ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

撮影へ行く前に〜

昨夜は早めに寝て体をゆっくりさせましたし、早めに起きれたのですが、下記の色々なものが納得いかなかったこともあり自宅から一歩も出ない休日となりました。

２月後半から３月にかけてのドラマと特番を一挙に“２画面同時倍速再生”でやっつけているところです！
(今週から新ドラマも続々始まることですしね〜)

〜今日の検索分より〜

最近お休み日の前夜や早朝に確認するもの。

気象庁福岡県
http://www.jma.go.jp/jp/week/346.html
気象庁博多湾
http://www.data.kishou.go.jp/db/tide/suisan/suisan.php?stn=QF
国立天文台暦
http://eco.mtk.nao.ac.jp/koyomi/
福岡市の環境
http://www.city.fukuoka.lg.jp/kankyo/k-hozen/life/kankyohozen/PM25information.html

いい条件化で撮りたいものですね〜

ちなみに月に関して言えば、
２４日あたりに夕方の下り列車と月を絡められる可能性が高そうですね〜
その週後半の夜間は月光写真のチャンスです。

あとはやるかやらないかですね〜

今狙っているのは、名島の“水鏡”“月×列車”“(上流からの)月光写真”ですが、いつになることやら…

Ｐ．Ｓ．
月光写真に関してはこちらなどでどうぞ。
http://gekkouyoku.com/

携帯で流し撮り…

無理！(爆)

消された背景

昨日の訪問者が３０００を越えた理由が、この記事
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/31714499.html
の“ウルトラセブン”の記述にあるのではないか？とのコメントをいただきましたので、今記事で試してみることにしました(爆)

タイトル元ネタはウルトラセブン第５話『消された時間』です。

〜今日の記録分より〜(“撮り鉄”活動ではなく仕事の合間の記録です、あくまでも。)

今日はお休みの予定でしたので、昨夜というより今朝未明（前記事の通りに）十日恵比寿に行ったりして徹夜していました。

昨日体調を崩していた職場スタッフが急に今日休みたいとか言い出すことになった時の緊急呼び出しの可能性があり、８時までは起きたまま待機しましたが連絡なし！
安心して仮眠を取ろうとした矢先の８時半！！別件で緊急呼び出し(泣)…

我々は手を出せない部分でお客さんに問題が起こり、ちょいと職場の収入がやばくなりそうな事態…
立場的に私の胃がまた痛くなりそうな様相を呈してきました…

11時前には処理を終えましたので、嫌な気分は流せとばかりに大名２号踏切で１０６３レを流し撮り！

ここは背後のマンションの上の看板が目障りなので普段は敬遠するのですが、背景流して消してしまえば線形自体はいい場所ですな♪また挑戦してみよう！

千早操停車を利用して１０６３レを先回り。

普段はこのフレーミングで撮影するのですが、

釜直後のコンテナの空きの印象を薄めたかったので普段よりもうちょい広角で待ちました。

う〜む…あんまし意味なかったかも…かえって背後の住宅の印象が…

〜おまけ〜

貝塚界隈ででＳＳ1/8流しを試みたが止まらない…

引き出しのためゆっくりな４０８３レはまだしも

８１５３レはスピード速くて全く止まらず…

この距離感は1/15くらいが一番いいのかな？

どこかで時間をつぶし１１５２レを撮ろうかとも思いましたが快晴過ぎたので断念し撤収しました〜

さて明日土曜日働けば明後日はしっかりと休めそう。
日曜日は『幸福な臨時列車』の最後の撮影チャンスですが曇天模様…もうどうでもいいかな(苦笑)

てっかセンター試験もあるね！雪降らないと（荒天でなければ）いいけれど！！
受験生がんばれ！！

嫌な気分は“流し”ましょ

今日はお休みでした。

〜今日の撮影分より〜

が、公私共にここしばらくちょいとバイオリズムが悪く何もやる気なし…
軽〜く自己嫌悪の海でおぼれています〜

気分転換？に服(福)を買い（良くも悪くも体型が変わらないので私ほとんど衣料を買うことないです）に行く前に、仕事のある日は撮れない８１５３レでも撮ろうかと多々良界隈へ。

