ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

昼のムド・夜のマヤ

〜今日の撮影分より〜

某先輩ブログの昨日の記事のタイトルを真似させていただきました(笑)。

今日は８１５３レは仕事が佳境で抜け出せず、黒いＤＥ１０＋ブルトレは仕事中だし暗すぎなこともあり自粛〜

昨日の１１５１レでパープルデーテンがムドで下ったとのことで、もしやと思い１１５２レを待ってみました。

ＥＤ７６の８３号機牽引の後ろには国鉄色のＤＥ１０の１２０８号機がぶら下がっていました。

(こちらは気になる大きな看板が見切れたので大幅にトリミング)

追い打ちが光線良好。

仕事を終え、帰宅〜。コタツで陥落していましたが23：06目が覚める(笑)。押っ取り刀で吉塚駅へ。

撮影確認後はすぐに消すであろう練習台の８１３系は

００１だったので奇跡的に残すことに(苦笑)…

直後に本番。

後追い流しは難しいですね…

さて、明日からはブルトレ＆６６・６７。日曜日しか追えませんが、黄砂だけは勘弁ですね〜

土井で青白ストライプ交錯す！

〜アクアマヤライナーを追った１０月１１日撮影分より〜

仕事帰りになんとか間に合いそうな香椎駅で、香椎線検測のプッシュプルマヤを確認撮影したところこれがまさかのアクアライナーに挟まれた編成だったわけです。
で、一旦帰宅後再出動！おそらく誰も来ないであろうところへ(笑)。

来たのは土井駅です。

土井と言えば新幹線の撮影地として有名ですよね。土井駅の真上にも新幹線の高架があります。

まずは普通列車で設定の練習。

香椎駅行き普通列車。

宇美行き普通列車。

ここでまさかの同業者の方がお１人いらっしゃいました。お互いまさか撮ってる人がいるとは〜といった感じの苦笑いで挨拶を交わして、マヤを待つことになりました。
機材がごっついツワモノな感じの方でした〜簡単な情報交換などをするうちに、マヤがやってきました。

さてそして対角線の構図を少しイメージして待ちます…来たッ！

えっ？何が来たのかって？高架を７００系が通過しているんですよ〜白い線が窓明かりの光跡です。
スイマセンくだらない狙いで(笑)。

香椎行きの普通列車と交換して、

『アクアマヤライナー』は宇美へと向かっていきましたが、日付も間もなく変わるかという時間帯〜

流石にこれにて撤収しました。以上『土井マヤ』でした。

身をよじらせてさよなら！

〜今日の撮影分より〜

『福北ゆたか線フェスタ＆へいちくフェスタ』が行われていましたが、何故だか気力がわかずのんびりと寝坊を続けた今日でした。

独立プロのＤＶＤをたくさん借りていて溜まっていましたので昨夜それを見続けたのですが、内容が重いものが多かったため(『橋のない川』など)か？どんよりと目も重いです。

それでもフラフラと出て行くのだから自分でもあきれてしまいます。
何も考えずたどり着いたのはいつもの名島。
なんとなく川面へ。
お遊びを〜西鉄の線路を走行しているかのようなソニックです。

しばししてやはりやってきた重単７０５０レ。

車を停めた黒木書店にお金を落とし、『日立×日立』コラボでも撮るかとししぶ踏切へ。ソニックで練習。

いいタイミング。

すぐに来た日立製の３０３号機先頭の８０９４レ。

ここって線路の曲がり具合だけ考えたら千代丸っぽいですね。

で、結局微妙なタイミング。

本番に弱いと言うか集中力ないと言うか…

戻りしな福岡周辺はどこも雨天順延だろうなと思っていた運動会の光景が目に入ってきたので１枚。

ＪＲに偏重気味の当ブログ３回目？の西鉄登場です。

で、これを撮っていて結局吉塚駅で撮るつもりだったチキ工臨をタッチの差で撮り損ねました。

こんな感じで撮るつもりだったのですが…

近くのお店に車を停め、なじみの店員に５分で戻るから停めさせて〜とお願いしていたのですが、納得できず後発の列車で博多駅へ。

ちなみに上の写真で左に写っている少年(のはず)と数分ご一緒したのですが、筑紫野から１人でやってきて直方のフェスタへ行きここにチキ撮りに戻って来た！とのこと。ツワモノだ！！

博多駅で降りた少年はダッシュでかけていきます。年の差を痛切に感じました(笑)この歳になると色々な意味で走れませんね(苦笑)。

すぐに戻るつもりだったので望遠ズームしかもっておらず制限された撮影となりましたが…

対岸から。

渡ってホーム先頭に行くとＪ様(Ｚ様)・hayabusa42様と思しき方と先ほどの少年などの若いパワーの方々がいらっしゃいましたが、みなさん集中して撮影されていましたので声をかけるタイミングが見つかりませんでした(泣)

少し下がってチキ主役で。

再び一旦前に出て釜主役で。

そして発車。連続でポイントを２つ渡っていきましたのでうねうねと体をよじらせるように発車して行きました。

ＥＤ７６牽引のチキはおそらくこれが最初で最後でしょうね…
９４号機ともお別れかな〜さよなら〜！！！

撮影後なんとか若いパワーと触れ合おうかと思いましたが車が心配で後ろ髪引かれつつすぐに戻りました…
件の店員に断りを入れようとしたら
「あれっ早かったですね〜」
との返り。カメラを手にしていたこともあり行動が読まれていた様子(苦笑)。少しゆっくりしていてもよかったのかな？？

原色したいね…

〜箱崎駅が熱くなる？９月１２日撮影分より〜

名島から土井に来ました。土井での１００系原色狙い２回目です。今回は６両編成のこだまの走行予定だけは最低限？として調べてきました。
捕獲なるか？

上りこだま１本。

下りこだま２本。

まだまだ粘るはずだったのですが、地域の一斉清掃が始まり居づらくなり撤収〜いっそお手伝いすればよかったかな？

帰りがけの駄賃？でキヤ検を狙いに行こうかと思いましたが、多々良川に戻るのもな〜と思い、思いつきで竹下へ。
時間的にまだ余裕だろうな〜とのんびり跨線橋に上ると遠くに…

慌てて架線が切れる場所で金網に密着。

前方のカメラが写っているからまあ良しとしましょう〜。クモヤと違い上から見てもあまり特徴もないような…

では青ＪＲをしっかりと撮って〜

お見送りしました〜

次にキヤに会うのはいつの日か？っていうか原色１００系にはいつ会えるのか〜〜？？！！

ＥＸＩＬＥとポケモン

〜第一部『日焼け編』＆第二部『酒やけ編』の２部構成の８月８日撮影分より〜

ＥＸＩＬＥラッピング８８３を撮影しましたがよく考えりゃ３０分程度待てば折り返してきます。で、熱中症にならないように気をつけながら待ちましょう〜

しかし集中力がなかった様子。

しかも逆サイドに回ったためラッピングの柄も先ほどの撮影とは違い慌てちゃいました。

要再チャレンジ！！

一旦車で戻りシャワーを浴び、第二部『酒やけ編』のスタートです。

家を出るときから缶ビールを持ち、博多駅に着いた時にはほろ酔いに〜リレーつばめ１９号がやってきました。

幕が回っている間に昼間は見れない『かいおう』バージョンを。

さて紀伊国屋で暇をつぶして、このあとは安直過ぎる予想を元に肥前麓駅に向かいました。