ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

帰福直後＋準備不足＋遠征＝青白い顔

３日の未明に実家より帰福し小１時間の仮眠後、着のままで飛び出し待ち合わせに合流。
そうだ、この時点で気付くべきだったのだ！自分の防寒が不十分だったことを(苦笑)！！

〜“撮り鉄”初め！１月３日撮影分より〜

須恵ＰＡで待ち合わせでしたので、吉塚より篠栗線〜香椎線経由で須恵中央駅へ向かいました。

撮る気はなかった乗り換えの長者原駅。遠くに見えたのが“青白い顔”のアクアライナーの純粋編成でしたので思わずカメラを取り出す。

う〜む…自分がその後青白くなることの予兆だったのか？？？(笑)

それはさておき、須恵中央駅前できよけん様の車に無事合流。
その後ＩＳＳＹ様・akky1973様とも無事合流させていただき、お兄ちゃん方３名に一番年下の私がついて行くという一番気楽な？図式で午前８時に出発！
一路やまぐちを目指しました！

え〜ところで…ぶっちゃけた話、今現在の私は…

実家から夜中の帰福後で寝不足 ＋ 防寒不足の雪のやまぐち ＝ 風邪で青白い顔

となっていますので今日はここまでです…オヤスミナサイ…(爆)

今朝５時台の吉塚〜列車編

月末処理が思いのほか早く終われた？いやいや明日がやばくなっただけかな…とにかく早めに帰って来れたので更新です。

〜今日の撮影分より〜

今日のものは今日のうちに出しときます〜

前記事の銀釜やらロンチキやら以外のネタです〜というかほぼ香椎線の送り込み？

３連回送。

２連回送。

８連回送。

２番に入るのでやりにくい…

今日は１両だけアクア編成が混じっていました〜

〜おまけ〜
８１３の９連や６連。

いつかこの絵が貴重になる日が来るのかな〜

今日はポイントのあたりのボックスのふたが開きっぱなしなのが気になった〜

今朝５時台の吉塚〜機関車編

月末処理が始まっており今夜は残業で更新が出来ないかもしれませんので出勤前に簡単に〜

〜今日の撮影分より〜

なんとか起きれましたので早朝の吉塚駅へ。

１０５６レ。

４５１号機。荷が寂しいな〜

ロンチキ。

ＤＥ１０１２０７＋１２０９牽引。

荷が寂しいな〜(当たり前か？！)

遅れ貨物？

１０１６号機牽引。荷が寂しいな〜

おまけで６時台の４０９３レ。

３０３号機牽引も…。荷が寂しいな〜

では出勤です〜残業キビシイだろうな〜(泣)

早朝６時、熱い吉塚〜貨物・回送編

ツレは今日も研修で遅いようです。
あさっても研修が入ったとのことでツレと行く予定だった映画すっぽかされました〜
野暮な用事の時に活躍する親友“いでけん”も都合つかず…
誰か１３日の日曜午前の部行きませんか〜チケットあげますので〜
http://www.ims.co.jp/event/detail.php?eid=306

さて、前記事の続きです。

〜今日の撮影分より〜

本来なら１１５１レから貨物が４本立て続けに来るのですが、先日大牟田貨物はウヤ入りして寂しくなりました。

が、蓬莱様より１１５１スジに青単機！との連絡をいただきました。

おや〜ホントに来た〜

これで昼も撮らねばならなくなりました(苦笑)

４０９３レ。

４０８号機。

不意に来た青二才。

なぜ青二才あつかいするかは後ほど判ります〜

続いては５７レ。おやっ？

パーイチの４０３号機でした？？

とここで背後に入線する列車が…
篠栗線から下りてきて6：27吉塚6：37停車するスジ(マヤもこのスジで後日来るはず)でたまに見かける香椎線キハと思しき回送列車。

今回は珍しく３連(九州色４７＋アクアユニット)でした。

ちょいとお遊び。
『アクアの向こうにＮ７００』

『吉塚駅に気動車』

『死なない良い子』

遊んでいるうちに８０９１レの時間、おやっ？

ナナロクの１０１３号機でした？？

ここで吉塚駅撤収となりました。

〜おまけ〜

確認だけのつもりでふらっと立ち寄った名島界隈で８１５２レの７６の単機を確認。

ならば香椎カーブで“単機後追い構図”

