ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

大人の独り旅（の合間の“鉄分”）

前記事の通り、今日はあくまで観光にいったのである！

〜今日のデジイチ撮影分より〜

高崎山で逆光＆ＰＭ２.５と戦う！

絞り込んでなんとかなった？！あとはパソコン処理のおかげ。

前回遠征時に誤って消去した１枚の撮り直し！

今日初めて２両目にパンタがあることを知った(爆)！
８８３とか８８５で練習していたので本番見事な串パン…が稲も絞り込めていて一応の納得〜

前回遠征時無念のワン切りフレームアウトした構図の撮り直し！

空がやや寂しいがこれまた一応は納得〜

望遠レンズはあまり好きではないけれど個人的に４８５最後の撮影の可能性もあるのでどアップで！

いわゆる“電車”はあまり好きではないのですが、幼少期に大分駅に行くと見かけた原風景♪
なんとなく見ていて落ち着くものがあるようだ。

という訳で、習性とは恐ろしいもの(爆)、観光の合間に“いつの間にやら”４８５系にちりんを撮っていた！と言うことで〜(笑)

さて、明日からは休み無しの１週間…頑張るか〜！！

お会いしました、しゅうやん様・さすらいのライダー様・その他お会いしました皆様ありがとうございました！お疲れ様でした！

さらば国鉄色！５８・６５お別れ会〜後編

総選挙１位の発表まであと約４８時間！
１０号君！１位は流石になさそうですな！(笑)

〜５８・６５お別れ会の６月２日撮影分より〜

イメージショットをいくつか〜

『鈍行列車』

『日章旗の向こうにお召し』

『貫通面の向こうにお召し』

『お召しの向こうにＤｏ３２』

『貫通面揃い』

『銘板』

『ステップ』

『国鉄の香り』

『国鉄色差し込む』

『国鉄色並ぶ』

『畏敬の礼』

『最後は素顔のままで…』

『次は君かな…』

５８・６５にしろＤｏ−２にしろ動かなくてもいいからどこかに残せないものか？とあらためて思ってしまいますね〜
簡単に言っちゃいけないのでしょうがね〜

〜おまけ〜
『畏敬の国鉄色コーディネート(笑)』

誰一人当日の服装に突っ込んでくれる人いなかったけれど(苦笑)
(色合いばっりでしょ？！)

鏡よ鏡よ鏡さん…

来年も残っているのはどれ？

〜今日の撮影分より〜

８１運用の４０７５レ（立石〜中山香）

ちゃんと映っているようだ〜

原色のＤＥ１０に牽かれていくキハ５８・６５（杵築〜中山香）

微妙ですね〜

山羊直(初見参)でもう一度！（下曽根〜安部山公園）

原色ＤＥ１０は映っているので残るということか…

やはり５８・６５の存命は厳しいのでしょうかね〜
（ホントに当たったらどうしよう〜(笑)）

〜おまけ〜

一発目は日出〜大神。

二発目で前記事の大神駅。三発目は大神〜杵築。

お立ち台へ向かう…

四発目はお立ち台のファンへのサービス徐行と杵築駅構内の徐行に助けられ上記２枚目でポン撮り。
しかしここでの１分のロスが計算外で西屋敷は車内から見送るのみとなり、結局は山羊直の五発目でジ・エンド…
最後の最後で振られた様でした〜(苦笑)

国鉄色５８・６５さらば！
(今後はあらためて長崎方面へ足しげく通うこととしよう！(笑))

このあとは天神でランチの予約を入れていたので一挙に帰福しました！

〜さらにおまけ〜

４０７５レの二発目。

初めて撮りましたがここ好きだな〜♪
銀で撮ってみたいものです！

さらば国鉄色！５８・６５お別れ会〜前編

当日参加者の寄せ書きに「幼少期の原風景！ありがとうさようなら！」と書かせていただきました。
子供の頃の豊肥本線の風景はこの国鉄色の２灯ヘッドライトばかりでした。

〜５８・６５お別れ会の６月２日撮影分より〜

普段はなかなか入れない場所への潜入！ドキドキモノですね〜

４階の会議場が参加者の控え室。構内にも色々と興味深い張り紙などありましたがどこまでブログ公開してよいものか判りかねたので割愛〜
４階の廊下の奥からはこのような景色が！

１１時から撮影会開始！

まずは日章旗！

リバイバル急行シリーズの各種ヘッドマーク。

ここからは豪華に着せ替えバリエーション♪
「あさぎり」＆「ゆのか」

「フェニックス」＆「しいば」

「西九州」＆「第二ひかり」

「トロＱ」＆「くまがわ」

そして！個人的に期待していた「火の山」(＆「由布」)

「はんだ」＆「あさぎり」

「ゴールデンひかり」＆「ハイボール」

「ＳＡＫＹＵ」＆「ちどり」

「ちどり」のヘッドマークおしゃれですね〜♪

ダブル「ゴールデンひかり」！

ダブル「ありがとうごはちろくご」

ということで期せずしてダラダラ記事になってしまいました〜(苦笑)
が、それだけ関係者の皆様のサービスがすごかったということです〜雨の中何度もヘッドマークを架け替えてくださってありがとうございました♪

さて、明日は…
晴れですね♪

最後の花道なのか？希望的観測かもしれませんが新たな一歩なのか？
目に焼き付けにいこうかと思います！

２×４＝４８５

鉄道撮影とはやはり“ツンデレ”萌え〜なのである！

〜柏餅もちまきも食べ損ねた５月５日撮影分より〜

よもやの銀４０７５レ入りでもないかと、akky1973様のボーカロイド指南を受けながらアカイハチロクで大分入り。

残念ながら４０７５レは３０１号機…撮り終わると４８５系の１本目は２時間後！
ロケハンの時間がじゅうぶんある！ということでもあるので、撮影地探しをしながらうろうろ…

２時間後！
にちりん８２号。

宇佐〜豊前長洲
(ほぼ真左サイド光だが顔もつぶれなかった〜？！)

２時間後！
にちりん８３号。

中山香〜杵築
(空が少しかすんでいたがまぁＯＫ！次回があったらガッツリ絞り込んでもいいかな？)

２時間後！
にちりん９０号。

大神〜杵築
(広角時ワン切りのリスキーなポリシーがあだに…宿題が出来たと言うことか？)

２時間後！
にちりん９１号。

大神〜日出
(ストレートに行きたかったのですが煙幕とのうわさで断念〜)

各２時間待ちで４本、シャッター切るのはいつも一瞬…
それでも炎天下に立ち続けるだけの魔力が４８５系にはあるのかな〜

鉄道撮影はもてないドＭ男たちのツンデレ自慰なのかもしれないな〜(爆)
むなしく感じても繰り返すっしょ(笑)
いや〜ん…またイキたくなっちゃう〜ってことで〜

…朝から失礼しました〜m(_ _)m(苦笑)
それでは仕事にイッて…もといッ行ってきま〜す！