|
カーオーディオが好きで始めた仕事ですが、時々こんな仕事をおおせつかります。
お相手はこちら。
毎日の食事に欠かせない食材を生産しておられる農業関係の仕事用の機械です。
輸入車？なのですが電気系のトラブル修理をおおせつかりました。
移動のためのライト系整備は欠かせません。
ストップランプ、指示器、ヘッドライトなどの道交法に必須の箇所のトラブルです。
こんな部品がついてました。
ボンネットフード内にはエンジン以外にもこんな電装品がわんさかと。
埃にまみれ、泥にまみれても健気に動いてくれています。
感謝！感謝！
こんなトコまで分解して再生します。
以前は車両パーツでも多かったロータリースイッチです。
接点は緑青（ろくしょう＝銅に発生するサビ）で導通不良に。
なぜ修理を？と言われるでしょうが、こんな部品もう有りません。
治すしか有りませんがたまにというかかなり高頻度に改造します。
他のパーツを流用したり、あらたに作ったり。
古い機械を大切に使う方たちの助っ人でもあります。
楽しい仕事です。感謝！感謝！ |
自動車電装って？
-
詳細
コメント（0）
コメント（0）|
今回は目に触れることもすっかり珍しくなったワイパーモーターです。
エンジンルームを覗いてもどこにあるのかも判らない位目立たない存在のワイパーモーターです。
雨の日には必ずお世話にならないといけないワイパーですがブレードやアームを掃除することはあっても
モーターの掃除まではしませんよね。どこに有るかも知らないのでは？！
そんなワイパーモーターの故障です。必ず定位置で停止する機能：オートストップの不良です。
すでにメーカーの部品保管期間を超過しているため修理をすることになりました。
オートストップリードスイッチの焼損です。
スイッチの部品が無いため板バネをコイルバネで補完することで対応しました。
本体だけの持込で、車両が無いためジャンパーコードで仮配線してのテストです。
スイッチ操作は端子の接続を切り替えて代行します。
１時間ほどランニングテストして問題ないことを確認して完成、納品となりました。
|
