法政大学

予選会～法政大学～

高嶺　秀仁③ 1:00:12（11）
姜山　佑樹③ 1:00:13（13）
柳沼　晃太④ 1:00:25（16）
福島　成博② 1:01:32（76）
下川原　温④ 1:01:42（89）
清谷　匠① 1:01:47（93）
上田　剛史② 1:01:54（106）
齋藤　雄太郎③ 1:02:06（114）
大森　英一郎④ 1:02:53（151）
星野　剛③ 1:03:54（195）
山川　太一③ 1:07:04（287）
塩月　良輝① 1:10:18（369）
首の皮一枚で踏みとどまった。
いや、インカレポイントによる出場なので首の皮はつながっていない。
ラッキー出場である。
毎年のことだが、今年もインカレポイントによる逆転があった。
青山学院としては久々の出場が見えていただけに非常に残念であろう。
個人的にも青山学院を見てみたかった。
インカレポイントは例年物議を醸すが、私は反対であり、純粋にその時の実力のタイムで勝負して欲しいものだ。
できることなら20キロのコースを10区間の駅伝で勝負して欲しい。
まあ、それは恐らく無理だろうが。
さて、とりあえず出場権を得た法政大学だが、オレンジエクスプレスとして賑わした頃の実力の面影もなくなってしまった。
この凋落振りはあまりに大きい。
成田監督も今年は無理かもしれないと覚悟していたのかもしれない。
ただ、ほんの少し明るい材料があるとするなら、高嶺、姜山、柳沼の3人であろう。
この3人だけは、16位以内に入ったということで、上位で戦える力があると言うことだ。
だが、高嶺、姜山はエース区間で各校のエースと渡り合う程のレベルには無い。
つなぎの区間となると、予選会の戦いを見る限りでは厳しいということは、貯金ができる区間が無いということだ。
柳沼の7区ぐらいであろうが、柳沼が今回の箱根で7区に登場してくるとは思えない。
故に、法政のシードは限りなく遠いということだ。
しかし、本来は高嶺も姜山も素質は高いはずで、もう一段成長できるはず。
そして1年生の清谷ももっと走れていい。
残り2ヶ月でどれくらいのチームに仕上げてくるか、成田監督の手腕に注目である。

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予選会エントリー～法政～

1柳沼　晃太④　 29.35.15
2下川原　温④ 　30.04.60
3大森　英一郎④　 30.47.07
4姜山　佑樹③ 　29.29.01
5高嶺　秀仁③　29.42.81
6星野　剛③　31.13.58
7山川　太一③　30.16.55
8齋藤　雄太郎③　14.42.9
9上田　剛史② 　30.04.51
10宇都宮　崇之② 　29.54.24
11奥田　宗弘② 　31.08.94
12福島　成博②　30.07.56
13清谷　匠① 　30.23.64
14塩月　良輝①　 30.41.14
非常にピンチである。
確かに主力の4年生が抜けた時点で苦戦は予想されてはいたが、これほど危機感があるのは何年ぶりだろうか。
強力なエースもいない。
層が厚いわけでもない。
今年の箱根路にオレンジエクスプレスが消える日もあるだろう。
今年の予選会は非常に混戦模様であり、一つのミスが大きく順位を落とす可能性がある。
前回、箱根に出ることができなかった大学が着実に力をつけていることを考えれば、今年は必ず入れ替えがある。
（去年は珍しく入れ替えがなく、全く同じチーム構成となった）
その入れ替え候補の一つに法政の名が挙がっている。
チームの柱は姜山と高嶺の3年生コンビ。
共に高校時代の実績はかなりあるのだが、大学に入りぱっとしない。
しかし、今年は頼れる4年生が抜け、自分達がやらなければならないという状況だ。
そのような中で、チームを引っ張り、浮上できるか。
この二人がきっちりと60分前半で走りたい。
その二人を支える4年生の柳沼。
そして昨年の高校駅伝4区区間賞の期待のルーキー清谷。
ルーキーに主力の一翼として期待するのは酷だが、そんなことを言ってられない状況にある。
ただ、この秋は予選会に絞っているのか鳴りを潜めているだけに不気味でもある。
成田監督の秘策が炸裂するのか。
意外に上位で通過してくるかもしれない。
夏合宿を経てたくましい姿を見せてもらいたいものだ。
箱根路にオレンジエクスプレスが居なくなるのは淋しい。

