ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

香椎への珍客（ＳＬと主連棒）

う〜む…今日は休んでしっかりと撮りたかったな〜

〜今日の記録分より〜

時間的に目立つところに立つ訳には行かなかったので“裏”香椎カーブへ。

４年越し３度目の正直で、日中の釜回送を写真には収めることはできたものの…
テンダーが艶やか過ぎて合焦が乱れピン甘…

ＤＥ１０も珍しく下り方ロングノーズだしＳＬは下り向きだし…光線悪くても香椎カーブに潜むべきだったか？！(泣)

また来年５年目の正直を狙います！！(苦笑)

一つだけ収穫が！回送を見かけるたび
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/30416301.html
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/31582693.html
「主連棒はどこに？？？」と思っていたのですが、その謎が今回氷解！！

ここ↓！！

激しいカーブで落とさないでね〜(←カーブで落とすのはスピードだけ？(笑))

さぁＳＬも間もなく走り出す！春が来るな〜♪

マジ？！どれを復活さすのさ？！

大分トワイライトの返しまでちょいと暇つぶし〜その３

〜今日の探訪分より〜

アーケードをぶらぶらしていて、最初は“プロレス”の文字に目が止まったんですがね〜

！！！
具体的に８６２０型との指定が！
しかも機関庫の有効利用も含んでいるなら５８６５４の一時しのぎではないだろう！

小倉工場に運ばれた５８６８９は部品取りなんかではなく、まさかの…？！
そんな妄想もしてしまう嬉しいポスターとの出会いなのでした〜

やまぐち号ではなさそうだ〜

特に記事にしたいネタ無し〜
酔ってるので非鉄記事構成する気力も無し〜

〜今朝の朝刊折り込みより〜

職場近くのスーパーの駅弁フェアのチラシが入っていたのですが…

このポニー、何号？？

ＳＬやまぐち津和野稲成号２０１３コレにて終了〜

社長が「今日は帰るか！」と急に言い出したため、本日は残業０で帰宅！！
自宅で既にアルコールを数リットル摂取して出来上がってしまいましたのでサクっと更新してオヤスミナサイ〜♪

いい加減終わらせまっす！！
〜“撮り鉄”初め１月３日撮影分より〜

稲成号の復路７・８箇所目。

７箇所目は篠目発車プチ俯瞰。

まぁ無難？！

しめの８箇所目は大歳。
露払い？のすれ違い列車であるスーパーおきまでギリギリもった陽でしたが…

本番直前に山の向こうに日が落ちたので訳のわからない流しで締め〜

次に煙が嗅げるのは春ですな〜
待ち遠しい！！

さて、明日はお休み♪何しようかな〜？！

〜おまけ〜
未練タラタラで新山口まで行ったんでした〜

『帰還』

で、

『完』！！

客車は見えないが…

釜アップで長門峡発車をちょっとだけズームバック♪

〜“撮り鉄”初め１月３日撮影分より〜

きよけん様の運転で復路６箇所目！
車の乗り降りの繰り返しでつり始めたふくらはぎに運動不足をも感じた１枚だったりもします(笑)

次は７箇所目…！