先に①～③をご覧ください

ここにも８０００系８００１Ｆが・・。
こちらは塗装変更開始直前ですかね・・・？

展示されている７０００系は車内を見学することが出来ます。
普段も撮れますが・・・運転席も障害なく撮れます。

こちらではドア開閉の仕組みを体験・実演していました。
ドアは２２００系などの卵型車両のもの・・・ですかね？

こちらには台車が沢山置かれていました。
車両工場ならではなの光景ですね。

これはライト点・消灯の体験。
・・・なぜ２２００？

台車が置かれていたところとは別のところには、車輪が沢山置かれていました。
これも車両基地ならではの光景・・・。

こちらでは「鉄を自由に切り抜く」というコーナー。
何とも綺麗な作品？ばかりです。

こんな風に切り抜かれていました。
いや～凄いです・・。

で、その切り抜く型となるのが・・・この紙。
機械が紙に書かれている模様や絵・文字を読み取って切り抜いています。
簡単に言えば「鉄板のプリンター」です。

車番のオークションの張り紙があったので見てみました・・。
落成価格６万３５００円ですか・・・！！　凄いですな・・。

かつて活躍した１８００系のカットモデルです。
電話ボックスとして使われています。

最後になるかもしれないので・・・京阪ミュージアム号の側面を撮影・・。
来年も展示してくれたら嬉しいですが・・。

模型の運転会場に戻ってきました。
流石本家・京阪電鉄、新旧色々な車両があります。

７０００系トーマス号のＮゲージです。
何とも凄い出来です！　凄い！

カメラカーが走っていました。
よく見ると・・・先頭の某西のキハ１８７系はかつて京阪に居た荷物車の塗装・・・。
後ろは某貨物のＥＨ５００・・・。

カメラカーの映像は大画面のテレビに表示され、大変見やすくなっていました。
レールはＫＡＴＯとトミックスの混合のようです・・。

ミニ方向幕が置いていましたが・・・左の「岩倉」は京阪グループの叡山電鉄の幕です。

お隣のＨＯゲージのレイアウト。
自分か来た時は旧３０００系と１９００系が走っていました。

こちらにもカメラカーが走っていました。

どうやらこのテレビは８０００系から下ろした物だそうです・・・。
京阪らしいテレビです・・・。

カメラは旧３０００系の先頭に仕組まれていまして・・・説明書の写真が旧３０００系・・。
しかもテレビカー・・。車両のカメラの映像がテレビに映る・・・まさにテレビカーですね(汗
・・・何言ってんだ・・自分・・。

「京阪ファミリーフェスティバル」は１６時をもって終了しました。
しかし、自分の撮影はまだ続きます・・。
次回に続く・・。

滋賀県湖西発鉄道浪漫発信局