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こうべ写掌区のブログ
国鉄型メインに、古き良き車輌達を追いかけて。全車自由席です。お気軽に御乗車下さい。

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御乗車下さいまして有難うございます




タイトルを御覧になられ、ピンと来られた方も居られるかとは思いますが、山陽こだまは700台、東海道こだま600台。山陽さくら500台。山陽みずほ600台。東海道山陽ひかり400台。のぞみ1〜300台と言った区分で識別出来る様になっている様です。そこで同じこだまでも、Vは間違い無く8両化の500系でありまして、700系のEとは違い、1号車前寄りと8号車後寄りに乗車口が無い事で判別できます。
そこで今回は、こだま検測があいだに無く、敢えて乗降ホーム側で、季節的に寒風吹きさらしで厳しかったですが、静止画と駅発動画を交えましてナゴミ753Aナゴゴ755Aにて上記タイトルをご案内致します




先ずは、夏の17時前はバリ順ですが、12月は日没前のこだま753号です。
イメージ 1
次に、上の列車の縦画面です。1分間停車で手早く縦から横動画に切り替えます。
イメージ 2
次に、上の列車の西明石駅発Vです。こだま検測から6日後で急に寒くなり始めて
次に2本目で、18時前で殆ど夜の、500系V4編成のこだま755号です。
イメージ 3
次に、上の列車の縦画面です。西明石でなければこの様なアングルは無理っぽく。
イメージ 4
最後になりますが、上の列車の西明石駅発Vです。何とか来年の夏迄残って欲しい
御乗車有難うございました








取材日
2018.12.08


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