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(吉塚に)停車せず… 〜昨夕撮影分より〜 流さなくても止まる季節でしたが…もう一度チャンス来るかな〜 それにしてもこの角度だとブサイクやな〜(笑) 追記：
周囲への最低限の許可を得て撮影しています〜 |
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特殊車両
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コメント（4）
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三連休みなさんいかがお過ごしだったのでしょうか？ 私は今日は普通に仕事。朝出勤ルートの妙な車の少なさではじめて祝日と気付いた次第です…(笑) 仕事の合間にネタを押さえられるかな？と『アラウンド ザ 九州』の回送を狙いましたが、大名（福工大前〜九産大前）の通過は日没後の１８：１５… それでも流しで何とかなるかと思いましたが、あの真っ黒けは合焦しにくい…撃沈(苦笑) ということで、先週の国鉄色団臨の記事もまだ筑肥線止まりですがそちらは少しお休みして昨日の模様を〜 〜国鉄型から国鉄色へ飛ぶ２月１０日撮影分より〜 ２月１０日。日の出の時間にネタと合いそうなところは…テンハルだった！ 到着した途端来た４１５系。 へそ曲がりの私はお立ち台から移動〜(笑)。 日の出の２分後にやって来た〜♪ １０名近くいた同業者の方々の中に、テニスの先生様とＹＵＴＯ様がいたことにここで初めて気付きました。 あいさつもそこそこでスミマセン〜 肥前麓の前後に向かいましたが、予想に反して日が差し込まない… ならばと裏アイリス(踏切)で後追いを狙いましたがここも陽がまだら… しょうがなく駆け込みでアイリスで撮りましたが… 追う気はなかったのですがこのままでは終われなくなってしまいましたので、多久の手前まで先回り。 結局“峠越え”までお供することとしました！
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〜昨日の探訪分より〜 トワイライトエクスプレスの記事は一挙に今夜にでも！ という訳で、職場の宿題もなんとか終わったので小ネタ消化して寝ます〜 大分市内を徘徊中にこんな車両が。 明日は別大マラソンなんですね〜 誰か別大国道でソニックと絡める人いないかな(笑) |
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前記事の『反逆の多々良踏切…２』の合間に貝塚でちょいと撮影。 〜今日の撮影分より〜 上流の方の書き込みにより重連とは判っていた８１５３レでしたが編成の判断がつきかねましたので被写界深度を深めにし万全の状態で待ったつもりでしたが… 現われたその姿が、 (この写真も最後尾のＬＮＧが切れている…) 本命画角の切り位置も失敗… ちなみに銀に見えたのは“リサーチキャビン”とやら！ 揺れとかを調べる奴でしたかね？？ (以前蓬莱様はじめ多数の方が記事にしていたものの様に思います〜) しっかり撮っておけばよかったですが福タまで行く気もおきず…どなたか“リサーチ”お願いいたしますね〜♪
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〜久しぶりの朝練をこなす９月２日撮影分より〜 千代丸界隈で早朝練習を終え帰ろうとしましたが、薬の影響（変なクスリではなく抗生物質ね）で猛烈に眠く… ちょっと運転しては仮眠、仮眠しては運転、を繰り返し１時間半かけて沖の原へ。 あと５分で２０８５レという時間〜一応撮っておきましょう〜 が、… ならばこうしましょう〜 その後今度は２時間近くかけて香椎カーブへ〜 〜おまけ〜
この青マルタイが動くのは近々？！ |
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