ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

翌日朝でなく当日夜？

一昨日の８１５３レにＤＥ１０のムドがついたとのことでしたので…

〜昨日の記録分より〜

(以前は８１５３レムドの翌日朝の８１５２レがムドだったので…)
昨夜残業後に８１５２レを狙ってみましたが…

８１５２レが夜になってからは８１５３レと同日の夜にＤＥ１０入れ替えってことになったのだったかしらん？(泣)
８１５２レ朝に戻してくれんかな〜

さて今日は春日駅前で１日研修。合間に沿線撮りするつもりでしたが急遽上司同行の憂き目に〜(泣)
撮る以前に研修中に寝れないのがつらい？！(苦笑)

ってことで、ネタストックも無いし…明日の更新やばいな〜

変えて変えて変えてドスンッ！

昨夜は仕事後に接待を兼ねた食事会。終わって帰宅したのは午前様もいいところの３時…

時間の融通がきくかと思い“元職場”にお願いしたのがいいのか悪かったのか(苦笑)

帰宅してコタツでいつの間にか撃沈。なんと朝日に起された！
１０９３レの日の出シルエット狙いに行くべきだったと後悔しましたが、いずれにせよ遅れていたようで…
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/32669339.html
１２月８日以来久しぶりに朝からの日差しのある今日でしたが、仕事にいそしみ“非鉄”となったのでした〜

という訳で上記の１２月８日撮影の続きです。

〜１２月８日撮影分より〜

１０９３レ撮影後帰宅して家用をこなそうとしていましたが２０７１レ・５０７５レで５０２・３０３が連続で下ると言うことで、ちょいと撮るくらいのつもりで外出。

が、
千早〜箱崎間の事故の影響で大幅な遅れが発生。

香椎カーブで待つも…

何も来ない…

１時間ほどしてようやく特急から再開されましたが…

ついには光線が左サイドへ傾く。

〜移動して、
下の段で奥を撮ることにしましたが…

普電もまだまだ徐行中。

〜移動して、
大名１号踏み切りへ。

が、３０分ほどで建物の影が干渉しはじめた(泣笑)

〜移動して、
いつ場所へ。

２時間粘っての１３：５０ついに５０２！

そして３０３！(苦笑)

“銀”３０３はこの直後の移動中に併走の憂き目となったのでした〜(苦笑)

そういや２週間前のこの日はまだ寒くなかった気がしますがここ数日寒いですね〜
皆様もお身体ご自愛のほど！

今年もあと１０日足らずか〜早いな〜３０日まで仕事ですが、どこかでもう１日鉄活動したいところです♪
とりあえずは明日の仕事をがんばろー！！

福タにて(地上を狙う！)

なんだか上手いこと時間が作れない日々…ちょっと時間が空けば寝てしまうし…気力低下中？！
なんかいいスタミナ食とかないですかね〜

〜今日の撮影分より〜

福タにて。

なんだか気に入った画角。

７０５３レ到着を狙ったら“芋”に遮られた…(泣)

今日のところは推進シーンで成立させておきました〜

その他今日の福タ。

〜おまけ〜
今日は何気にローピン全部おさえていた〜

そう…
本当は今日は早朝に昨夜飲み会の為に職場に乗り捨てた愛車“アカイハチロク”を取りに行ったら“非鉄”のつもりだったんですがね〜(苦笑)
結局は(も？)思わぬ長い鉄活動になってしまいました…

〜続く〜

北向くちょんまげ

皆さんの記事などで“諸事情”なる言葉を聞きはすれども意味が判らなかったのですが、ようやく納得しました〜

〜昨日の記録分より〜

昼休みに２０分ほど沿線立ち〜

普段より少し後ろの位置で１１５２レ。

普電をハイアングル(背伸び)で。

結局しっくり来なかったので結局本命は普段の定番構図に〜(苦笑)

来た〜(４０９２レを牽く)５０２号機〜！！

確かに違和感ありますね〜！！

以前の他の機関車の同アングルを幾つか〜

ローアングルで撮っても判る逆向いたちょんまげ！！

特異機ってことになるんですかね(笑)
方向転換しないうちにもう１回くらい撮ってみたいな〜

銀単機

昨日のななつ星の出発式は当該ホームには立ち入り禁止でしたので、イメージ写真だけ撮って目に焼き付けました(笑)

夕方のニュースでは吉塚方から入線するところが各社のニュースで流れていましたが、痛快だったのは空気を読まずに？横を颯爽と通過した７８７系(笑)

新しいななつ星よりも７８７系の方により感情移入してしまったのは自分の３８歳と言う年齢からかな〜(苦笑)

〜ななつ星運行開始の１０月１５日撮影分より〜

この日の４０８１レは流れ通りに銀充当。
ならば４０８１レからななつ星までべったりと３時間ほどテンハルで構えるのもいいな〜と思っていたのですが…

残念ながら休翌々日に該当していた昨日だったのでした…

どうにも最近“銀”にふられます〜(泣笑)。そう言えば今日も…