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御乗車下さいまして有難うございます
 実際、３．１０に非リニューアル２０７系パン上げ狙いで、東西線に入る列車を押さえるべく尼崎へ出向くと８両停目付近で、発車案内表示器迄も記録する撮り鉄さんが多数。何の事かいなと、暫く居ると、回送から直通快速の幕回しに集まる光景を観て、「そや、今度の土曜日からは新大阪から、おおさか東線と大和路線経由奈良行になってまうからか〜、そら知らなんだ〜
 ほな、ICOCA 」と、言う訳で、お出かけネットを調べますと、平日でも１８時前に、１本有る事が判明。同じ撮るなら尼崎駅発の条件で、後程登場します、残り少ない２０７系非リニューアル編成を含み、静止画と、パン上げ・駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します先ずは、運良く先頭２パンタの３２１系D５編成直快奈良行の動画切り抜き画より
 次に、上の列車のクモハ３２１‐５を前パンタが入る様に縦画面で押さえました。
 番・ 番ホームから。 ・ の東西線カラーの駅名標も記録として押さえました。
次に、次の直通快速を狙うも、日没で暗く撤収寸前には２０７系Ｈ８編成普通が。
御乗車有難うございました
関連リンク
ＪＲ西日本３２１系電車のウィキ
ＪＲ西日本２０７系電車のウィキ(体質改善工事に関する記述あり)
取材日
２０１９．０３．１２
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電車列車(ＥＣ)銀塩含む
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詳細
やはり最初に投稿したのが３８１「しなの」と言う位にこちらでは「国鉄色」にこだわった特急型・急行型・近郊型・通勤型電車を新旧含めて幅広くご案内してまいります。
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御乗車下さいまして有難うございます
３８１やくもに引き続き、ずっと先の話ではございますが、ＪＲ型車輌にても、平成元年生まれでも車齢が３０年となり、「あぁ、あの時押さえておけば良かっなぁ。」になるかと思います。そこで、３８１くろしおにては後の祭りですが、２８系のイルカくろしお、はるかと、パンダくろしおを美章園で、当日、のぞみ検測が出ていましたので、西明石通過と５００こだまの、静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します
先ずは、美章園第一号は元オーシャンアロー２８３系のくろしお１３号白浜行です
次に、美章園第二号は後追いの方が、特殊な尾灯が観れます２８１系はるか２９号
次に、暫くしますと、５００系Ｖ７編成の、こだま７５３号博多行が入線しました
最後になりますが、上の列車の西明石駅発Ｖです。５００は根強い人気が有る様で
御乗車有難うございました
関連リンク
ＪＲ西日本２８３系電車のウィキ(今後の予定に関する記述有り)
ＪＲ西日本２８１系電車のウィキ(今後の予定に関する記述有り)
取材日
２０１９．０１．１９
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