特殊編成

４１５系国鉄色Ｆｍ－５廃車回送

奇をてらうのは似つかわしくない気がして説明的なタイトルにしてしまいました。

～平日男４人で徘徊の昼食となる９月２１日撮影分より～

香椎カーブで本命の１枚を収め納得しましたが、一応追ってみました。

宗像の国道オーバーパスより。

信号は何色だったのか？！
廃車に対して赤信号を出して欲しかった気もします…

上り方にも反射板が…

当然とはいえ無人の車内…

これでさよなら？！

何だかこれが最後の１枚では切なくて、もう少し追ってみました。

定番の千代丸へ。

これで本当にさようなら！

鹿児島本線沿線に職場があったからかもしれませんが、仕事が大変な時なんかにＦｍ－５を偶然見かけるとなんだかラッキーな気がして気分が切り替わったものでした。

ありがとうＦｍ－５。
乗ったことは多分ないと思うけれど、その姿を見るのが好きでした。
長い間お疲れ様でした。

この後、近場で撮っていた面々に合流させていただきました。
平日なのに大の大人が４人も集まってしまうという(笑)！

きよけん様・Ｄ５様・Ｔ様と昼食をご一緒させていただきました。
ありがとうございました。

私は休みでしたが、他のお三方は仕事の合間ということで食事後は解散。
私は水巻の田んぼで少し暇をつぶしていたのところ…

ここで病気療養中？のＹ様から、とある見たままメールが！

やはり最後の最後まで“Ｆｍ－５を見かけるとラッキー”が現実のものとなりました！
その模様は次の記事で！

Ｆｍ－５ × ゴルゴダの丘

今日はお休みでよかった～

～平日男４人徘徊の昼食となる９月２１日撮影分より～

お休みでしたが職場の動きが気になり大名界隈へ。８１５２レと続行の４１５系。

後追い順光！

職場の様子を確認し、２０８５レを香椎カーブでサクッと撮って帰宅のつもりでしたが…

待てど暮らせど２０８５レ来ず…

４両の後追いも順光な香椎カーブで、

さらに待ち続けて、
定時より１時間２０分遅れで２０８５レと思しき４０８号機牽引カモレ登場！

その後は堰を切ったように釜が下る。遅れ２０７１レ？と遅れ１０６３レ？

とここで、１０６３レ通過最中に吉塚からＦｍ－５の廃車回送の見たまま報が！

１０６３レ通過中に後追い構図に切り変えて、

待つこと数分…

来てしまった…

…
反射板という十字架を背負いゴルゴダの丘を登るかのように見えました…

もう満足したのですがせっかくの休みなので追ってみることにしました。

今日・明日と早朝から深夜まで仕事でして、予め携帯に転送しておいた写真での更新です。
m(_ _)m

～先日の撮影分より～

先日朝の香椎駅にて、ふと気付くと１番線と２番線の間にある中線？にＤＥ１０の単機が停まっており、下り貨物(この日は金だったが時間的には２０８３スジ？)とすれ違う様に7:23に発車し上っていきました。

通勤途中の7:19頃たまに見かける、多々良川を８１５２レと同時渡りする、ＤＥ１０のスジでしょうかね～

ちなみにこのあと８１５２レが、この日は７６の１０１３号機の代走牽引で香椎駅を上ったのが7:35でした。

ちょっと気になるので(苦笑)、記事にしてみました～
ご存知の方教えてくださいね♪