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法政大学一次エントリー

田中宏幸④ 28:50.09
圓井彰彦④ 29:03.25
友廣哲也④ 29:10.84
越後英俊④ 30:12.74
松垣省吾④ 29:36.52
清水陽介④ 29:40.05
伊藤雅紀④ 29:40.67
柳沼晃太③ 29:41.95
下川原温③ 30:04.60
大森英一郎③ 30:26.2
後藤裕介③14:21.8
高嶺秀仁② 29:42.81
姜山佑樹② 29:29.01
齋藤雄太郎②30:41.75
宇都宮崇之① 29:54.24
福島成博① 30:18.19
ここのところ安定してシード権を獲得している法政大学である。
前回はエースの原田や圓井を欠いたが、何と復路優勝というサプライズでシード権を獲得した。
今季の中心は4年生である。
圓井と田中がチームのエースであるが、山下りのスペシャリスト松垣ら個性的なランナーが揃う。
今回の箱根でもシード権争いの渦中に巻き込まれるのは確実だが、今回もシード権を獲得したい。
前回は往路で出遅れたが、今回は往路でも勝負をしたいところである。
山登りの5区が前回は悪かったが、その人材が育っているか。
3年生以下の活躍なくしてはシード権獲得は危うくなるだろう。

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法政大学戦力分析

ここ3回連続でシード権を獲得している法政大学。
かつてのいい意味でも悪い意味でもあった危うさは身を潜め、確実性が増している。
前回の箱根では大量の故障者を抱え、苦戦が予想された。
往路は15位に沈み、このままかと思われたが、なんと復路優勝を果たし総合で7位にまで浮上してしまった。
これには驚くほかなかったが、成田監督の配置の妙というべきだろうか。
今季は出雲駅伝に出場し、総合7位とまずまず。
チームの主力が顔を揃えたことは明るい材料だ。
＜4年生＞
今年の法政は何と言っても4年生が中心となる。
4年生がやらねば苦戦は必至だ。
まずはエースの田中。
前回の箱根では、2区を走り区間13位とやや不本意な成績に終わった。
今年は出雲の6区を走り区間5位と力をつけてきているところを見せた。
今回の箱根も2区での出場が濃厚であり、チームを流れに乗せることができるか。
圓井は田中と並ぶ法政のエース。
故障がやや多いが、箱根では1区のスペシャリスト。
まだ箱根ではいまいち結果が結びついていないが、今回こそはという気持ちは強いはずだ。
1年、2年次についで3度目の1区での出場となるか、それとも他の区間になるか、法政の戦略が問われる。
他にはキャプテンの友廣が主力となる。
出雲ではエース区間の3区を任されたが、区間11位に沈んだ。
最後の学年、キャプテンがチームを引っ張る時、4年連続のシードが見えてくる。
他には山下りのスペシャリストの松垣、清水、伊藤、越後、谷本ら層は厚い。
＜3年生＞
4年生に比べるとやや手薄なのが3年生だ。
その中でキラリと光るのが、前回箱根7区区間賞の柳沼だ。
前回の7区で64分そこそこのタイムで順天堂の小野にも勝っている。
復路優勝の立役者であることは間違いない。
今回も同じ7区の可能性は十分あるだろう。
また、復路優勝の立役者といえば、8区を走った後藤も3年生だ。
後藤は区間5位で総合順位を２つ上げている。
この二人が前回同様の活躍ができれば、前回以上の成績を狙うことも可能だ。
他には下川原、引場、宮坂あたりに期待がかかる。
＜2年生＞
2年生には将来のエースになれる器の選手がいると思っている。
高嶺と姜山だ。
前回の箱根では1年生ながらそれぞれ1区と5区に登場。
高嶺は区間18位、姜山は区間17位と往路でつまづく原因となってしまった。
今回は是非ともリベンジを果たしたい。
そして、将来法政を背負っていく存在としてアピールしたい。
この二人が好走すれば、法政が上位を食う可能性が一気にふくらむだろう。
他には斎藤が日本インカレ3000ｍSCで7位入賞を果たし、距離に対応すれば面白い存在となるだろう。
また、浅野目、星野あたりにも期待がかかる。
＜1年生＞
今季の1年生ではまだ期待の星が見えてこない。
4年生の層が厚いこともあり、箱根出場はかなり厳しいだろう。
可能性があるならば、上田、宇都宮、山本、横部あたりだろうか。
＜全体＞
4年生がしっかり走ることが大前提だろう。
ただ、鍵を握るのは2年生だと思っている。
高嶺と姜山がかなり走れれば、田中や圓井が生きてくる。
山下りのスペシャリストの松垣もいるだけに前半の往路でいい位置につけたいところだ。
1区の出足を高嶺にするか圓井にするか迷いどころか。
スタートでつまづきたくないだけに難しい選択となるだろう。

