ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

沸活！やまぐち号SL重連を追う！（全復路）

初体験という16歳を助手席に乗せた以上、大人としてあれやこれや手ほどきするべきかと思い（笑）
往路は定番撮影地の追っかけをしたのですが、復路も“追える可能性”をつぶしてみました！

〜今年初喫煙がなんと海外とは？！8月31日撮影分より〜

沸活やまぐち号、

復路一挙に！

鳴滝！

徳佐発車！

オーバーパス！

長門峡発車！

篠目発車！

かまぼこ！

結論！ポン撮りの増産は意味がない（苦笑）

もともとは鳴滝のリベンジとかまぼこギラリの2点撮りを念頭に置いておいたのですが、それらも今ひとつ〜（苦笑）
でも2年ぶりのやまぐち楽しめました！

ナビの壊れた赤いハチロクの助手席で懸命のナビをしていただいた千早真鉄様ありがとうございました。
お疲れ様でした。また助けてくださいね！

今週私は、一人重連の様に

前記事から追っかけて…
http://m.blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/33388993.html
定番過ぎますが徳佐へ（苦笑）

〜今年初喫煙がなんと海外とは？！8月31日撮影分より〜

重連の徳佐の撮影は通算4回目かな〜
今回が最も煙が薄く低かった様な…

動輪径の違いだけとってもC57が抑えた走りをせねばならないとは思いますが、このポイントでサービススモークがないのは…
機関士さんか機関車かがいっぱいいっぱいだったのか？などと邪推もしてしまいます…

後追い。

C57絶気してるやん（苦笑）！

ちなみに今週の私は、
昼は貴婦人の様に気を抜き、
夜はポニーの様に跳ね回る！
…予定です（苦笑）。

稲穂実れど空曇る長門峡…

ちょうど一週間前になるのか〜
なんだか最近時の流れを早く感じます（笑）

〜今年初喫煙がなんと海外とは？！8月31日撮影分より〜

前記事から追っかけです！
http://m.blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/33384134.html
大山路では青かった稲穂が長門峡では垂れていたので、初めてとなる後列に陣取ったものの…

直前で曇り始めてしまい、ISO感度優先した7Dでは露出が中途半端で、稲穂の表現がイマイチな結果に…

捨てカットをiPhoneで。

こちらは7D。

7Dもいっちょ！

う〜む…（苦笑）

反省もそこそこにさらに追っかけていきました！

沸活！SLやまぐち号重連を“追う”！

今日は久しぶりに青空な福岡地方！
仕事なのが残念です…

さて、
やっとパソコンに取り込めましたので…（大汗）

〜今年初喫煙がなんと海外とは？！8月31日撮影分より〜

みなさまの記事などから“重連”運転であることを知り、前夜22時に海外渡航を決めました！（笑）

が、その時点でまだまだ月末処理の残業の真っ最中…帰宅は午前様…
至極当然？キャパのある大山路から追うこととしました。

待ち時間2時間ほどありましたが、
じっくり話す機会が今までなかった“はやとも先生”とお話も出来たし、大山路スタートにして良かった〜

7D。

iPhone。

〜おまけ（待ち時間のiPhone撮影）〜

このあとは、ここで偶然？得た同行者と共に、定番の追っかけ開始となりました！

第一燦然！

記事を書く直前に気づいた！この記事が３０００記事目だと。
さて３０００記事目に何を持って来るべきか…う〜む…

ちなみに２０００記事目がこれでしたので…
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/31052439.html
月末に備えてこの鉄橋の特集をば〜

〜過去の撮影分より〜

第一橋梁の下りの撮影果をまとめてみた〜

やはり引いた絵の方が好きみたい♪
新たな角度挑戦したいが何かあるかな〜？

ちなみにこちらはネットで拾った“第二橋梁”の画像なのですが…

この角度って撮れましたっけ？狙ってみたいな〜

ってことで３０００記事目でしたが、まだブログの使用率４７％…
７０００記事近く書かねば卒業出来ないみたいです(苦笑)