をと思いスタンバイしたのですが…

あの青二才いらんことばかりしよるな〜(笑)

さて、今日はこのあと夕方の５６レまで撮りまくったのですが、流石においおい記事にすることにします〜

…
誰か映画行きませんか〜？！(笑)

早朝５時、熱い吉塚〜銀・マヤ・チキ編

タイトルは早朝５時…ですが、実は今日起きたのは１時です…

〜今日の撮影分より〜

今日はＧＷ前後数週間の休み返上の分でお休みでした。一昨日もお休み〜実は明日１日働くとまたお休みです〜
(が、今度は来週休みがありません…)

ということで昨夜ツレに「夜遊びをしてくるでござる」と言うと、「は〜い」とのつれない返事…
少しは疑ったり止めたりしろ〜(笑)。ま、私は浮気やらはしない(できない性分)と理解されているようです。

しかしこの夜遊びが中途半端だった…。ゆっくりとタモリ倶楽部の鉄道特集を見終わったのが２時。
すぐに車で出発したものの久しぶりに聞くナインティナインのオールナイトニッポンが面白く現着が３時。

着いたのは深夜保線作業が行われる予定の笹原駅近く。
あたりをつけて近くの踏切を目指すと、警備員ではなく保線の服を着た方が路地の前に立って通行止めをしていました。

「すみません〜保線の作業風景を見たいんですけどかまいませんかね？」と尋ねると、妙に高い声で
「かまいませんけど…もう作業車はいませんけれども…」
との返事。

光の明るい側を目指してアカイハチロクで迷うこと１０分。見渡せる線路を挟んで反対側のベストポジションに到着。
まぁなにかしら撮れるだろう〜とカメラを取り出すとほぼ同時に小さく笛の音のようなものが聞こえて保線員がぞろぞろと・・・撤収？！

そんな中「あれっ？！さっきの方！もう終わっちゃいましたョ♪」と声をかけられる。

！！なんと！！その方は先ほど声をかけ尋ねた方で、明るいところでお目にかかり“美人過ぎる(女性)保線員さん”だったと判明！

う〜む…出遅れが痛かった…色々な意味で…(笑)

尋ねて見るとＤＥ１０重連ロンチキが来たのは1：50だったそう。
とうてい間に合っていませんでしたね〜(笑)

自宅に帰ってツレの睡眠を妨害するわけにもいかず…コンビにやら２４時間のお店やらで暇をつぶし、5：00に吉塚駅へ向かいました。

この記事、ここからが本題です〜(笑)。一挙に行きますよ〜

まずは１０５６レ！

ＩＳＯ５００・シャッタースピード優先モードＳＳ：1/１００でじゅうぶん撮れました♪

時間は１０分と経ちませんが香椎線キハ４連回送。

光線具合が一気に変わります。朝が早いな〜

次は香椎線キハ８連回送。これは２番線に入るので１番線ホームから狙いましたが…

８両入らない…

どぉおりゃぁ〜(某氏の掛け声を真似してみましたが…)

ダメでした〜

次回は４番線ホームから狙ってみますか〜(例↓)

８連の失敗にしょげる間もなく次が本命。４番に渡って待ちます。

寝起きの吉塚麻耶さんです。

さてここで問題なのはロンチキ…いつ来るのやら〜？！
幸いにも下りカモレラッシュまでは時間がありますので一応用意しとこうと２番線の階段を上がると…

…

！！！来たー！！！

釜に特化した絵になりましたな〜

ま、しょうがない〜

次回は２番線ホーム下り方どんつきに張り付いていよう〜そう心に決めた次第です(笑)

『早朝６時、熱い吉塚〜貨物に回送編』に続く〜