ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ときどき撮り鉄、ときどきドライブ、ときどき地元愛。

国鉄色車両

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前記事の通り、今日はあくまで観光にいったのである!

〜今日のデジイチ撮影分より〜

高崎山で逆光&PM2.5と戦う!
イメージ 1
絞り込んでなんとかなった?!あとはパソコン処理のおかげ。

前回遠征時に誤って消去した1枚の撮り直し!
イメージ 2
今日初めて2両目にパンタがあることを知った(爆)!
883とか885で練習していたので本番見事な串パン…が稲も絞り込めていて一応の納得〜

前回遠征時無念のワン切りフレームアウトした構図の撮り直し!
イメージ 3
空がやや寂しいがこれまた一応は納得〜

望遠レンズはあまり好きではないけれど個人的に485最後の撮影の可能性もあるのでどアップで!
イメージ 4
いわゆる“電車”はあまり好きではないのですが、幼少期に大分駅に行くと見かけた原風景♪
なんとなく見ていて落ち着くものがあるようだ。

という訳で、習性とは恐ろしいもの(爆)、観光の合間に“いつの間にやら”485系にちりんを撮っていた!と言うことで〜(笑)

さて、明日からは休み無しの1週間…頑張るか〜!!

お会いしました、しゅうやん様・さすらいのライダー様・その他お会いしました皆様ありがとうございました!お疲れ様でした!
総選挙1位の発表まであと約48時間!
10号君!1位は流石になさそうですな!(笑)

〜58・65お別れ会の6月2日撮影分より〜

イメージショットをいくつか〜

『鈍行列車』
イメージ 1

『日章旗の向こうにお召し』
イメージ 2

『貫通面の向こうにお召し』
イメージ 3

『お召しの向こうにDo32』
イメージ 4

『貫通面揃い』
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『銘板』
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『ステップ』
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『国鉄の香り』
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『国鉄色差し込む』
イメージ 9

『国鉄色並ぶ』
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『畏敬の礼』
イメージ 11

『最後は素顔のままで…』
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イメージ 14

『次は君かな…』
イメージ 15


58・65にしろDo−2にしろ動かなくてもいいからどこかに残せないものか?とあらためて思ってしまいますね〜
簡単に言っちゃいけないのでしょうがね〜

〜おまけ〜
『畏敬の国鉄色コーディネート(笑)』
イメージ 12

誰一人当日の服装に突っ込んでくれる人いなかったけれど(苦笑)
(色合いばっりでしょ?!)

鏡よ鏡よ鏡さん…

来年も残っているのはどれ?

〜今日の撮影分より〜

81運用の4075レ(立石〜中山香)
イメージ 1
ちゃんと映っているようだ〜

原色のDE10に牽かれていくキハ58・65(杵築〜中山香)
イメージ 2
微妙ですね〜

山羊直(初見参)でもう一度!(下曽根〜安部山公園)
イメージ 3
原色DE10は映っているので残るということか…

やはり58・65の存命は厳しいのでしょうかね〜
(ホントに当たったらどうしよう〜(笑))

〜おまけ〜

一発目は日出〜大神。
イメージ 4

二発目で前記事の大神駅。三発目は大神〜杵築。
イメージ 5
イメージ 6
お立ち台へ向かう…

四発目はお立ち台のファンへのサービス徐行と杵築駅構内の徐行に助けられ上記2枚目でポン撮り。
しかしここでの1分のロスが計算外で西屋敷は車内から見送るのみとなり、結局は山羊直の五発目でジ・エンド…
最後の最後で振られた様でした〜(苦笑)

国鉄色58・65さらば!
(今後はあらためて長崎方面へ足しげく通うこととしよう!(笑))

このあとは天神でランチの予約を入れていたので一挙に帰福しました!

〜さらにおまけ〜

4075レの二発目。
イメージ 7
初めて撮りましたがここ好きだな〜♪
銀で撮ってみたいものです!
当日参加者の寄せ書きに「幼少期の原風景!ありがとうさようなら!」と書かせていただきました。
子供の頃の豊肥本線の風景はこの国鉄色の2灯ヘッドライトばかりでした。

〜58・65お別れ会の6月2日撮影分より〜

普段はなかなか入れない場所への潜入!ドキドキモノですね〜
イメージ 1

4階の会議場が参加者の控え室。構内にも色々と興味深い張り紙などありましたがどこまでブログ公開してよいものか判りかねたので割愛〜
4階の廊下の奥からはこのような景色が!
イメージ 2

11時から撮影会開始!

まずは日章旗!
イメージ 3
イメージ 4

リバイバル急行シリーズの各種ヘッドマーク。
イメージ 5

ここからは豪華に着せ替えバリエーション♪
「あさぎり」&「ゆのか」
イメージ 6

「フェニックス」&「しいば」
イメージ 7

「西九州」&「第二ひかり」
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「トロQ」&「くまがわ」
イメージ 9

そして!個人的に期待していた「火の山」(&「由布」)
イメージ 10
イメージ 11
イメージ 12

「はんだ」&「あさぎり」
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「ゴールデンひかり」&「ハイボール」
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「SAKYU」&「ちどり」
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イメージ 16
「ちどり」のヘッドマークおしゃれですね〜♪

ダブル「ゴールデンひかり」!
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イメージ 18

ダブル「ありがとうごはちろくご」
イメージ 19

ということで期せずしてダラダラ記事になってしまいました〜(苦笑)
が、それだけ関係者の皆様のサービスがすごかったということです〜雨の中何度もヘッドマークを架け替えてくださってありがとうございました♪

さて、明日は…
晴れですね♪

最後の花道なのか?希望的観測かもしれませんが新たな一歩なのか?
目に焼き付けにいこうかと思います!

2×4=485

鉄道撮影とはやはり“ツンデレ”萌え〜なのである!

〜柏餅もちまきも食べ損ねた5月5日撮影分より〜

よもやの銀4075レ入りでもないかと、akky1973様のボーカロイド指南を受けながらアカイハチロクで大分入り。

残念ながら4075レは301号機…撮り終わると485系の1本目は2時間後!
ロケハンの時間がじゅうぶんある!ということでもあるので、撮影地探しをしながらうろうろ…

2時間後!
にちりん82号。
イメージ 1
宇佐〜豊前長洲
(ほぼ真左サイド光だが顔もつぶれなかった〜?!)

2時間後!
にちりん83号。
イメージ 2
中山香〜杵築
(空が少しかすんでいたがまぁOK!次回があったらガッツリ絞り込んでもいいかな?)

2時間後!
にちりん90号。
イメージ 3
大神〜杵築
(広角時ワン切りのリスキーなポリシーがあだに…宿題が出来たと言うことか?)

2時間後!
にちりん91号。
イメージ 4
大神〜日出
(ストレートに行きたかったのですが煙幕とのうわさで断念〜)

各2時間待ちで4本、シャッター切るのはいつも一瞬…
それでも炎天下に立ち続けるだけの魔力が485系にはあるのかな〜

鉄道撮影はもてないドM男たちのツンデレ自慰なのかもしれないな〜(爆)
むなしく感じても繰り返すっしょ(笑)
いや〜ん…またイキたくなっちゃう〜ってことで〜

…朝から失礼しました〜m(_ _)m(苦笑)
それでは仕事にイッて…もといッ行ってきま〜す!

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