なんだかんだで１０６３レから確認しましたが…

いつもと同じ構図で気分変わらず適当な絵に〜

時間つぶしで４０８３レの引き出し。

これまた適当な…

…ん？？

最後尾にコキ２００がぶらさがっていたような？鍋島貨物にコキ２００がつくのは“初めて”見るような…（実際はよくあることなのかな？）

ささいなことからやる気が出てきました〜！！

いやな気分は流して気分転換！ということで？８１５３レ流してみました。

1/25ではイマイチ動感でないな〜と思った矢先。

その荷。

これまた個人的には“初めて”見るコンテナでした〜（実際は前からあるものなのかな？）

ついでに多々良踏切で４０８３レを再び（３０２のツルツル側撮りたくなって〜）。

今度は1/15で。おっ、まぁまぁ決まった？！

ま、おかげでコキ２００の方はぶれましたが(笑)

200−122・200−101・200−118だったみたいです。
そろそろ大牟田専貨、コキ２００に戻らないかな〜長いのも飽きてきました。

ということで、気分転換も少しは出来たかと思い、このあとは服を買いに行きました。

〜おまけ〜

４０８３レの前に自分の通常設定の“領域拡大ＡＦ”で試し撃ちした８１３系。

この手の流し撮りの時、ＡＦの選択に迷いますが、個人的には（７Ｄで言うと）“ゾーン任意選択ＡＦ”が合掌しやすい気がします。
（４０８３レはゾーンで撮っています）

鉄道の流し撮り時は、ゾーン任意選択・１９点自動選択のいずれか、
通常の鉄道撮影時は、領域拡大で撮影しているのですが皆さんはどれを選択されていますか？

…

おっと、忘れるところでした。一応コレ。

我々負け組２人でがんばりましょうね〜ダイナマイトさん〜(笑)

とある撮影手法を断行…するために

書こうとした記事を、
『撮影手法』の書庫にすべきか？
『お気に入りの鉄道写真』の書庫の方に分けるか悩みましたので、
さらに短い２つの記事に分断しました。

この記事の続き、
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/31549558.html
〜４日中３日休みの週末の初日１１月１６日撮影分より〜

雲行きを見て、これは曇らない…と判断。

周囲の同業者に「すみません！フラッシュ焚いてもいいですか？」と確認。

試しにフラッシュを焚いて確認してもらいＯＫをいただきました。

つまり狙うは『日中シンクロ』！

さらには私としては珍しく２台体勢で臨みました。

保険の写真はこちら！

本命写真は次の記事にて！

さて、
この手の記事を書くとたまに勘違いをして妙な拡大解釈をして非難のコメントをする方がいらっしゃいますので予め説明を！

大方どの鉄道写真の入門書を見ても、「列車に対してフラッシュを焚いてはならない！」と書かれています。

が、それは
・暗い(もしくは薄暗い)中で、至近距離から、運転士の列車の運行を妨げるような行為の場合。
それと
・周囲の方の撮影に支障が出る可能性がある場合。
であることは明白です。

私もこれらがクリアーできない場合はこの方法は使いません。

ちなみに…
あえて誰とは言いませんが、以前、Ｒｅｄ４８５のヤフードームコンサート臨(嵐臨)送り込み回送の時に箱崎駅で鳥のマークの服装の方がコンデジでバシバシフラッシュを焚いていましたが…(笑)
その方にはその後正式に友人になっていただいてから注意をさせていただきました(爆)

ということで、次の記事にて“ＳＬ＆もみじ日中シンクロ”の１枚を！
↓
さて、タイトルのように何かを断行する為には、周囲への根回しが必要な時がありますよね♪

しかし氏は「そんな小ズルイこと俺の性に合わん！」とよくおっしゃいます。

しかし上記の通り、根回し無しに回りに迷惑かけていた実例があるじゃないですか〜

根回し“も”出来るともっと“いろいろ”なことが上手くいくのでは？私はそう思います。
↓
我々ソニック委員会ならびにぱーいち委員会ならびに多くのＤ氏と面識のあるブロガーは、
ダイナマイト８８３様の今年度内の結婚もしくは婚約、まぁ正式な彼女が出来て３日以上のお付き合いでもいいか〜
いずれかの実現を、応援しています！募集の基準は単純！以下３点のみ(本人談)
１：女性であること。
２：独身および今年中に独身になる予定の方。
３：顔は美人で、スタイルはスレンダー、草食系男子を傷つけない性格。
ちなみに私の記事きっかけで出会うことが出来た場合はダイナマイト氏から私にソニック１編成分の現金の支払いがお礼金としてある予定です。

ちなみに上記画像、肖像権・著作権フリーです。

よろしくお願いいたします。