ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

頬を赤く染めるマヤ…

〜５月１１＆１５日撮影分より〜

翌日が休みだったのでちょいと夜更かしモードで自宅にてゴブッと飲むためのビールを購入した後にマヤ検の存在を思い出しましたが…
誘惑に抗えず飲酒。よってＪＲでの移動での撮影となりました。

おかげで？出遅れてバタバタの撮影となった１１日でした。
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/28644304.html
貨物列車撮影の後どこで撮るか悩みましたがそのまま千早で待つことに。映像班の方々が数名いらっしゃいました。

和やかだったのですが流しに失敗。

ホームを渡って近づくと運転席のガラスは全開でした。

暑いのでしょうね〜
覗き込みたいところですが迷惑になりそうでしたので遠慮(当然ですが)しました。
ちなみにマヤはカーテン？完全に閉まっていました(苦笑)。

意外と無人ホームが似合ったりしますね〜

銀河鉄道９９９のアンドロメダ終着駅のようなクールかつ硬質感ある無機質のホームの雰囲気がいいですね〜

しかし入線流しが上手くいかなかったのが納得いかず…香椎駅に先回り。
お得意のムラッ気で跨線橋の上に。

が、本番でピンボケ…

いずれにせよ闇夜の黒いＤＥ１０は難易度高かった…

帰りがてらに撮った何気ない流しの方がよかったりする…

そして今朝。
アラーム３つで何とか起きて多々良へ。
ＤＥ１０がショートノーズ側先頭なのは予想できましたので、川面からグラデーションの朝焼けをバックにシルエット狙いのつもりだったのですが…

川が満潮？で進入できませんでした〜
しかも夜明け早すぎる…もう少し白々と夜が明けるところを撮りたかったのですが…

仕方なく多々良踏切へ。
フランチャイズにされている皆さんの間に入れていただこうと思いましたが、残念ながらどなたもいらっしゃいませんでした〜

カメラを構えるとキハ４７の２両回送が上る。

８連回送の前にそんなのもあったんですね〜

そして本命のマヤがやってきました！

曇天モード＋ピクチャスタイル風景でどうだ〜

熱視線を浴びて頬を赤く染めながら逃げ去ってゆくマヤ…(←だいぶん痛いですがご容赦ください(笑))

直後、香椎線のキハ４７８連回送が上る。

ちぐはぐもはなはだしいので今回は追わず。

また数日後マヤが上ってくるようなので、次こそは入線流しを決めたいところです。

逆光に負けないポテンシャル

〜２泊２日で帰省した５月８・９日撮影分より〜

白い九州色や黄色いキハは存在感があって撮りやすいな〜と感じることがあります。

ド逆光だったので赤いＤＣが来たらどうしようと思いながら豊後竹田終着７：１９の普通列車を待ちましたが、

黄色でよかった！

その折り返しが豊後竹田発７：２８の普通列車となるはずですので安心して早朝ド逆光の笹牟田で待ちました。

後追いですが排気も半端なくいい感じでした。

これらの前後に閑散区間の豊後竹田〜玉来で２本(どちらも通学列車)撮りました

が、かえって白や黄色はド順光の時難しかったりしませんか？(泣)

宵闇鉄道〜特急編

〜今日の撮影分より〜勝手に生誕祭その３４

７８７系。

コレを出さなきゃ爆発物氏に突っ込みを入れられるであろう(笑)８８３系。

１or２編成でしょうね？

青白いアラウンド仕様８８５系。

また７８７系。

一回りしたと思いますし、流石に暗すぎますので一旦帰宅しました。

宵闇鉄道〜電車編

〜今日の撮影分より〜勝手に生誕祭その３３

暗くなってきました〜ギリギリまで数をこなしたいので上下ともこなせるところと言うことで、多々良踏切に来ました。

４１５系。

８１３系。

８１１系。

本当に暗くなってきました。

別大ブルーモーメント

〜マモハな３月９日撮影分より〜

早朝には豊肥本線でマヤを、
日中には４８５に惜別を、
宵闇では廃車回送を撮ることになり、別府駅へと向かったわけですが、ここで思いつきの立ち寄りをすることにしました。

ゆーたんぽんのパパ様が投稿される、新幹線の日没前後の‘ブルーモーメント”に感銘を受けていましたので、
常々真似できないかな〜と思っていました。

さらに、この数日前、きよけん様に案内いただいた別大俯瞰で撮影しているときに、「ここって日没前後とか面白いんじゃ・・・」と思っていました。

いくつかの事象とタイミングよく来た８８５系でシュート！！(←真似してみました(笑))

思いつきの立ち寄りの割には意外といい結果になったように思います〜

またしっかりと狙ってみたいところです。

このあとは廃車回送を見送りに別府駅に行きました。