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御乗車下さいまして有難うございます
実際、3.10に非リニューアル207系パン上げ狙いで、東西線に入る列車を押さえるべく尼崎へ出向くと8両停目付近で、発車案内表示器迄も記録する撮り鉄さんが多数。何の事かいなと、暫く居ると、回送から直通快速の幕回しに集まる光景を観て、「そや、今度の土曜日からは新大阪から、おおさか東線と大和路線経由奈良行になってまうからか〜、そら知らなんだ〜
先ずは、運良く先頭2パンタの321系D5編成直快奈良行の動画切り抜き画より
次に、上の列車のクモハ321‐5を前パンタが入る様に縦画面で押さえました。
次に、次の直通快速を狙うも、日没で暗く撤収寸前には207系H8編成普通が。
御乗車有難うございました
関連リンク
JR西日本321系電車のウィキ
JR西日本207系電車のウィキ(体質改善工事に関する記述あり)
取材日
2019.03.12
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電車列車(EC)銀塩含む
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詳細
やはり最初に投稿したのが381「しなの」と言う位にこちらでは「国鉄色」にこだわった特急型・急行型・近郊型・通勤型電車を新旧含めて幅広くご案内してまいります。
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御乗車下さいまして有難うございます
381やくもに引き続き、ずっと先の話ではございますが、JR型車輌にても、平成元年生まれでも車齢が30年となり、「あぁ、あの時押さえておけば良かっなぁ。」になるかと思います。そこで、381くろしおにては後の祭りですが、28系のイルカくろしお、はるかと、パンダくろしおを美章園で、当日、のぞみ検測が出ていましたので、西明石通過と500こだまの、静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します
先ずは、美章園第一号は元オーシャンアロー283系のくろしお13号白浜行です
次に、美章園第二号は後追いの方が、特殊な尾灯が観れます281系はるか29号
次に、暫くしますと、500系V7編成の、こだま753号博多行が入線しました
最後になりますが、上の列車の西明石駅発Vです。500は根強い人気が有る様で
御乗車有難うございました
関連リンク
JR西日本283系電車のウィキ(今後の予定に関する記述有り)
JR西日本281系電車のウィキ(今後の予定に関する記述有り)
取材日
2019.01.19
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