DUCATI MHR R1

開設が2005 老ける訳だ(笑)

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久しぶりの日曜日 結構寒いけど今日はのんびり乗ると決めていたので
9時頃 中仙道を群馬のあのお方のガレージ目指して出発
 大宮は宮原の友人宅でお茶して その後 北本のマニア様の所も寄ろうかと電話してみましが 残念お留守 近くの圏央道で前橋でもと思い乗ったら
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落ちた 後続にひかれた  ここから落ちたのね(泣)
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そうだ 電話の後 閉めていなかった。。。。。。。
SDカードも紛失 唯一SIMカードは無事  
思い出の写真250枚 電話帳以外のデータすべてパー 
もしかして 仕事してろ!って事?  
いやいやいや!これだけはもうやりたくない!
Knight号が留守のガレージで目に付いたのが汚いエキパイ  

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軽く600番でサンダー当てて見たのが大間違い、汚れが落ちて行く快感で この通り

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何かヤバイ予感 削り過ぎじゃね?
800番で この感じ

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だいたい このあたりから先が長いと………分かる。
ここからサイザルハブに青棒に替えるが 何しろサンダーの回転数が高すぎて無理なので 変圧器を考えましたが値段が合わないので これ!

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電気の調光器で回転数を落とします 青棒1日目磨き3時間

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サイザルからバフに替えて 2日目磨き4時間

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さらに 3日目磨き2時間。4日目磨き2時間

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この忙しい12月、近所には 暇なのかい?なんて言われるし もうやめた こんだけやればいいかな!

タイヤ交換 失敗かな?

やはり ダメか? タイヤ!

館長様に 指摘されました
試運転でもして事故にならなかっただけでも良かったと本当に思います
でも
気が付く所は さすがプロですよね〜
そんなの知らずに 港北Pまで流してましたから
恐い

もうタイヤ交換 やらない!
館長様の映像リンクしておきます



https://www.youtube.com/watch?v=vnnET_leVG0&feature=youtube_gdata_player

タイヤ交換

MHRのタイヤ交換
タイヤはなんでもいいのでこれを選んでみた 
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いや〜タイヤ交換は 大変です ビートを落とす? ビートを上げる? 
大変だったので 作業の画像なし  
記録用ですので 気にしないでください 
フロント 100−90−18  リア 120−90−18
工具。デイトナのメッキ工具 (リム傷が付かなかった メッキの為)
コンプで空気圧250では ビートが上がらなかったのでエア漏れ
翌日350まで上げてOK!  エアコン用漏れチェッカーで助かりました 
素人のタイヤ交換は 交換後 二日置かないとだめですね。
タイヤ価格  フロント ¥8977  リア ¥11340  共にWebike送料無料
 
交換工賃  プライスレス。 

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