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初めは２・３回の実験でカシメが出来てあとは突き出し量と形状ぐらいと軽く考えていたが、まったくうまく行かず今回で１１回目。 今回はエアー式オイルポンプを入手したのでこれで実験です。 前回の方法で手製リベットを加熱。 十分加熱したリベットをいつものジグにセットしてカシメる。 結果は 惨敗です。
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GPW
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やっとまともなプロパンバーナが入手できましたので、こんな実験をしてみました。 実験といっても耐熱レンガで囲いを作りガスバーナで加熱しただけのお遊びの実験です。 テストピース（前回の出来損ないのリベット）を前側に置いて、待つこと５分。 露出の関係で結構高温になっているように見えますが、もっと赤みの強い色で目測９００℃。 今度は加熱箇所を変えてみると、 こちらは上の実験より良好な感じだが、炉内全体が発光するようにならないので温度のムラが激しいみたい。 炎のあたる箇所やレンガの角などの熱が加わりやすい箇所のみ発光しているので、バーナと炉の大きさがつり合っていないようで対流がうまくできていないようです。 こんな遊び実験ですみません。ちゃんとできたら報告します。
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リベット作業の動画をみるとリベットの加熱温度がかなり違うようなので、実際に温度を測定してみました。 耐熱レンガと断熱レンガで囲ったリベットをハンドトーチで直接加熱してみると 炎の温度は１２００℃前後なので熱が逃げないように小さな部屋ならもっと高温になるかなと試してみると しかも、トーチの位置を変えるとすぐに炎が消えたりと微妙。 どうも酸欠になって炎が消えるみたい。
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前回作った油圧シリンダーでリベット実験です。 装置は自作ラムシリンダーといつものリベットカシメ器具 リベットは前回の実験で失敗したリベットを再利用 耐熱煉瓦で囲ったリベットをプロパントーチで加熱して プレスを治具にして自作ラム圧シリンダーでカシメてみると 結果は こんな感じで、うまく行かず。 どうも加熱不足のようなので、七輪の上に熱が逃げないように耐熱煉瓦でフタをして熱が逃げないようにしてドライヤーで送風しながら加熱。 で、またまた上と同様の法のでカシメて見ると またも失敗。 しかも七輪まで壊れてしまいました。 カシメ損ねたリベットの形状と手動油圧ポンプの押した感覚からすると �．螢戰奪箸硫断�不足 �▲�シメ速度不足 が原因のようです。 これがうまく行けば、Ｃ字フレームにシリンダーを溶接して実験と思ったのですが・・・。
残念です。 |
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昨年は色々な方からアドバイスを頂き感謝しています。 作業に行き詰った時などは何も見えなくなってしまうので本当に助かりました。 有難うございました。 で、昨年を振り返ると進んでいないのが「リベットのカシメ」。他にもありますが・・・。 これが出来ないとフレームの修理が出来ないのでどうしてもやらないといけない。 考えて見ると、自作リベットカシメ機の構想から４ヶ月が経つが油圧関係の部品は高額なこともあってなかなか進まず。 そうこうしていると油圧が上がらないというジャンクの手動油圧ポンプを格安で入手。 分解清掃すると使えるようになったので ラム圧シリンダーは 次回はこの装置でリベットのカシメができるか実験してみます。
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