ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

『木』と『赤』

〜熊本で原色に囲まれた１１月１９日撮影分より〜

国鉄の雰囲気を持つ肥後伊倉駅でブルートレイン牽引のための単機回送ＥＤ７６９４号機を待ちます。

朝日を正面に浴びやってきました。

木造駅舎と赤い電気。似合いますね〜

このあとは次に長時間停車する木葉駅に向かいました。

テンハル築堤に黒赤現る

〜久大本線の紅葉を優先して返り討ちにあった１１月１４日撮影分より〜

久大本線沿線に時間を割きすぎたことに端を発し、最後まで遅れ遅れとなった追っかけとなりました。

吉塚でキハ６６・６７の平和を撮るために、車を筑紫野のイオンモールに乗り捨て天拝山駅から乗車するつもりだったのですが、
その前に朝倉のあたりのコンビニの前でコレが気になって

１つ目のタイムロス〜
ロスしましたが美味かった〜

おかげで天拝山からの乗車をすんでで逃がし、乗るつもりだった普電が退避のため１０分程度停車する二日市駅から乗車することにしました。
勝手の知らない二日市駅前で、数百メートル離れたドラッグストアに車を停める羽目になり、２つ目のタイムロス〜

ま、一応、吉塚で『キハ６６・６７の急行平和』(２つ前の記事)原田で『シュガーロードトレインブルトレ重連ＤＥ１０による回送』の入線(１つ前の記事)までは撮れた訳です。

で、その続きです。

恐ろしいほどにこのあとも遅れ遅れの連鎖は続きますよ(苦笑)。

まずは原田停車中のブルトレを何枚かどうぞ。

ステップも朱色か〜かっこいいですね。

いいのが絡んでくれました。

この乗り換え案内好きですね♪

乗って旅したいな〜

ちぇ　テールは臨時にべにほっぺか〜

乗る予定の普電が来たのでしばしのお別れです。

で、二日市到着目前に緊急停車！

どうやら少年が踏み切りに侵入したとのこと。大事はなくてよかったですが…３つ目のタイムロス〜

コレが響き踏切が開かず…(向こうのドラッグストアで赤いハチロクが待っているのに…)

このつばめ、見えてから通過するまでに軽く５分はかかっています…４つ目のタイムロス〜

おかげでどうも『テンハルで夕陽ギラリ』は狙えそうにありません。

なんとか逆側に滑り込むと遠くにヘッドライトが！！これ以上はないポン撮りです。

なんとか走行シーンは撮れましたが、せっかくの夕陽活かせなかったな〜残念！

特急止まれど急行止まらず…

〜久大本線の紅葉を優先して返り討ちにあった１１月１４日撮影分より〜

吉塚駅でのキハ６６・６７の『シュガーロードトレイン平和』の撮影後、快速で原田駅まで戻りました。

まずは黒いＤＥ１０の『シュガーロードトレインブルートレイン』の返却回送の入線を撮ろうと跨線橋を渡ろうとすると吉塚駅での『キハ４７』様に続いて、原田駅で『ソニック１０号』様にお会いしました。

入線を共に待ち構えます。
と、ここでおそらく長崎寄り(鳥栖？)で撮影されていたやーも様より「重連ですよ〜」とのメール。
ちょいとテンション上がったところで、やってきました！！

長崎への返しのためにプッシュプルなのかな？と思いましたが普通に重連でしたね。

７８７系が抜いていきました。

と、ソニック１０号様が１番線の方に走っていく〜正面がちに撮るのかな？などと悠長にかまえていたらどうやら国鉄色キハが来る時間になっていた！

というか…もう来ていた〜(泣)。

しかも１番線を通るのだろうという(僕の勝手な)予想に反して２番線を来た…大撃沈。

あと追いも大撃沈。

直前の吉塚でとっさに来た目前の特急白いソニックを適当に練習してそれなりに止め切れたのに、

急行を止めきれず…

どうも集中力切れの様です。ま、終わったものはしょうがない…(とはなかなか思えませんよね…)

もうしばらくＤＥ１０重連＋ブルトレを撮ってテンハルへ廻ることにしましたが、心はブルー…

そんな中、『筑紫太郎(＋鉄子さん)』様と『ＹＵＴＯ』様にお会いしましたがテンション低くて失礼しました(苦笑)。

気を取り直してテンハルへ向かいます！

赤い急行！

〜久大本線の紅葉を優先して返り討ちにあった１１月１４日撮影分より〜

前回の参議院議員選挙の際に１番のりを果たし投票箱をチェックするという面白い経験をしましたので今回も〜と思ったのですが、
紅葉×ゆふＤＸの撮影がしたくて家を出たのが6：45で一番投票は出来ず(やはり普段の仕事の日より早く出れる…)。
よほど仕事が好きでないらしい(苦笑)。

さて午前中は久大本線沿線で遊んでいたのですが、順番は無視して、『シュガーロードトレイン』関連から〜

久大本線で苦戦したため、予定していた吉塚でのキハ６６・６７国鉄色『シュガーロードトレイン平和』の撮影が出来そうになくなりました。
で、愛車『赤いハチロク』を二日市駅近くのドラッグストアに乗り捨て(ちゃんと買い物はしました)、鹿児島本線を使い吉塚へ。

吉塚は激パなのかな？と前面展望していましたが、

意外に少なく５名くらい？

あとから来てホーム端に行く勇気もなく、２番線ホームの逆光の太陽が隠れる中ほどに立ちカメラを用意しようとすると…
「１番線に列車が入ります。」のアナウンス！！

来たー！！(自分が乗ってきた普電が遅れていたことを忘れていた〜泣)

一昨日の深夜のマヤ撮影と同じ様に振り抜きました〜

意外と納得。赤い急行幕なんだか新鮮。

後追いまでは上手くいかず…

さっさと折り返そうと下りホームに立っているとキハ４７様の姿が〜１枚目の白い柵のあたりに立たれているのが彼だったとのこと。

下りの快速が来ましたので乗車。キハ４７様は竹下に行かれるとのことで博多で乗り換えていかれましたが、また後ほど会うことになろうとはココでは思いもよりませんでした。

僕は一路、原田へ向かいました。

臨時国鉄５連なりー

〜テレビ購入の予定が気付けば県境にいた？！１１月７日撮影分より〜

お誘いいただいて動向を即決したのは、先月に北九州モノレールで撮り損ねた９９９ラッピング車の意趣返しが出来るかもと思ったためでした。

で、本命を待ちます。
時刻は7：48。撮影地ガイドで見てきたとおりのド逆光ですが、朝もやが見方をしてくれたようです。

来たー！

臨時(修学旅行？)４８５系国鉄色Ｄｋ−９の５連です。

そして天空へ駆け上がります！

『銀河鉄道９９９』(ぎんがてつどうスリーナイン)、ならぬ
臨時国鉄５連なり(りんじこくてつゴレンナリー)です(笑)。

このあとＲｅｄ７連というのも来るらしかったので、それまで周囲で僕の心をわしづかみにした『アレ』を狙ってみます！