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法政大学最終区間配置予想

エントリー時点で二人の主力を欠き、苦戦が予想される。
前回2区を走ったエースの原田と、1区のスペシャリスト圓井である。
この2人が外れたのはあまりに大きく、一気にシード権争いから脱落しそうな気配である。
この時点でエースは田中になるか。
その脇を山口、岡田、秋山の4年生が固める。
チームとしては7人もエントリーされた3年生が鍵を握ることになるだろう。
では、最終エントリーである。
4年生・・・秋山、岡田、山口
3年生・・・田中、谷本、友廣、平野、松垣、伊藤
2年生・・・後藤、下川原、柳沼
1年生・・・姜山、高嶺
外れたのは3年生の越後と1年生の齋藤。
メンバー的にはそれなりに確実に走れそうなメンバーがいるが、爆発力には欠けそうだ。
では、区間配置予想である。
1区は岡田。
1区は想定外だったであろうが、いまさらそんなことは言ってられない。
皆が皆、予定外である。
動揺は心にしまい込み、原田、圓井の分もシード権獲得したい。
前回は準エース区間の4区を任され区間8位とシード権獲得に貢献している。
チームの事情からここでの出遅れは許されない。
2区は田中だ。
山口と迷っている段階らしいが、今の法政のエースは田中だ。
前回は故障明けということもあり8区であったが、区間3位と実力の片鱗をみせた。
全日本でも最終8区を任されている。
やや想定外の区間配置だったかもしれないが、田中の実力ならば69分台で走れるはずだ。
ここらで遅れるようだとチームの士気が一気に下がってしまうか心配してしまう。
3区は友廣。
前回も3区を走りまさかの区間18位とシード権を獲得したチームの中で満足できない自分がいただろう。
だから、今回も同じ区間を走りリベンジしたい。
全日本では2区を任されたということは、それだけ実力が付いてきているとみたい。
4区は秋山。
数少ない4年生の生き残りの一人。
今回の法政は4年生の活躍無くしてはシード権獲得はありえない。
前回は10区を走ったが、今回は往路に廻らざるを得ない。
ただ、この距離の短くなった区間に秋山を置くということは、ここで少しでも順位を上げ、山登りに控える1年生の重圧を軽減させるという役目がある。
5区は姜山だ。
主力の4年生の故障により、1年生にもプレッシャーがかかる。
姜山は1年生の中では最もスピードがあり、高校時代も早稲田の阿久津とともに東農大二を引っ張っていた。
全日本では3区を任され区間16位と不本意な成績に終わった。
しかし、大学の駅伝を一度でも経験しておいたのは大きな財産だ。
苦しいチーム状況の中で救世主となれるか。
成田監督いわくアップダウンには強いならば弥が上にも期待してしまう。
6区は松垣だろう。
前回は山下りのエース白田に代わって急遽6区に登場。
しかし、その白田もビックリの区間2位という素晴らしい走りを披露した。
もちろん今回は区間賞狙いとなるだろう。
前回は誰一人として60分を切れなかったが、今回はさすがにそのような事態にはならないだろう。
ならば、59分台が求められることになる。
7区は谷本。
松垣と同じく前回と同じ区間。
こちらは区間12位とやや不満の残る結果だった。
故障者がいなければ今回の出場は無かったかもしれない。
巡りめぐってきたチャンスを生かしたい。
今回はシード権獲得に貢献できるか。
8区は柳沼。
我慢の区間が続く。
このあたりで何とか10位前後ならばシード権獲得の芽も出てくるか。
高嶺あたりでもいいかと思うが、1年生にはやや荷が重い。
9区は山口か。
2区が田中なら必然的に山口が9区となるだろう。
前回も9区を経験しており、コースも熟知している。
前回は区間11位で71分かかってしまった。
今回は何とか区間5位前後を狙っていきたい。
ならば、タイムは70分30秒を切る必要があるだろう。
7区、8区で落とした順位を死に物狂いで引き上げてくる必要がある。
10区は後藤。
2年生が手薄に感じるが、2年生の中では最も信頼できるメンバーだろう。
最終区は毎年ドラマが起きる区間。
予想以上の走りを見せる選手が多い。
今回は後藤が奇跡のシード権獲得を目指したい。
全体を通せば、往路で最低でも8位が必須。
7区以降に不安を残すため、往路でどれほど貯金ができるかだ。
ただ、他校のレベルアップも目覚しく苦戦は免れないだろう。
では、最終エントリーの形はどうなるか。
復路での変更が非常に多いのが特徴だが、今回はそういう戦略も取れないかもしれない。
1区岡田④
2区田中③
3区友廣③
4区高嶺①
5区姜山①
6区松垣③
7区下川原②
8区柳沼②
9区伊藤③
10区後藤②
リザーブ秋山④
リザーブ山口④
リザーブ平野③
リザーブ谷本③
当日変更で1/2は4区に秋山、1/3は7区に谷本、9区に山口が入る。
もし、主力区間に故障者が出れば、秋山もしくは山口が入る。
仮に山口が2区に入ったなら、秋山が9区まわり、4区は高嶺のままでいく。
秋山、山口は非常事態にも対応できるだろう。
やはり駒不足感はあるが、例年よりは層が厚くなってきているのが功を奏した。
苦しい戦いの中で光は指すか。

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