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本年初の鉄撮影となります。改めまして、本年も宜しくお願いいたします。
正月は各方面へ向かいます臨時列車が運転されています。宇都宮発の早春成田初詣号が185系
を使用して武蔵野線を通りますので線路際へと向かいました。
南浦和空〜東浦和
前面は臨時快速ですが側面は快速成田表示です。
今日のシャトル貨物73レは特急色のようなので記録しておきます。
もはや国鉄車両の成田臨は貴重な存在になってしまいましたね。
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明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いいたします。
今年は新しい時代の幕明けでもあります。今年も相変わらずのスタイルで出来る限り続行きたい
と思います。
東方向は雲に覆われていたので日の出時刻約10分後の2019年初日の出です。
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建築限界測定車マヤ50を新潟支社へ貸し出す為の回送列車が運転されるようで、牽引機も田端
から長岡へ転属後ローピンに塗り替えられた97号機ということでいつもの場所へ行ってみました。
蕨〜南浦和
97号機は塗装だけではなく、Hゴムも白ゴムに替えられたようですね。生憎の天気でローピン
は出ませんでした。
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カシオペアE26系が尾久の出発線にいるらしいとの情報がありましたが、いつ来るのか全く解らずの
状態で宇都宮配給が虹罐95号機なのでとりあえず線路際へ行ってみました。現着していつもの場所
で宇都宮配給を撮るつもりでスタンバイしてふと後ろを振り返ると来ていました。
蕨〜南浦和
程なくして宇都宮配給上りがやって来ました。
まあ記録出来てヨカッタです。残り半分も入場して、果たしてどんな形で出場してくるのでしょうか?
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今日の鹿島貨物は641000番台原色のようなのでチョット線路際へ行ってみました。
東浦和〜南浦和
1022号機はよくこちらで見かけます。でも他の原色641000番台はなかなか来てくれませんね。
また現役PF最古参の2050号機に会いました。
と、ここで石油返空の8876レが間に入るのですが、十分に間に合う時間に着いていたのですが、
ボーッとしている間に目の前を通過して行きました。特急色でしかも荷付きで・・・
大分、日が暮れるのも早くなってきたようです。77レの通過時間でも大分露出が厳しくなってき
ました。
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