ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

コレも撮らねばなんですが…

〜今日の撮影分より〜勝手に生誕祭その３１

西鉄はなかなか撮りませんが３１３型は好きです。

しかしそれだけを狙いに行く気にはなかなかならないのが本当のところです。

ＥＤ７６１００８号機の４０９７レ千早操車を脚立を使って覗こうとしたのですが、流石にコレは迷惑になりそうでしたので、西鉄を覗いて次へ移動しました〜

構図は決めたものの…

〜関門橋を２往復した１０月２２日の撮影分より〜

この日は早朝に『オノアサ』でトワイライトエクスプレスを撮影し、『オリジン』で九州の貨物を撮影し帰宅する予定だったのですが、
ココでの撮影が上手くいかずガックリしたため予定が狂うこととなりました(泣)。

それというのは『北九州モノレール』です。

初めてじっくり見ましたが、待ち構えていた、平和通〜旦過間にはココだけ単線となる『ポイント』

がありましたので、いつどちらから来るかわからない目的車両を確実に捕らえるには良かったはずでした…

が、１時間待ったものの来ず！

かろうじて真新しいと思えるのはコカコーララッピング車両でしょうか？

この構図

で、あの目的車両さえ来てくれれば…！！

宇宙へ駆け登るようなあのアニメの構図そのものだったのにな〜

もう一度チャレンジに行きたいものです。

目的車両お解かりいただけたでしょうか？そうです『銀河鉄道９９９ラッピング車』です。

来なくて悔しかったな〜(泣)

明日でさよなら…

〜今日の撮影より〜

大学生になるとともに福岡に出てきて１５年になります。大学２年の時におさがりの車を貰い受けてからは車での移動となりましたが、最初の１年は鉄道を使って帰省していましたね〜

今になってみれば何でだろ？と思いますが、
西鉄天神大牟田線で大牟田へ〜大牟田から鹿児島本線の鈍行で熊本へ〜熊本から豊肥本線の鈍行で豊後竹田へ〜といった感じで帰っていました。

その頃は『プロレスファン』になっていて『鉄』の道は忘れている頃でしたので定かではないのですが、黄色い電車には乗った記憶があります。

ということで、明日で定期運用が終わる西鉄の２０００形撮影に間に合うため帰省していた実家をいつもより早く出ました。

ついでに昨日開店時間を待てなかった、いこいの村駅前の『ひなた』に立ち寄ってみました。
ｍｍｋ様
http://blogs.yahoo.co.jp/mmk518
のことを話してみるとご存知の様で、店主のミヨちゃんは気さくに色々とお話してくれました。
おまけに馬コロッケとソフトクリームをサービスまでしていただき、
http://blogs.yahoo.co.jp/mmk518/41878085.html
なんとも申し訳なかったです。

また立ち寄ります〜とお弁当ともう１つ馬コロッケを購入。

のんびりしてしまい２０００形に間に合うかどうかという時間になりましたので、信号停車の合間に食べながらの道中となりましたが、なんとか西鉄花畑駅に到着。

入線してきました〜

順光だったのですが、架線の影が正面に来てしまいました。

そうそうこの右手のエメラルドグリーンの方が

個人的には馴染みがあるというか西鉄っぽい気がしますね。

さて西鉄久留米に先回り。ちょいと乗客も含めて現役の感じを出そうとしてみました。

時間があれば天神から久留米に到着して乗客がドワ〜っと降りてくるところが撮りたかったんですがまあしょうがないですね〜

天神で折り返して普通列車として筑紫行きになる最終？を沿線から狙おうと探しますがなかなかいいところがなく、ちょいとカーブになる場所を見つけましたので待ってみました。

ここではサンダーバード３号こと脚立が役に立ちました(笑)。

こんな感じで

撮りたかったのですが、パンタがギリギリでしたので少し引いて撮ってしまい右のコンクリートが入ってしまいましたし、少しまだらになってしまいましたが…、

一応納得できました。

さよなら２０００形！数回しか乗ったことないけれど愛嬌あるベビーフェイスでしたね〜。

カエルトプッシュプルキター

〜良くも悪くも夏の天気だった熊本遠征の８月５日撮影分より〜

汗がなかなか止まらない中ストレートで待ちます。

韓々坂駅を発車する青ガエル。すぐに前照灯消えちゃいました。ちょっと残念。踏切降りきれないままですが大丈夫かな？

平面側も面白いかも？！

素直にトンネルで狙うべきだったかな？
でもこれ以上追う気力も体力もありません(笑)。

熊本電鉄の上熊本駅をあとにし、次は熊本駅で先週撮り損なったプッシュプル(風)を『ブルトレの敵をＳＬで討つ』ことにしましょう〜

先週も来た百貫踏切にはお１人先客がいらっしゃいました。コンデジで狙っているようでしたので出来るだけ邪魔にならないように架線柱の間から狙うことにして待ちます。

リレーつばめで練習していよいよ本番。

きましたっ！

先週もこういう風に素直に撮っておけばよかったな〜

ま、一応納得ということで、熊本駅に入場します。
ここから先は『乗り鉄兼撮り鉄』ということになります。

木陰のカエルと予想外の体力

〜良くも悪くも夏の天気だった熊本遠征の８月５日撮影分より〜

上熊本駅の出発を撮影し、韓々坂駅をチラリと見て池田駅のトンネルの反対側に山越えで廻ることにしました。がっ！！！
朝からみるみるうちに上昇する気温の前に着てきたシャツは搾れるほど汗だくに。山越えは池田駅に到着する頃にはあきらめました(笑)。いかん！体力が落ちている…

よくみなさんが撮影されているトンネルの上に上がり平面でないほうを待ちます。
待っている間にも大粒の汗がポタポタと落ちます。
干からびてしまうんじゃないかな？と思った頃いつの間にか折り返していた青ガエルがさらに折り返して登ってきました。

カエルだけに木陰に無理矢理入れてみました。

無難に俯瞰。

架線柱が味がありますね〜。

さて帰りは下り坂で風も心地よく先ほどの踏切まで戻りました。もういっちょ撮っておきたいと思います。