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3/30 水曜
8限目
本日の分上書き保存で書き直し(´；ω；｀)
今日も機能と同じでコース１とコース２の練習。
発進時にミラーの確認や左右後方確認を行うように言われる。
また、細々した疑問を教官にぶつけてみる。
例えば、路上駐車の車を避ける時の方向指示の出し方。
早めに右合図、後方確認、中央線側に移動して、移動3秒前まに左合図を出せば良いとのこと。
そんなところだろうか。
すこし周ったところで、何故か急制動が上手くできない。
これは、次の時間を使って克服しなければいけないな。
9限目
さぁ、苦手克服の時間だ。
最初にコース１とコース２を周って4輪より緩いので心配だった安全確認は
教官にこれなら落ちることは無いだろうという所見をもらい一安心。
その後は問題の急制動とちょっとばかり苦手なクランクを練習した。
急制動
1回目…11m(晴天時)で止まれない。オーバーする。
2回目…ブレーキもう少し強くかけてみよう。後輪がロックして滑った。こうなると確実にオーバーする。
3回目…もうちょっと強くかけてみよう。怖いので若干ポンピングしながら行うと何とかぎりぎりで停止。
4回目…後輪はロックするばかりなので、フロントブレーキを積極的に使おう。
今度もポンピング気味に。お、今度は1m手前で止まったぞ。
5回目…フロントブレーキのかけ方が甘かったんだな。今度は2m手前で止まれた。
どうやら教習回数を重ねるうちにコツを忘れていたらしい。
次はクランクだ…
どうも慎重になりすぎてしまう傾向があるらしい。
ある程度は速度を付けて、
車輪の位置感覚？がある人なら道のぎりぎりを走れば多少楽に曲がれると思う。
落ちないことを願って…明日へ
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