あそ１９６２に関してはまだまだ利用されそうですね〜夏はビール列車として肥薩線とか普通に走りそうな気がします〜
乗りに(飲みに？)行きたいな〜(笑)

折尾−指宿−陣原

〜工場夜景に心揺れるか？の２月１８日撮影分より〜

ＪＴＢ北九州企画の『北九州工場夜景ツアー』に参加するため、‘旅名人の満喫きっぷ”を使って小倉へ向かったこの日でありましたが、もちろん乗り放題切符なので、その前に多少の鉄活動をしてきました。

そんな中から順番は無視して、速報性のある？ものから。

折尾-陣原の通称オリジンに立ち寄りました。

７８７・８８３・８８５と貨物を撮ったら立ち去る気で待っていたのですが…どうも狙っている向こうの方に人影がいるのが気になる…

７８７はステッカーバージョン。

４１５。

８１３。

どうにもお気に入りのものが来ない…。
寒さに負けて立ち去ろうかどうか葛藤しているうちにやっと…

８８５が来てくれました。

稀少になる？黄色いかもめバージョン。

そして釣り目の青い８８５。

それにしても寒い！！

８８３はあきらめたとして貨物が１本来たら帰るぞ！と心に決めたところやっと来た貨物！

で、これにて撤収〜と、三脚をたたんだ瞬間、背後から走行音が！

うわっ！いぶたまだっ！

もしかしたら出会うかも〜と思っていましたが、ホントに来るとは！

遙か向こうに見える人影はこのスジを知っていて待っていた方々だったのでしょうか？

福北ゆたか線に乗り入れる線路を走ってきた『いぶすきの玉手箱』。どこに試運転していたのだろう？

門司港まで行く手間が省けた〜ラッキーでした。

このあとは徒歩で折尾駅に戻りました。

吉塚の４８５

〜今日の撮影分より〜

日本テレビで今日から始まった『デカワンコ』が面白い！
http://www.ntv.co.jp/dekawanko/
こないだまでＮＨＫの朝の連ドラで主役をしていた多部未華子が警察犬を越える嗅覚を持つゴスロリ刑事として主演をはっています。
太陽にほえろ！ファンとしてはにやつかせられるシーンや音楽が満載！！
実際の『太陽にほえろ！』でも警察犬シリーズは多かったので違和感ないです。
現時点での最新新人刑事である(２００１年版)押尾学が捕まった今となっては『デカワンコ』を『太陽にほえろ！』の正統後継番組として認めたい気持ちです。

で、それを見ているうちに行く気がなくなってきたのですが、なんとか体を奮い起こして吉塚駅にモデル代(入場券)を払って入場！

寒すぎる！！！

ドリームにちりん

のあとにやってきました。

が、

は、早すぎる！！！

カーブ区間に差し掛からないうちに稼いでおきたいのさ〜と言わんかの表情で？すっ飛んでいきました。

後追いがまあまあかな？

吉塚で４８５撮れたことは自己満足でＯＫ！

寒すぎてさっさと帰宅。

雪が積もり始めましたね…