ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

スイッチバック進む

広島方面の方、広島方面に出張などで行かれる方、トランヴェールエクスプレスのルポ願います。
http://www.hiroden.co.jp/trainvertexpress/

さて、今日は８１５２レに４０３が就きそうだ〜と思い、待ってみたら金だった…
ということで日中は仕事と雨でその他の撮影が出来ず…撮った金もたいした絵でなく…

ということで、先日のネタから〜

〜国鉄モノを追う７月８日撮影分より〜

アカイハチロクに優秀なナビゲーターを招聘し、国鉄色キハ４連を撮影したあとにナビいただいたこちらの駅を紹介です。

本川内駅です。

ここは２０‰(パーミル)を上りきったところにある駅です。駅から再び勾配を上るためのスイッチバック(Ｘ型)があった駅です。

今は閉ざされているスイッチバックの線に対していたであろう信号が２個撤去されずに９０度ねじ曲げられて残されています。

Ｘポイントの上に下り列車が来たところでシャッターを切ってみましたがわかりますでしょうか？

場所を移動し俯瞰気味に見渡すことに。上り列車がやってきました。

マンション？の背後の本線のさらに後ろに引込み線が意外としっかりと存在しています。

もういっちょ引いて１枚。

壮大な路線ですね♪

ここが本線だった時のＳＬ牽引長大カモレ見てみたかったな〜

スイッチバック駅か…スイッチバックって字面ではバックだけど実際はバックしたあとは進むんだよな…
進むんですよ。ねッ！進むしかないよねッ！Ｄ氏！

ホームの巫女

いつの間にか人生の半分を福岡で過ごしています。
この時期は自然と鼻歌が“博多どんたくの歌”になってしまいますね〜(笑)
仕事が休みなら行きたかったな〜と思う反面、本当に休みだとして行ったものか？
意外と地元博多の人間は見物に行かない(見物客はたいてい県外の人)という不思議な祭りでもあります。

ネタが消化し切れていないので連休中に出し尽くすため少し前の分から出していきます。

〜早朝の多々良からどこへ飛ぶ？！４月２９日撮影分より〜

残業で帰宅が遅れたので小ネタです〜

国鉄色４８５系臨時『にちりん』の撮影で日豊本線を訪れたついでにこちらで“勝手に駅探訪”〜

当日の携帯速報の記事の通り“英語表記すると海外”ということで有名な宇佐駅です。

宇佐神宮の最寄り駅ということで赤い鳥居を模したデザインが各所に見られますが…それ以外は特に目立つ駅ではないかな〜
静かで良い駅でした。

萌えブームはここにも(笑)

いっそセーラーマーズこと火野レイの等身大フィギュアでも置いてみたら〜と思うがセーラームーンは古すぎるか〜(笑)

最近のアニメで巫女モノとかないんですかね？
(そもそも巫女モノってジャンルあるのかは置いといて…(笑))

今日の寄り道〜峠の部

前記事、
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/30588690.html
の続きです。

〜今日の撮影分より〜

あくまで実家帰省から帰福する“豊後竹田〜吉塚”行の途中の寄り道の模様であります！！

『動輪と赤い気動車』

『某氏の牙城に挑む』

『平日でも３両？！』

『八重桜もあったのね〜』

『動輪と黒いＤ型』

『出番は来るか？！』

『ハチロク里帰り？！』

『ヒーリングスポット』

サクッと下山して、５８６５４の復路です。

慟哭の大分駅

相棒シリーズ10の最終回を見ながら記事を書いていました。
次は無難に行けば萩原聖人でしょうが、個人的には水谷豊の実の娘が新米相棒婦警としてこないかな〜とも思っています。
でもプロデューサーが女性刑事はないと言ったらしいしどうかな〜

さて、
〜１日遅れが幸か不幸かな３月１８日撮影分より〜

ダイヤ改正初日はこの日以上に人が多かったとのことでしたので１日遅れは良かったのかもしれませんね〜

上野？の踏切が廃止されていました。

ファイナルブルトレの時に無謀な流しをしたのが思い出されます…

今では列車が高架を走っていました…

屋根の雰囲気が好きだったのでファイナルブルトレの時に撮ってみた上屋のあるホーム。

しかしそこにはもう上れなかった…

今月いっぱいは通路として通行できる地下連絡路。

子供の頃映画を見るためには、不安な気持ちで１時間半豊肥本線に揺られて最後にこの階段を上り改札で待つ姉と落ち合うという行程があった訳で、
大人になってからもこの通路を通るたびにその時の“少し不安な気持ち”がフラッシュバックしていましたが…

それももうすぐ味わえなくなるのですね…

最後に今の大分駅の象徴的な１枚を。

“破壊なくして想像なし”と言ってしまえばそれまでですが…切り替えの翌日ですでにこんなにも…。

行きかう地元の方々も異口同音に「なんだか寂しいな〜」とつぶやいていました。

〜おまけ〜

ファイナルブルトレの際の無人状態のホームと通路。

ちなみにこの時にすでに通路は奥が分断されていましたがまだ往時の雰囲気ありましたね〜

感慨の大分駅

久しぶりに職場からまともな時間に帰ってきました〜
記事更新のあとたまっているコメントを返させていただきます。ありがとうございます。

〜１日遅れが幸か不幸かな３月１８日撮影分より〜

大分駅が高架になる！私が学生のころから言われてましたがまだ実感がわいていませんでした。

が、実家で新聞を読むにつけ、「大分市民の数十年来の念願叶う！」的な大きな扱われ方！
これはやはり行くしかない！と母を連れ出す口実に使い押っ取り刀でやってきました。

以前の正面側。

ぱっと見ではわかりませんが正面改札などは撤去されています。数十メートル奥に高架線ならびに高架線ホームが作られたのでゆくゆくはこの概観も取り壊しとなるのでしょうか？

裏？に廻った上野の森口側。

２年前の秋クレーンで作られていたのはこのあたりだったと言うことか？！

最初の１時間無料という博多ではありえない設定の立体駐車場に上ると…

本当に高架駅になっちゃったんですね〜

コンコースへ。

改札明るい！！

“つばめカフェ”ならぬ“えきのカフェ”も大賑わい！

“つばめ電車”ならぬ“ＢｕｎＢｕｎＧｏ”がコンコース内を走りまくる！

おお〜こりゃ〜ミニ博多駅だ〜♪

テナントもどこもお客さんがたくさんいらっしゃいました。
また来たくなる気持ちになる、そんな駅になりつつあるようですね〜

さて、このあとはやはり確認しなくてはならない模様を見に行きました…。

〜おまけ〜
キエーボ様大分駅にもいらっしゃいな〜

ＢｕｎＢｕｎＧｏ、しゅっぱ〜つぅ

しんこーうっ！

次回は乗りますので♪