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御乗車下さいまして有難うございます
12月15日迄、未だ猶予があるとは言え、油断は禁物です。あっという間に、その日が来てからでは、もう手遅れです。この先、半永久的に存続してくれれば、何の問題も無いのですが、公表が有った以上はブログの引越しは止むを得ません。当初は当ブログの記事総数。669本(まっ、今月末で開設満7年にもなれば当然でしょう)にもなり、Yahoo!の引越しツールを待っても、遅延の様相。いっそのこと棄権しよかとも思いましたが、せめて、行路No.近20迄継続したい。ならば、Yahoo!ブログ的感覚で投稿出来そうなブログを二つ程登録してみて、これならと言うブログが此処になります。
動画に付きましては、YouTubeで確実に預かって貰っており安心ですが静止画にてはグーグルフォトを駆使して地道にコツコツと1記事分貼り替えては削除を繰り返し、途中、ブランクが出来てしまう予想ですが、現時点で215本の記事がgoobiogへ移し替えが終わりました。残り全記事クリア出来ればこの上ないのですが、来るべき時が来るまで、更新と移転とを両立させ、最大限努力致す所存でございますので、goobiog共々、何卒宜しくお願い申し上げます
2019.05.12
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当区広報よりお知らせ。
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コメント(2)
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みなさま、新年明けましておめでとうございます
旧年中は、多数の御乗車とナイスポチを頂きました事。この場をお借りしまして、有り難く厚く御礼申し上げます
画像は昨年の大井川鐡道SL新春開運号を強引に猪ヘッドマークに改造しております。
平成31年元旦
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御乗車下さいまして有難うございます
さて今回は5月7日でC57。6月6日でEF66等と日付合わせを抜きにしまして、御乗車58000名様台に入りました
先ずは、現代は東京都内の某所で大事に大事に保管されています、EF5861。
次に、京都駅に入線の、別バージョン青つばめマークのEF5861。TX起こし
御乗車有難うございました
関連リンク
国鉄EF58形電気機関車のウィキ
国鉄キハ58系気動車のウィキ
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開設後、5年と3ヶ月程であるにも関わらず、本日、恐らく18時台後半であろうかとは思いますが、上記タイトルに達しました。
この様に相も変わらず、行き当たりばったりで、「欲の塊」の様な当ブログに多数の御乗車、或いは絶大なるナイスポチやコメントを頂けますこと、この場をお借りしまして、ありがたく厚く御礼申しあげます
今後は本年の年頭のテーマ「国鉄鉄」を変える事無く、「継続は力なり。」を肝に銘じ、それこそ日本国有鉄道の如く、地道にコツコツと更新してまいりますので、今後共どうぞ宜しくお願い申し上げます
因みに、本年度の当ブログは、これ迄アバウトでありました書庫設定を根本的に見直しまして、時代と地域に即し細分化した設定でご案内してまいります
尚、トップ記事に当たります「ごあいさつ」につきましては、2015年度が一つの「節目の年」でしたので当時を偲んで頂けます様、当分の間、固定致します。
あと一つ、私めは文字は違いますが元国鉄車掌の倅ですので、記事の冒頭と結びには車内放送的な文言を入力致しまして、尚且つ、行路No.に付きましても、詳しく御案内させて頂く所存でございます
2017.08.15
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