こんにちは、ゲストさん
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今夜マヤ検が走ると教えていただきましたので、ツレさんに１時間で戻ると断言していってまいりました。 １駅となりの箱崎で待ち構えます。到着後ポツリポツリと同業者の方が集まり１０名ほどになりましたでしょうか？ 20：32入線してきました↓ 無人・無照明のキハ４７車両の向こう側には乗客がマヤなんかには気づくこともなく家路を急ぎます↓ マヤ３４−２００９です↓ 切妻にホロが無い連結部分は新鮮です↓ 銀河鉄道９９９の端役(？)の車両にそっくりなのがいた気がします↓ 今夜はブログのお友達(と僕が言うのもおこがましい気がしますが)のsonic883_i様にお声をかけていただき少しの間ですが鉄談議もできました。 いつも一人でサクサク撮影してしまうので、鉄仲間と出会うことがあまりないものでうれしい出会いでした。ありがとうございます。 他のブロガーの皆さんともお近づきになりたいものです。
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コメント（5）
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件の先輩同業者の方は次に来る普通で博多へ買い物に行くとのこと。 僕もそうしようかと思ったところ、さらに４分後の快速に乗ったらどうですか？とアドバイスいただきました。なるほど！気づいていませんでした(苦笑)。ありがとうございます。 快速に乗ると竹下停車中のクモヤを追い抜きました。 博多駅２番線で待ち構えました。が、３番線に入線です↓
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上りの場内信号が青に変わるたび、うかがいますがなかなかクモヤ来ません。 そんな中思わぬ車両が。ブルートレイン(の試運転を牽引したであろうＥＤ７６の７６号機)です！↓ 合間にいろいろ撮りながら待つしかないな〜と、下ってきたゆふいんの森↓ キター！クモヤだ！！↓ そんな考えを振り払う余裕も与えず走り抜けます↓ よし、どうせ帰宅方向だし、追いかけましょう〜
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数日前から停まっていて気になっていたので行ってみました。 不勉強でスミマセン。これなんですか？↓ なかなかの長編成です。 デザイン・設計をした方ってサンダーバード世代だったりして(笑)。
第何話だかにでてきたクラブロッガー(だったかな？)に雰囲気が似ている気がするのです。 |
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今朝の有明４号がスザンヌラッピングトレインだという情報で、しかも吉塚が終着ということで、ちょいと行ってきました。 くまもと最高ザンス観光キャンペーンの一環として走っているスザンヌのラッピング車です↓ なかなかチャンスがないですが、走行中のスザンヌ宣伝部長も写真に収めたいです。 それにしても熊本は観光地として営業がんばってますね〜 ＪＲ九州的に見ても、熊本支社の観光車両と大分支社の観光車両数は比べるべくもありません。 熊本にはＳＬ人吉をはじめ、あそ1962・いさぶろうしんぺい・くまがわ・おこしきまで色々とありますが、 大分にはトロＱなきあとゆふいんの森しかありませんしね。 がんばれ大分！がんばれ豊肥本線！と言いたくなります。
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