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昔、歴史の教科書に載っても良いというほどの歴史を動かした「国鉄ストライキ」 このストライキは国鉄全線、幹線路線を中心に実施。 新幹線から普通列車までが運転を休止・中止、ストライキしました。 詳しくは「国鉄スト」と検索してください・・。 国鉄浅草橋駅が燃えた国電乗客暴動ゲリラ事件も結構有名な話なのでは・・。 話は変わって今年、相模鉄道が4年振りにしました。ストライキです。 相模鉄道の分社化に伴う社員の転籍を巡り、相鉄労働組合は「労使の事前協議がなく労働協約違反」として26日、始発から電車・バス全線でストライキを行った。 午前6時20分に解除された。 約30分後に全線で運行を始めたが、電車52本、バス189本が運休、5万5513人に影響した。 相模鉄道のストは04年3月以来。 Yahoo!ニュースの一部より相鉄スト、詳しくは↓で・・ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090626-00000038-mai-soci ↑Yahoo!ニュース「<相模鉄道>ストで5万人に影響 午前6時20分解除」 相模鉄道の労働組合・・やりますね・・。 そういえば昔の東武鉄道の労働組合も当時の国鉄に匹敵するほどの力だったとか・・。 東武は対策として国鉄みたいにアジ電車にされないために車体塗装をチョークや消石灰で書かれても分からないようにするためクリーム一色にしたぐらいですからね。 では、終わります。
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他の私鉄




久しぶりぃ!!
ストライキ...
国鉄のアレでは上尾事件が印象に残ってますね・・・
後は駅構内を歩く大勢のメットかぶった人たち
2009/6/26(金) 午後 6:13
ryo5861様へ
上尾事件ですか・・あの事件は乗客暴動の代表的な事件ですね。
自分もあの事件の印象は強いです。歴史の教科書に載せ(ry
あの165系があの後どうなったか気になります・・。
2009/6/26(金) 午後 6:33
こんにちは。私も久々に耳にしてびっくりしました。
相模鉄道利用者の方は大変ですが、昨今の社会情勢等を勘案すると、
経営側に振り回される労働者としての社員の権利が行使出来て、
却って良かったかもしれません。
交渉が上手く行って、解決するといいですね。
[ ザサダ ]
2009/6/26(金) 午後 6:50
あの165はそのあと
窓を全部割られてまぁ電車区に帰って
その後は・・・しっかり窓も全部張りなおされてましたよ(嬉)
その後も運用に入っているのも目撃しましたから
2009/6/26(金) 午後 6:56
ザンパノ様へ
そうですね。まずは交渉の解決が重要ですね。
でもストライキが30分で終わってよかったですね。
3時間とか10時間などの長期になると大変ですよねぇ・・。
2009/6/26(金) 午後 7:06
ryo5861様へ
運転席の被害が凄かったですから・・・修理大変だったでしょうね・・。速度計や電圧計はハタメタにやられてサボは折られ椅子は飛(ry
2009/6/26(金) 午後 7:09